Opel, один из самых авторитетных автомобильных брендов в мире, с гордостью отмечает свое 2022-летие в 160 году. Бренд с логотипом Şimşek формирует автомобильную промышленность с помощью инноваций, которые он внедряет в этом секторе в течение 160 лет, и в то же время доказывает, что он является доступным брендом, предлагая автомобили, которые он производит, для широкой аудитории по доступным ценам. . Своими потрясающими моделями от GT до Manta, от Corsa до Mokka и успехами в автоспорте Opel удается вписать свое имя в историю золотыми буквами.
Адам Опель основал бренд Opel, который управляет автомобильной промышленностью, в августе 1862 года. Позже он управлял и развивал компанию вместе со своими пятью сыновьями и женой Софи. Софи со всей своей энергией участвовала в развитии компании, и поэтому можно сказать, что она занимает очень важное место в истории как первая женщина-менеджер марки швейных машин, велосипедов и автомобилей.
Добавляя свои чувства и традиции к инновациям, которые он предлагает, а также к своей страсти, Opel остается верным этому обязательству до сегодняшнего дня. С этой философией было произведено много автомобилей, таких как легендарная 4/12 PS «Laubfrosch», Kadett и Kapitän, Astra, Mokka и, конечно же, Corsa, которая в этом году отпраздновала свое 40-летие. Opel, который первым внедрил технологию сборочного конвейера в 1920-х годах, в настоящее время находится на пути к тому, чтобы стать устойчивым транспортным брендом, перейдя на полностью электрические автомобили в Европе с 2028 года.
«Мы мобилизуем людей уже 160 лет»
Генеральный директор Opel Уве Хохшурц сказал в своей оценке 160-летнего юбилея: «Opel перевозит людей уже 160 лет. Сегодня мы действуем в том же духе, что и основатель компании Адам Опель. Будь то швейные машины, велосипеды или автомобили, мы всегда стремимся предложить технологии и инновации для всех. Мы всегда сталкиваемся с трудностями, смотрим в будущее с надеждой. Наши новые электрические модели, а также самые продаваемые модели за долгую историю Opel олицетворяют наш успех перед лицом трудностей. Opel станет полностью электрическим брендом в Европе с 2028 года. Поэтому мы хорошо подготовлены к следующим 160 годам».
От швейных машин до крупнейшего в мире производителя велосипедов
История успеха началась в конце августа 1862 года. Адам Опель заложил основу компании Opel, выпустив первую швейную машину в Рюссельсхайме.
Уже в 1868 году Адам Опель и его сотрудники переехали на новую фабрику. Вскоре компания стала одним из крупнейших производителей швейных машин в Германии и экспортировала свою продукцию по всей Европе.
После швейных машин Opel сделал свой следующий успешный шаг с велосипедом. Выпустив свой первый велосипед с высокими колесами в Рюссельсхайме в 1886 году, Opel стал одним из первых производителей велосипедов в Германии. Вскоре он расширил свой модельный ряд, открыв в 1888 году специальную фабрику по производству велосипедов. Opel быстро внедрил современные технологии в свои велосипеды. С 1894 года Opel представил велосипеды, разработанные специально для женщин. История успеха продолжалась десятилетиями. В 1920-х Opel был на пути к тому, чтобы стать крупнейшим в мире производителем велосипедов.
Экономичный транспорт с передовыми технологиями и массовым производством
После смерти Адама Опеля компания продолжила развиваться усилиями его пятерых сыновей, и самым важным событием в истории компании стало начало производства автомобилей в 1899 году. Вскоре Opel стал одним из пионеров автомобильной промышленности и одним из самых авторитетных брендов в мире. Производство автомобилей началось в Рюссельсхайме с Opel «Patent-Motorwagen System Lutzmann». В 1906 году был выпущен 1000-й автомобиль. Окончательный прорыв произошел в 1909 году с появлением легендарного 4/8 PS «Докторваген». При цене 3.950 марок это было вдвое дешевле, чем у конкурентов класса люкс, что открыло путь более широкому сегменту населения к тому, чтобы иметь собственный автомобиль.
Opel стал первым немецким производителем, запустившим крупносерийное производство с использованием конвейерной технологии. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера в Германии в 1924 году, стал 4/12 PS «Laubfrosch». Он всегда производился в своем знаменитом зеленом цвете. Всего три года спустя, с базовой ценой всего в 2.980 марок, Opel 4 PS превратил автомобиль из предмета роскоши в надежное средство передвижения. Спрос на Opel продолжал расти, и он стал настоящим «народным автомобилем» с выпуском 1931-литровой модели в 1,2 году.
Вскоре после этого произошла следующая революция в производстве. В 1935 году новая модель Olympia стала первым серийным немецким автомобилем с цельнометаллическим кузовом. Такая конструкция обеспечивала лучшие ходовые качества и меньший расход топлива благодаря малому весу. Так называемый «брак» между заново спроектированным кузовом и силовыми агрегатами сделал возможной техническую унификацию. Таким образом, хотя весь производственный процесс стал быстрее и эффективнее, был подготовлен переход к крупносерийному производству.
Инновационные хиты продаж и новые классы автомобилей
На протяжении десятилетий Opel создавал рекордсменов по продажам, постоянно задавая тенденции с новыми моделями и типами автомобилей. Самым устойчивым и традиционным модельным рядом был Kadett, впервые появившийся на свет в 1936 году. В 1962 году продажи Kadett A достигли миллиона продаж. Как компактный автомобиль, он был движущей силой немецкого «экономического чуда» и в своем 1991-м поколении был переименован в Astra в 12 году и до сих пор продолжает привносить инновации в компактный класс. В то время как Astra нового поколения продолжает традицию Opel, внешний вид боковых «жабр», используемый на кузове хэтчбека, является данью уважения предыдущим поколениям Kadett.
Версии, ныне известные как Astra и Insignia Sports Tourer, несколько десятилетий назад сошли с конвейера как караваны. Opel и здесь сыграл ведущую роль. В 1953 году бренд представил Olympia Rekord Caravan, первую серийную модель универсала немецкого производителя, представляющую собой смесь «легкового автомобиля и пикапа».
Благодаря своему прошлому опыту сегодня полностью электрические Combo, Vivaro и Movano; Он предлагает практичный, большой объем загрузки и полностью современную структуру. Также Мовано; Аккумулятор также доступен в двух версиях без CO2: электрическая Vivaro-e и водородный топливный элемент Vivaro-e HYDROGEN.
Opel также добился большого успеха с моделями меньшего размера на протяжении десятилетий. В этом году Corsa отмечает свое 40-летие. С момента своего появления он стал самым продаваемым автомобилем в своем сегменте и продолжает пользоваться успехом. Он также впервые предлагается с электроприводом в нынешнем поколении и является самой популярной моделью в своем классе в Германии.
Opel также создал новый класс автомобилей в 1991 году. Frontera, «полноприводный автомобиль для отдыха», дебютировал на автосалоне в Женеве. Компактный Opel Frontera Sport впервые представил потребителям класс, известный сегодня как современный внедорожник, а пятидверный Frontera с длинной колесной базой стал пионером современного внедорожника. Будучи лидером рынка почти 30 лет назад, Frontera спровоцировала бум полноприводной тенденции в Европе.
В 1999 году Opel еще раз продемонстрировал, как он сочетает сердце и разум с инновационными решениями. Выпустив Zafira и ее вариативную систему Flex7, Opel стал пионером в мире компактных семиместных фургонов. Впервые семиместный автомобиль может в мгновение ока трансформироваться в двухместный с большим багажным отделением без необходимости снимать какие-либо сиденья.
Безопасность и комфорт для всех: подушки безопасности, пиксельные фары Intelli-Lux LED® и сиденья AGR
Безопасность и комфорт всегда были главным приоритетом Opel во всех классах автомобилей. Самонесущая унитарная конструкция сделала такие модели, как Olympia, Kadett и Kapitän, более устойчивыми и легкими с 1930-х годов.
Rekord C также был инновационным. Когда он был представлен на рынке в 1967 году, это была первая модель Opel со спиральными пружинами на задней оси. Он также установил стандарты в своем классе благодаря передним дисковым тормозам и усилителю тормозов. Кроме того, уже в 1968 году безопасная телескопическая рулевая колонка стала стандартной для моделей Opel.
В 1991 году Astra была оснащена системой безопасности Opel с защитой от бокового удара, противоскользящими выступами на сиденьях и преднатяжителями ремней безопасности. Opel стал первым немецким автопроизводителем, предложившим полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира в стандартной комплектации для всех своих новых автомобилей в 1995 году.
Opel также начал предлагать технологию фар, которая ранее использовалась только в гораздо более дорогих автомобилях, для автомобилей среднего, компактного и малого классов. Немецкий бренд стал первым производителем автомобилей, который в 2003 году внедрил AFL, динамические и 90-градусные поворотные фары в среднем классе. В 2008 году дебютировало новое поколение AFL+ с моделью Insignia. В 2015 году Opel Astra стал первой моделью, оснащенной адаптивной матричной фарой Intelli-Lux LED®. В общей сложности 168 светодиодных элементов Pixel Headlight нового поколения обеспечивают точное освещение, соответствующее условиям вождения Insignia, нового Grandland и новой Astra.
Opel предлагает водителям повышенный уровень комфорта в дополнение к безопасности. Сертифицированные AGR эргономичные сиденья во многих моделях не только регулируются по многим параметрам, но и предлагают такие опции высокого уровня комфорта, как охлаждение и массаж.
Эмоционально стимулирующие спортивные автомобили
На протяжении всей истории необыкновенные автомобили вызывали у людей необыкновенные эмоции. Opel Manta GSe ElektroMOD, современная электрическая версия спортивного купе Manta, культового автомобиля 1970-х и 1980-х годов, подтверждает это обещание. Козырек Opel, который украшает переднюю часть всех новых моделей Opel, от текущей Mokka до Grandland, был разработан на основе дизайна Manta A.
Opel также был известен своими высокодинамичными серийными моделями. Opel представил Experimental GT, первый концепт-кар европейского автопроизводителя, на автосалоне во Франкфурте в 1965 году. Двухместная модель сломала шаблоны традиционного европейского автомобильного дизайна. Всего три года спустя с конвейера сошел первый серийный Opel GT. Благодаря своим характеристикам, уникальному дизайну и привлекательной цене GT быстро стал популярным и сегодня остается настоящим автомобилем мечты.
В 1990 году Opel Calibra привнес новую волну в ассортимент продукции. Он отличался аэродинамической формой клина, а его коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26 установил мировой рекорд. Усовершенствованная аэродинамика в сочетании с двигателями мощностью до 204 л.с. позволяла развивать максимальную скорость 245 км/ч.
Рекордные спортивные автомобили всегда были частью Opel. Одним из первых ярких примеров стал Фриц фон Опель, старший внук Адама Опеля, который 23 мая 1928 года разогнался до 2 км/ч в берлинском Авусе на ракетной машине RAK 238.
Почти полвека назад Вальтер Рёрль сыграл ключевую роль в выводе Opel на передовые позиции в автоспорте. В 1974 году он стал чемпионом Европы по ралли на Ascona SR в сопровождении своего штурмана Йохена Бергера. Вместе с Кристианом Гайстдорфером он выиграл ралли Монте-Карло на Ascona 400 против мощных полноприводных соперников, закончив сезон чемпионом мира по ралли.
Сегодня Opel Corsa-e Rally демонстрирует, что высокая производительность может быть совместима с окружающей средой. Opel был первым производителем, разработавшим аккумуляторный электрический раллийный автомобиль с небольшим автомобилем без вредных выбросов. Кубок ADAC Opel e-Rally Cup, чемпионат по ралли на электромобилях, который проводится во всем мире с 2021 года, проливает свет на будущее ралли.
Стандартный каталитический преобразователь в электрический
Компания Opel осознает свою ответственность перед окружающей средой и всегда действовала соответствующим образом в прошлом, как и сегодня. Уже в 1985 году немецкий производитель представил Corsa 1.3i, первый в Европе малолитражный автомобиль с трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором. Весной 1989 года бренд с логотипом Şimşek стал первым европейским производителем, который стандартизировал систему очистки выхлопных газов во всех своих моделях, от мала до велика, а год спустя стал первым производителем автомобилей, внедрившим цикл утилизации. для синтетических материалов для дальнейшего повышения устойчивости транспортных средств и используемых материалов.
Opel сделал свой электрический шаг очень рано. Еще в 1971 году Elektro GT побил мировой рекорд для электромобилей на гоночной трассе в Хоккенхайме. Opel также был пионером в массовом производстве электромобилей. Бренд создал новый сегмент на европейском автомобильном рынке с электрическим Opel Ampera, который был выбран «Автомобилем года» в 2012 году в Европе. Купеобразный четырехместный автомобиль был первым электромобилем, пригодным для повседневного использования, с запасом хода около 500 километров. За ним последовал полностью электрический компактный автомобиль Opel Ampera-e в 2016 году. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 60 кВтч он мог проехать до 520 километров (по данным NEDC) без подзарядки. Opel сделал электромобили доступными, выпустив в 2019 году Corsa-e, первую полностью электрическую компактную модель в Европе. Ассортимент электрических моделей продолжал расширяться, в том числе аккумуляторные гибридные и аккумуляторные электрические. Opel будет предлагать все свои модели в электрической версии до 2024 года.
Новейшим представителем линейки автомобилей с нулевым уровнем выбросов является Vivaro-e HYDROGEN, микроавтобус на топливных элементах. Stellantis и Opel накопили обширный опыт и знания в разработке двигателей на водородных топливных элементах за два десятилетия, от технико-экономического обоснования HydroGen1 до испытательного парка HydroGen4, доступного для клиентов.
Будьте первым, кто оставит отзыв