ТЭЦ и неправительственные организации протестуют против отсутствия в Бурсе в течение 10 лет скоростных поездов с 23-километровым маршем. Марш поддержали заместитель председателя НРП, заместитель Лале Карабайык и депутаты НРП Нурхайят Алтаджа Кайышоглу, Эркан Айдын, Мурат Эмир, Тахсин Тегеран, Махмут Танал, Али Махир Чагрыр, Дениз Явузылмаз, а также члены партийного собрания и молодежных отделений.
«Если бы это была модель строительства-эксплуатации-перевозки, если бы пассажиры были гарантированы, давайте действительно позвоним сторонникам ПСР и спасем нас от этого преследования; Здесь для вас есть хлеб, если бы они гарантировали определенную сумму долларов и евро на пассажира, это было бы уже покончено», — сказал председатель провинции Бурса ТЭЦ Исмет Караджа, которого цитирует ANKA:
«ЧЕЙ ПУТЬ ПОПАД В БУРСУ, ОН УДЕРЖАЛСЯ НА ДОБРОЙ ВОЛИ»
«На данный момент, 10 лет назад, три министра, один из них министр транспорта; Они сказали: «Мы объединяем две столицы», Бурсу, столицу Османской империи, и Анкару, столицу республики, в сочетании с комфортом скоростного поезда за 2 часа 15 минут. Никто не возражал, все ждали с надеждой. Но все знающие и невежественные члены ПСР вылили хорошие новости на чьем бы то ни было пути к Бурсе, в результате на данный момент не более чем дорога. Были проведены тендеры, но почему-то он не смог получить скоростной поезд Бурсы. Затем мы увидели, что наш депутат Нурхаят Алтаджа Кайышоглу выступила с предложением, я уверен, что многие члены ПСР узнали после нее. Наш скоростной поезд ушел, а товарняк прибыл. Мы сказали, что согласимся с ним, к сожалению, его тоже нет.
«ОНИ В БОЛЬШОМ ПОЛИТИЧЕСКОМ КОМФОРТЕ В БУРСЕ»
Г-н министр приехал в Бурсу месяц назад и сказал: «Давайте поедем в Балыкесир, пока мы там». Но график есть. Они находятся в большом политическом комфорте в Бурсе. При такой политической легкости в Бурсе не осуществляются никакие государственные инвестиции. Они не построили ни больницу, ни дорогу, так что вот мы за столом, который мы видим сейчас. Если бы это была модель строительства-эксплуатации-передачи, если бы была гарантия пассажиров, давайте позвоним сторонникам ПСР и спасем нас от этого преследования; Вот вам и хлеб, если бы гарантировали какую-то сумму в долларах или евро на пассажира, ее бы уже не было».
Бывший депутат Бурсы Кемаль Демирель, который следил за этим вопросом в прошлом, сказал: «Могу сказать, что мой дорогой президент провинции рассказал все кратко и лаконично. 25 лет назад я начал кампанию по прокладке железной дороги до Бурсы и Турции и за 25 лет проехал 90 тысяч километров. Я стал первым и единственным депутатом, шедшим на железную дорогу в мире и в Турции, но теперь я имею честь и гордость ходить со многими депутатами».
Будьте первым, кто оставит отзыв