Министерство транспорта и инфраструктуры заявило: «Район, где расположены взлетно-посадочные полосы аэропорта Ататюрк с севера на юг, отныне будет отличаться от нашей страны; Он будет служить с Народным садом. Взлетно-посадочная полоса с востока на запад будет открыта для аварийного использования. Аэропорт Ататюрка останется национальным. Это так ясно, так ясно», — сказал он.
Министерство транспорта и инфраструктуры сделало письменное заявление по поводу обсуждений в аэропорту Ататюрк. «Он заполнил свои возможности, предоставив Турции отличные услуги в авиационном секторе; Задача исправления лжи, рассказанной общественности об аэропорте Ататюрк, который продолжит оставаться на службе нации, предлагая Стамбулу необходимые ему зеленые насаждения, ложится на нас, которые построили Новую Турцию с одобрения, которое мы получили от нашего нация», заявление продолжилось следующим образом;
Упоминая о проблемах, которые могут возникнуть, если аэропорт Ататюрка по-прежнему будет использоваться в качестве аэропорта, в заявлении отмечается, что жители Стамбула потеряют часы в пробках. В заявлении говорится: «С открытием аэропорта Стамбула, который был введен в эксплуатацию 29 октября 2018 года, на линии D100 Топкапы — Йенибосна, Источ — Куюмджукент (Басин Экспресс) было достигнуто улучшение до 100 процентов. Маршруты Сефакёй - Амбарлы с потерей времени из-за пробок на дорогах. THY превратится в обычную авиакомпанию. Turkish Airlines (THY), один из самых ценных брендов нашей страны, известный и предпочитаемый во всем мире и играющий очень важную роль в достижении Турцией своих целей, в первой половине 30-х годов принял меры по увеличению количества рейсов. и количество транзитных пассажиров и грузов, которые он перевозит, чтобы поддерживать его стабильный рост. Благодаря стратегиям обеспечения притока иностранной валюты в страну и повышения ее устойчивости к глобальным кризисам с помощью грузоперевозок, THY удалось стать одной из лучших авиакомпаний в мире и летать по большинству направлений в мире. Развитие THY оказывает прямое и косвенное влияние на многие отрасли, от туризма до логистики, и, следовательно, на экономику страны. Инвестиции, которые поддерживают это развитие THY, идут на благо Турции и ее народа. Нерационально блокировать путь развития секторов и брендов. Турция не смогла бы стать глобальным центром авиации. Эта стратегия THY, одного из флагманских перевозчиков Турции, превратила Стамбул в более часто используемый авиационный узел с 2010 миллионами тонн, что в три раза превышает общую грузоподъемность Турции, с годовой пропускной способностью в настоящее время 4,5 миллионов, достигающей 3. млн. Наша страна превратилась в глобальный авиационный центр с аэропортом Стамбула, который можно Регион утонет в шумовом загрязнении, Стамбулу будет нечем дышать. Переключение передач в Турции в авиации, цели THY, помимо того, чтобы быть мировым брендом в авиационной отрасли, плотность аэропорта Ататюрк превысила пропускную способность. Аэропорт Ататюрка, где ежедневно могут приземляться и взлетать 120 самолетов и который ежегодно принимает более 200 тысяч самолетов, при такой плотности давал 100 миллион тонн выбросов углерода региону с самым большим населением в Стамбуле. Это вызвало колоссальное шумовое загрязнение, район города с населением 460 миллиона человек не мог дышать. В то время как выброс углерода, который эквивалентен 1 тысячам деревьев, сегодня исчез, шумовое загрязнение, создаваемое 4 самолетами каждый день, подошло к концу.
В заявлении было указано, что район, где расположены взлетно-посадочные полосы с севера на юг аэропорта Ататюрк, теперь будет обслуживаться Национальным садом, а взлетно-посадочная полоса с востока на запад будет оставаться открытой для использования в чрезвычайных ситуациях. В заявлении подчеркивается, что аэропорт Ататюрка останется нацией: «Это так ясно, это так ясно. К сожалению, окружающие нас люди, принявшие ложь, клевету и диффамацию в качестве идеологии, не оставляют попыток выглядеть «противниками», цепляясь за новое после каждого ложного утверждения. Мы говорили это прежде, давайте повторим это снова; Мы не отказываемся от служения нашей стране и не боремся с этими клиентами», — говорится в сообщении.
Будьте первым, кто оставит отзыв