Караисмаилоглу, министр транспорта и инфраструктуры, объявил, что 72 процента работ на виадуке Эгисте Хадими, самом высоком и длинном сбалансированном консольном мосту, завершены. Отметив, что они планируют открыть виадук Эгисте Хадими для движения в ноябре 2022 года, Караисмаилоглу сказал: «С завершением строительства виадука время в пути сократится на 20 минут. Мы непрерывно соединяем Средиземноморский регион и Центральную Анатолию».
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу сделал заявление после осмотра строительной площадки виадука Эгисте Хадими. Караисмаилоглу сказал: «Мы продолжаем служить нашей стране и нашему народу день и ночь на пути, который открыл для нас наш президент, сказав: «Дорога — это цивилизация».
Подчеркнув, что они действуют с осознанием того, что инвестиции являются одной из важных вех в повышении общественного благосостояния, Караисмаилоглу заявил, что они окружили Турцию дорожной сетью высокого стандарта, независимо от направления восток-запад, север-юг.
ДЕЛАЕМ ПЕЧАТЬ НА ТОРОС
Подчеркнув, что виадук Эгисте Хадими является одним из самых важных проектов Турции в области транспорта, Караисмаилоглу продолжил:
«Построив самый высокий опорный мост в Турции, мы закрепили печать на Таврских горах. Мы непрерывно соединяем Средиземноморский регион и регион Центральной Анатолии. Этот виадук, который мы построили на Хадымском государственном шоссе, соединяющем районы Конья-Хадим-Ташкент и Караман Сарывелилер-Башяйла-Ерменек; Помимо того, что он имеет самую высокую высоту опоры в нашей стране, он также войдет в историю как самый длинный уравновешенный консольный мост в нашей стране и станет одной из наших достопримечательностей. В рамках проекта двойной виадук сбалансированного консольного типа длиной 1.372 метра, высотой 166 метров, шириной 27 метров, 9 проемов; Мы строим самый длинный и самый высокий сбалансированный консольный мост в Турции. В рамках строительных работ мы завершили изготовление фундамента и фасадов на боковых и средних опорах, а также надстройки на левой оси. По правой оси, в надстройке; Мы прошли 852 метра. Иными словами, взамен в общей сложности 2 тысячи 224 метра хода надстройки на правом и левом мостах; Мы добились 72-процентной реализации проекта».
ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ СОКРАТИТСЯ НА 20 МИНУТ
Министр транспорта Караисмаилоглу сообщил, что с завершением строительства виадука Эгисте время в пути сократится на 520 минут. «Помимо этого, время и комфорт в пути будут максимальными на маршруте Конья-Хадим-Ташкент-Алания, который является одной из важнейших артерий северной и южной осей Турции, — сказал Караисмаилоглу. «страшный сон» для водителей, а безопасность дорожного движения, жизни и имущества поднимется на самый высокий уровень», — сказал он.
МЫ ПОСТРОИЛИ 3 ТЫСЯЧИ 617 МОСТОВ И ВИАДУК
Караисмаилоглу заявил, что в соответствии со стратегическим положением Турции, которая представляет собой мост между тремя континентами, они интегрировали все транспортные системы сначала друг с другом, а затем с миром, и что они соответственно подготовили новые планы. Министр транспорта и инфраструктуры Караисмаилоглу сказал: «Мы счастливы, что находимся на пороге 100-летия нашей республики. Мы сделали нашу страну лидером в своем регионе и важным перекрестком в мире в области транспорта, логистики и связи в наших проектах, и мы будем продолжать сохранять эту позицию. Как и в работах, которые мы построили до сих пор, мы продолжим наши усилия по укреплению нашей экономической независимости в будущем. Основываясь на преимуществах геостратегического положения нашей страны, мы быстро продолжаем наши усилия по сосредоточению международных торговых сетей на наших осях и обеспечению глобальной и региональной интеграции. Мы пересекаем непроходимые горы с туннелями, долины с мостами и виадуками. Мы увеличили количество тоннелей, которое до 2003 года составляло 83, до 466, а общую протяженность тоннелей, составлявшую всего 50 километров, на 1.202 процента, до 651 километра. Построив 3 тысячи 617 мостов и виадуков, мы увеличили длину мостов и виадуков до 727 километров.
ТОННЕЛЬ ФАЗЕЛИС СТАНЕТ ОДНОЙ ИЗ ВАЖНЫХ РАБОТ ПРАВИТЕЛЬСТВА ПАРТИИ АК
Подчеркнув, что туннель Фаселис, который будет открыт завтра, станет одной из важных работ правительства ПСР, Караисмаилоглу сказал: «Благодаря нашему туннелю на разделенной дороге Анталия-Кемер-Текирова-Финике; дорожный маршрут сократится на 2 км, а время в пути сократится на 10 минут. Другими словами, мы вернем его в нашу экономику и нашу страну. Благодаря политике и действиям, которые мы проводили при строительстве наших дорог, мы стали одной из самых быстро развивающихся стран в мире. Мы продолжаем вливать свежую кровь в это развитие такими работами, как мост Чанаккале 1915 года, аэропорт Токат, кольцевая дорога Малатья, которые мы открыли за короткое время. Благодаря политике и действиям, которые мы проводили при строительстве наших дорог, мы стали одной из самых быстро развивающихся стран в мире. Мы реализуем проекты с большими инвестиционными затратами с такими моделями финансирования, как строительство-эксплуатация-передача, и мы предлагаем нашим гражданам 50-летние, 100-летние мечты и эти гигантские работы в гораздо более короткие сроки. Таким образом, мы обеспечиваем реализацию целевых дорожных инвестиций по всей стране и прокладываем путь к целостному и устойчивому развитию. Другими словами, мы предлагаем нашему народу не только дороги, но и новые рабочие места и занятость. Мы обеспечиваем добавленную стоимость для развития и экономики нашей страны", - сказал он.
ТО, ЧТО ОБЕЩАЛИ ЗА 20 ЛЕТ, МЫ СДЕЛАЛИ
Отметив, что они реализовали концепцию «достижения и достижения Турции», выдвинутую президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом в 2003 году, Караисмаилоглу сказал: «Мы сделали то, что обещали за 20 лет. С этой уверенностью в себе и гордостью мы теперь предприняли действия для ближайшего будущего нашей страны. Мы запланировали наши инвестиции до 20 и 2035 годов и определили наши цели. Как вы знаете, мы запустили наш Генеральный план транспорта и логистики – Видение транспорта до 2053 года. С 2053-летними планами мы сделаем новые инвестиции в размере 5 миллиардов долларов для железных дорог, автомобильных дорог, морских путей, воздушных путей и связи. На шоссе до 198 года; Мы увеличим нашу разветвленную дорожную сеть до 2053 тысяч 38 километров, а нашу сеть автомобильных дорог - до 60 тысяч 8 километров. Мы снизим количество аварий с помощью быстрой и безопасной дорожной инфраструктуры, оснащенной интеллектуальными и автономными технологиями. Мы создадим инфраструктуру для зарядки электромобилей в соответствии с планами поездок и создадим подходящую инфраструктуру для электромобилей. Мы увеличим использование электрической и альтернативной энергии вместо ископаемого топлива на автомагистралях. Одним из наиболее важных элементов нашего видения будущего является содействие повышению конкурентоспособности нашей страны и улучшению качества жизни общества. Создать безопасную, экономичную, комфортную, экологически чистую, бесперебойную, сбалансированную и устойчивую транспортную систему. В этом контексте мы дополнительно проясняем картину Турции, которую мы стремимся видеть в будущем. Виадук Эгисте Хадими стал одной из самых важных транспортных инвестиций в нашей стране, поскольку является самым высоким и самым длинным сбалансированным консольным мостом и вдохновит наши будущие поколения на новые прорывы.
Будьте первым, кто оставит отзыв