Завод Lida, построенный BMW Group в Шэньяне, Китай, был официально открыт вчера. Сумма проекта достигла 15 миллиардов юаней (2,24 миллиарда долларов США), что сделало его крупнейшей инвестицией BMW на китайском рынке.
В BMW отметили, что открытие завода в Лиде является важным шагом в ускорении электрификации группы. Новый BMW i3, первый чисто электрический спортивный седан BMW среднего размера, начал производство на заводе в Шэньяне.
Согласно новостям в Nihon Keizai Shimbun, BMW сделает новый завод основной производственной базой для полностью электрических автомобилей и попытается получить долю на китайском рынке. Однако, поскольку Tesla и отечественные бренды распространены, конкурентов у BMW немало. Насколько BMW расширит продажи электромобилей в Китае, остается под вопросом.
Текущие производственные базы BMW в Китае расположены в городе Шэньян. Название Лидской фабрики происходит от села Лида, где она расположена. Если завод Dadong, который начал производство в 2004 году, завод Tiexi, который начал производство в 2012 году, и завод автомобильных аккумуляторов, который начал производство в 2017 году, завод Lida стал четвертым заводом BMW в Китае. В BMW заявили, что с увеличением производственной мощности завода в Лиде производственные мощности баз в Шэньяне увеличатся до 830 тысяч автомобилей в год.
На вчерашней онлайн-церемонии открытия региональный президент и главный исполнительный директор BMW Group в Китае Йохен Голлер заявил, что новый завод будет играть важную роль в ускорении трансформации электрификации на китайском рынке. Йохен Голлер заявил, что производственные мощности нового завода будут использоваться для производства полностью электрических автомобилей.
Будьте первым, кто оставит отзыв