При участии генерального директора TCDD Transportation Хасана Пезюка, заместителей генерального директора Эрола Арыкана и Четина Алтуна, регионального менеджера TCDD Transportation в Измире Байрама Шахина, третьего регионального менеджера TCDD Джемаля Яшара Тангюля и председателя совета организованной промышленности Маниса Саита Тюрека и членов совета директоров. организованной промышленности Манисы 3 мая в регионе был отправлен 27 11-й грузовой поезд.
«В международной торговле, где существует острая конкуренция, одним из важнейших факторов, влияющих на конкурентоспособность предприятий, является эффективная транспортно-логистическая система»
Генеральный директор TCDD Transportation Хасан Пезюк выступил на церемонии с речью: «Сегодня мы собрались вместе, чтобы попрощаться с нашим 11 501-м поездом, который обеспечивает экономичную и быструю перевозку продукции Организованной промышленной зоны Манисы. Как семья TCDD Transportation, мы гордимся и гордимся тем, что доставляем тяжелую работу и труд нашей Организованной промышленной зоны Манисы самым здоровым и экономичным способом». сказал.
Подчеркивая, что растущий спрос на торговлю и транспортировку заставляет производителей перемещать свои заводы в Восточную Европу, Северную Африку или Азию с учетом факторов стоимости и доступности, логистическая и транспортная цепочка распространяется на более широкую географию, и ищутся новые альтернативные маршруты транспортировки. к морскому маршруту.В то время как торговля перестраивается, концепции скорости, стоимости, надежности, качества и гибкости выходят на первый план во всех процессах поставок и распределения. В международной торговле, где существует острая конкуренция, одним из критических факторов, влияющих на конкурентоспособность предприятий, является эффективная транспортно-логистическая система, а по мере того, как торговля становится глобальной, логистические цепочки усложняются, необходим глобальный менеджмент и интеллектуальные решения для цепочек поставок приобретают все большее значение. важность. он сказал.
Заявив, что они работают со всем персоналом, чтобы сделать нашу железнодорожную инфраструктуру совместимой с целями «Генерального плана логистики», включая логистические центры и соединительные линии, Пезюк сказал: «Железнодорожное сообщение есть в 21 порту и причале в нашей стране. . "сказал.
«Железнодорожное сообщение имеется в 12 ОПЗ Турции»
Подчеркнув, что 19,4 процента наших перевозок осуществляются через порты с железнодорожным сообщением, а в 2021 году было перевезено 6,4 миллиона тонн грузов, Пезюк отметил, что 12 ОПЗ в Турции имеют железнодорожное сообщение.
Кроме того, Пезюк: «Другим важным объектом железнодорожных грузоперевозок в нашей стране являются логистические центры. Количество логистических центров из 12 увеличится до 25 с учетом существующих. 13,3 процента от общего объема наших перевозок осуществляется из логистических центров, а в 2021 году было перевезено 4,4 миллиона тонн грузов. Мы продолжаем работать над соединением портов, ОПЗ и логистических центров соединительными линиями, поэтому мы стремимся увеличить количество маршрутных поездов. Всего на железнодорожной сети протяженностью 13 тысяч 22 километра насчитывается 372,4 узловых линий протяженностью 239 километра. Через узловые линии было перевезено 2021 млн тонн, что составляет 43,5 процента наших перевозок в 14,4 году». сказал.
«Конкурентоспособность растет, так как наши промышленники экономично и быстро доставляют свою продукцию на рынки»
Отметив, что, как сообщает Главное управление транспорта TCDD, около 200 тысячи тонн грузов перевозится внутри страны и за границу с использованием 91 грузовых поездов в день, Пезюк сказал: «Как я только что упомянул, работа по соединению наших Организованных промышленных зон, которая являются производственными центрами, к магистральной сети железных дорог с узловыми путями имеет большое значение в плане грузоперевозок. Под руководством нашего Министерства транспорта и инфраструктуры к ОПЗ и крупным промышленным предприятиям подключаются узловые линии с целью увеличения сквозных перевозок на железных дорогах. Таким образом, существенное снижение транспортных расходов, имеющих значительную долю в себестоимости, и то, что наши промышленники экономично и быстро доставляют свою продукцию на рынки, повышает конкурентоспособность и вносит весомый вклад в развитие страны. Одним из лучших примеров этого является транспортная деятельность, осуществляемая Манисским центром логистики OSB и инициативой Manisa OSB MOS Logistics и TCDD Transportation в качестве двух партнеров». сказал.
«За 11 500 рейсов грузовых поездов на сегодняшний день перевезено 4 миллиона 600 тысяч тонн грузов»
Пезюк: «Наш логистический центр, который был открыт при участии нашего президента г-на Реджепа Тайипа Эрдогана и наших министров и который является первым частным логистическим центром в Турции, обслуживает наших промышленников с 2010 года. Организованная промышленная зона Манисы показана как образец для подражания в железнодорожной сети с ее новаторским успехом в области логистики. Наиболее конкретным примером такой успешной организации является перевозка 11 миллионов 500 тысяч тонн грузов с использованием 4 600 рейсов грузовых поездов. Транспортировка, начавшаяся между OIZ Маниса и Алсанджаком на первом этапе, в настоящее время увеличилась еще больше с установлением связи с портами Алиага и Немпрот. На сегодняшний день регулярно курсируют 4 грузовых поезда и обеспечивается годовая грузоподъемность 53 тысячи контейнеров и 830 тысяч тонн, что способствует развитию нашей страны, нашего Эгейского региона и наших промышленников». он закончил свою речь.
«TCDD Transportation Inc. Мы продолжаем наши усилия по увеличению пропускной способности наших железных дорог».
Выступая на церемонии, председатель правления MOS Саит Тюрек сказал: «80% продукции, которая ежегодно увеличивается в нашей Организованной промышленной зоне Маниса, отправляется на экспорт в 155 различных стран мира. Нашей целью является транспортировка всех грузов в порты по железной дороге. Потому что у железной дороги есть преимущество в том, что она может перевозить многотонные грузы по сравнению с автомобильным транспортом. Быть экологически чистым и безопасным видом транспорта, не зависящим от погодных условий, также является его социальным превосходством. Поэтому мы вместе с нашим Логистическим центром TCDD Taşımacılık A.Ş. Мы продолжаем наши усилия по увеличению пропускной способности наших железных дорог». сказал.
Продолжая сотрудничество с MOS в 11 500 поездках, которые мы совершили до сих пор, TCDD Taşımacılık A.Ş. Тюрек заявил, что они разделяют счастье быть вместе с его семьей сегодня на прощании с нашим 11 501-м поездом: «Мы надеемся, что это тесное сотрудничество станет примером для всей нашей страны. Пусть другие хорошие сотрудничества будут установлены, как мы. Давайте внесем свой вклад в промышленность нашей страны». использовал выражения.
Будьте первым, кто оставит отзыв