Зеленый коридор был создан за счет облесения в Синьцзянском автономном уйгурском районе на северо-западе Китая. Рассматриваемый коридор образует барьер, который защитит железнодорожную линию Хотан-Жоцян, пересекающую южную окраину пустыни Такла-Макан, от пустынного песка.
По сообщению компании Xinjiang Hotan-Ruoqiang Railway Co., Ltd, в общей сложности было создано 50 миллионов квадратных метров растительности и посажено 300 миллионов саженцев и деревьев вдоль 13 километров вдоль края железнодорожной линии, особенно в наиболее незащищенной части. к песчаной буре.
С другой стороны, здесь была установлена умная и водосберегающая система орошения. В компании заявили, что рассматриваемой системой можно управлять удаленно через мобильный телефон или компьютер. Лесовосстановительные работы начались в декабре 2018 года одновременно со строительством железнодорожной линии Хотан-Жоцян. Этот очень важный национальный железнодорожный проект представляет собой линию протяженностью 825 километров, соединяющую город Хотан в провинции Хотан с поселением Жоцян в монгольской провинции Байинголин.
Железнодорожная линия, которая будет введена в эксплуатацию в течение следующего месяца, станет последним участком железнодорожной линии, окружающей пустыню Такла-Макан, и будет способствовать экономическому и социальному развитию южного Синьцзяна.
Будьте первым, кто оставит отзыв