Продолжается обратный отсчет для аэропорта Ризе – Артвин, фундамент которого был заложен 3 апреля 2017 года. Аэропорт, где вот-вот начнутся пробные полеты, планируется открыть в мае.
Обратный отсчет до второго аэропорта, построенного на турецкой морской насыпи, продолжается. Испытательные полеты начнутся в аэропорту Ризе-Артвин, в строительстве которого используется 100 миллионов тонн камня, а башня в форме чайной чашки несет местные следы. Первый самолет в город должен приземлиться во вторник. Студенты аэропорта Ризе Артвин, имеющего 3 рулежные дорожки по 45 метров и 265 перрона, повесились на взлетно-посадочной полосе длиной 3 тысячи метров и шириной 2 метров. Ожидается, что аэропорт Ризе-Артвин откроется в мае.
Об аэропорте Ризе-Артвин
Аэропорт Ризе-Артвин (ИКАО: LTFO) — это аэропорт, который будет обслуживать провинции Ризе и Артвин в Турции. После аэропорта Орду-Гиресун это будет второй аэропорт страны, построенный на море. Аэропорт, который был построен в границах района Пазар в Ризе, после завершения строительства планируется обслуживать 3 миллиона пассажиров в год.
Тендер на строительство аэропорта, который планировалось провести 8 сентября 2016 года, отменен в связи с изменением проекта. Позже тендер, проведенный 2 ноября 2016 года, выиграло партнерство Cengiz İnşaat-Aga Energy, предложившее 1,078 миллиарда лир. Фундамент аэропорта был заложен 3 апреля 2017 года. Совещание по информированию общественности было проведено для отчета о воздействии на окружающую среду и оценке (ОВОС) аэропорта, решение которого было принято Высшим советом по планированию. Завершено наземное бурение и составление батиметрической карты для строительства аэропорта. Ожидается, что проект будет стоить в общей сложности 600 миллионов лир, из которых 150 миллионов лир предназначены для инфраструктуры и 750 миллионов лир для надстройки. Испытательные полеты в аэропорту планируется начать в апреле 2022 года.
Аэропорт будет обслуживать взлетно-посадочную полосу длиной 3 километра и шириной 45 метров, тремя рулежными дорожками длиной 250 метров и шириной 24 метра, а также двумя перронами размерами 300×120 м и 120×120 м. Отсылая к культуре Ризе, входное украшение аэропорта было выполнено в виде чайных листьев, а диспетчерская вышка была построена в форме чайной чашки. В качестве засыпного материала в проекте использовано 2,5 млн тонн камня, что в 100 раза больше, чем в аэропорту Орду-Гиресун.
Будьте первым, кто оставит отзыв