Полет, который должен был выполняться для проверки навигационных устройств на самолете, принадлежащем Управлению государственных аэропортов (DHMI), на готовой взлетно-посадочной полосе аэропорта Ризе-Артвин, был отложен из-за шторма.
Запланированный испытательный полет на взлетно-посадочной полосе длиной 3 метров и шириной 45 метров в аэропорту Ризе-Артвин, который был выполнен на самолете управления полетом, принадлежащем DHMI, был отложен. Калибровочный полет, который планировалось провести для ввода в эксплуатацию навигационных приборов, был перенесен на более поздний срок из-за ветра, который достигал 75 километров в час, предупредил Гидрометцентр.
Планируется, что самолет, производящий точные измерения, будет летать в подходящих погодных условиях, чтобы получать более здоровые и точные данные.
Аэропорт Ризе-Артвин
Аэропорт Ризе-Артвин — это аэропорт, который будет обслуживать города Ризе и Артвин в Турции. После аэропорта Орду-Гиресун это будет второй аэропорт страны, построенный на море. Аэропорт, который был построен в границах района Пазар в Ризе, после завершения строительства планируется обслуживать 3 миллиона пассажиров в год.
Тендер на строительство аэропорта, который планировалось провести 8 сентября 2016 года, отменен в связи с изменением проекта. Позже тендер, проведенный 2 ноября 2016 года, выиграло партнерство Cengiz İnşaat-Aga Energy, предложившее 1,078 миллиарда лир. Фундамент аэропорта был заложен 3 апреля 2017 года. Совещание по информированию общественности было проведено для отчета о воздействии на окружающую среду и оценке (ОВОС) аэропорта, решение которого было принято Высшим советом по планированию. Завершено наземное бурение и составление батиметрической карты для строительства аэропорта. Ожидается, что проект будет стоить в общей сложности 600 миллионов лир, из которых 150 миллионов лир предназначены для инфраструктуры и 750 миллионов лир для надстройки. Испытательные полеты в аэропорту планируется начать в апреле 2022 года.
Аэропорт будет обслуживать взлетно-посадочную полосу длиной 3 километра и шириной 45 метров, тремя рулежными дорожками длиной 250 метров и шириной 24 метра, а также двумя перронами размерами 300×120 м и 120×120 м. Отсылая к культуре Ризе, входное украшение аэропорта было выполнено в виде чайных листьев, а диспетчерская вышка была построена в форме чайной чашки. В качестве засыпного материала в проекте использовано 2,5 млн тонн камня, что в 100 раза больше, чем в аэропорту Орду-Гиресун.
Будьте первым, кто оставит отзыв