4-дверное купе Mercedes-AMG GT, получившее высокую оценку во всем мире, выходит на турецкий рынок после реконструкции в 2021 году. Mercedes-AMG GT 3-Door Coupé, который на первом этапе встретит клиентов с 4.959.500 различными вариантами двигателей по цене от 4 4 2 турецких лир, приобретает еще более персональную структуру и укрепляет свои позиции в качестве идеального компаньона для разных пользователей. Версия AMG Special Edition еще больше усиливает отличительный характер четырехдверного спортивного автомобиля. В то время как возможности индивидуальной настройки увеличиваются благодаря ассортименту колесных дисков, отделки салона, цветов отделки и кузова, новая система подвески предлагает еще более широкий выбор между спортивностью и комфортом. Благодаря обширному обновлению, представленному ранее, 12.3-дверное купе AMG GT стало высокотехнологичным. Одними из важных нововведений в кабине являются XNUMX-дюймовый экран с обновленными системами поддержки вождения и XNUMX информационно-развлекательные системы MBUX, предлагаемые в стандартной комплектации со специфическими функциями AMG.
Третья модель, AMG GT 4-Door Coupe, полностью разработанная Mercedes-AMG, продолжает свою историю успеха. Высокая динамика вождения Mercedes-AMG GT представлена в конструкции, подходящей для повседневного использования, с четырехдверным кузовом и жилым пространством, вмещающим до пяти пассажиров. Благодаря усовершенствованной пневматической подвеске, системе управления задними колесами и полностью регулируемому полному приводу 4-дверное купе AMG GT продолжает удивлять, предлагая самые совершенные в мире технологии вождения. Модель, которая показала лучшее время круга в своей категории на Северной петле Нюрбургринга, устанавливает стандарты в своем сегменте с точки зрения технологий и тонкой настройки.
4-дверное купе AMG GT поднимает планку и в интерьере благодаря качеству и безупречной конструкции всех поверхностей и точек соединения, инновационным элементам управления дисплеем, кнопкам на рулевом колесе и многочисленным конфигурациям сидений и оборудования. Для всех версий; Предлагаются три новых цвета кузова: спектральный синий металлик, матовый спектральный синий MANUFAKTUR и белый бриллиант MANUFAKTUR металлик. Новый пакет AMG Night Package II придает автомобилю еще более спортивный и эффектный вид. Вертикальные ламели характерной для AMG решетки радиатора здесь выполнены из темного хрома. При осмотре сзади; В то время как черный логотип AMG, звезда Mercedes и название модели привлекают внимание, черный акцент также используется в надписях на передних крыльях. Комбинация Night Package и Carbon Package также входит в число предлагаемого нового оборудования.
Для требовательных пользователей: Специальная версия с богатым уровнем оснащения
Специальная версия AMG Special Edition подчеркивает роскошь 4-дверного купе AMG GT. Версия «Edition», предлагаемая со всеми вариантами двигателя, отличается пакетом внешнего вида V8. Специальная окраска темно-красного цвета драгоценных камней придает автомобилю уверенный и яркий вид и идеально сочетается с хромированным пакетом AMG Exterior и серыми 5-дюймовыми легкосплавными дисками AMG с 21 сдвоенными спицами.
Фиксированная панорамная стеклянная крыша и кожа наппа designo Exclusive цвета MANUFAKTUR neva grey пропускают в салон много света. Рулевое колесо AMG Performance дополняет интерьер сочетанием кожи наппа серого цвета и черного цвета. Декоративные планки из светло-серого ясеня, матовые декоративные планки, накладки на пороги с подсветкой в цвет кузова и логотип AMG Special Edition на приборной панели подчеркивают роскошь.
Больше комфорта и спортивности благодаря новой регулируемой подвеске с двумя клапанами.
Система подвески AMG RIDE CONTROL, жесткость которой можно выбирать, также основана на многокамерной пневматической подвеске. Регулируемые амортизаторы с электронным управлением дополняют систему подвески. Впервые в этой совершенно новой системе подвески используются два предохранительных клапана. Благодаря регулирующим клапанам с бесступенчатой регулировкой, установленным снаружи амортизатора, демпфирующая сила может быть еще более точно адаптирована к различным условиям вождения и программам вождения. Клапан управляет стадией отталкивания, силой, возникающей, когда колесо отбрасывает назад. Другой клапан регулирует компрессию в момент демпфирования, которое происходит при движении колеса внутрь. Уровни сжатия и демпфирования регулируются независимо друг от друга. Хотя эта технология повышает комфорт, она позволяет сделать динамику движения еще более спортивной. Таким образом, пассажиры практически полностью защищены от неровностей грунта, а кузов остается устойчивым.
Используя программы вождения AMG DYNAMIC SELECT, водитель может с помощью одной кнопки выбрать желаемый уровень от полностью динамичного режима «Спорт+» до режима «Комфорт» для приятного и спокойного вождения. Его также можно регулировать независимо от программ вождения с помощью кнопок управления на руле AMG. Кроме того, покупателям предлагается на выбор больше колесных дисков AMG, а шестицилиндровые версии также предлагаются с красными тормозными суппортами.
Больше вариантов внутреннего оснащения
Обновление интерьера также направлено на дополнительную настройку. Новые цвета подчеркивают либо спортивную, либо роскошную сторону 4-дверного купе AMG GT. Например, двухцветное сочетание жемчужно-серебристый/черная кожа наппа или сочетание MANUFAKTUR коричневый трюфель/черная кожа наппа Exclusive. Помимо двухцветных сидений, пять вариантов цвета кожи наппа Exclusive, siena brown, классический красный, голубой яхты, белый и серый невский делают интерьер более разнообразным. В этих вариантах один цвет применяется к таким точкам, как передние и задние сиденья, двери и рулевое колесо. Завершают комплект коврики с кожаной окантовкой и вышитый логотип AMG.
Новое рулевое колесо AMG Performance с двойными спицами
Рулевое колесо AMG Performance с обновленным дизайном с 3 спицами и двойными канавками и идеально интегрированными клавишами управления отличается от салона. Рулевое колесо с плоским нижним краем, обтянутое кожей наппа или кожей наппа/микроволокном DINAMICA, также оснащено функцией обогрева.
Также есть сенсорная зона, которая отслеживает, находятся ли ваши руки на руле. Последовательность предупреждений срабатывает, когда водитель не держит руки на рулевом колесе в течение определенного периода времени, а функция аварийной остановки активируется, если водитель продолжает оставаться неподвижным.
Клавиши, встроенные в горизонтально расположенный двойной рычаг, предлагают уникальный визуальный эффект. Вспомогательные сенсорные датчики на символах облегчают использование. Приборная панель управляется левыми верхними сенсорными кнопками руля, а мультимедийный дисплей управляется правой сенсорной поверхностью. Круиз-контроль/ДИСТРОНИК можно управлять нижними левыми сенсорными кнопками на рулевом колесе, а телефоном/громкой связью/громкостью можно управлять правыми сенсорными кнопками.
Стандартные кнопки на рулевом колесе AMG получили более яркий вид с новыми значками и имеют закругленный вид. Как и прежде, водитель может управлять ключевыми функциями вождения и программами вождения, не отрывая рук от рулевого колеса. Передачи коробки передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G можно переключать вручную с помощью алюминиевых подрулевых лепестков, расположенных за рулевым колесом. Ушные вкладыши были увеличены и расположены ниже для более эргономичного использования.
Будьте первым, кто оставит отзыв