Volkswagen Golf R отмечает свое 20-летие

Golf R, представленный Volkswagen в 2002 году и с тех пор признанный одной из самых спортивных компактных моделей в мире, отмечает свое 20-летие.

Golf R2002, впервые появившийся на дорогах в 32 году, установил стандарты своего класса благодаря 241-литровому двигателю VR3.2 мощностью 6 л.с., особому дизайну, системе полного привода и передовым технологиям. Символ R, использованный в модели Golf R32, которая за короткое время добилась большого успеха и достигла продаж, в три раза превышающих первоначальный план, приобрела преданных поклонников во всем мире.

глубоко укоренившееся прошлое

Golf R32 / 2002. Впервые представленный в 2002 году, Golf R32 оставил заметный след в автомобильном мире. С 3.2-литровым шестицилиндровым двигателем он развивал мощность 241 л.с. и вошел в историю как самый мощный Golf, когда-либо произведенный Volkswagen. Двигатель VR6 выдавал максимальный крутящий момент 320 Нм, разгонял Golf R32 от 0 до 100 км/ч всего за 6,6 секунды и позволял развивать максимальную скорость 247 км/ч. R32 был первым Golf, в котором опционально предлагалась коробка передач DSG с двойным сцеплением для быстрого и комфортного переключения передач. Сегодня модельный ряд Volkswagen немыслим без DSG. Первый Golf R32 увеличил запланированное производство в три раза и составил около 2002 2004 единиц в период с 12 по XNUMX год.

Golf 5 R32 / 2005. Гольф R32 второго поколения был представлен в 2005 году. 250-цилиндровый двигатель мощностью 6 л.с. стал еще мощнее прежнего. Двигатель, выдающий 320 Нм крутящего момента, передавался на дорогу с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и опциональной коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Golf R32 второго поколения разгонялся с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, а максимальная скорость составляла 250 км/ч. В период с 32 по 2005 год было произведено около 2009 29 автомобилей Golf RXNUMX.

Golf 6 R / 2009. Четыре года спустя, на Международном автосалоне во Франкфурте в 2009 году, Volkswagen представил новый Golf 6 R, построенный на платформе Golf VI. Безнаддувный двигатель VR6 был заменен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем TSI с турбонаддувом. Так «R32» стало «R». 2,0-литровый двигатель TSI развивал мощность 270 л.с. и крутящий момент 350 Нм. Он разгонялся до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Кроме того, его предшественник Golf R32 имел средний расход 10,7 л/100 км, а новый Golf R довольствовался 8,5 л/100 км. Так получилось 100 литра на 2,2 км и на 21 процент экономичнее. С 2009 по 2013 год было произведено около 32 тысяч единиц.

Golf 7 R / 2013. В 2013 году снова на Франкфуртском автосалоне было представлено четвертое поколение Golf R с платформой Golf 7. Совершенно новый двигатель TSI с турбонаддувом и непосредственным впрыском производил 300 л.с. Он был на 30 л.с. мощнее и на 18% экономичнее своего предшественника. Он разгонялся до 100 км/ч за 5,1 секунды с механической коробкой передач и за 4,9 секунды с DSG с двойным сцеплением. Максимальный крутящий момент увеличен на 30 Нм до 380 Нм. Как и его предшественники, мощность нового Golf R была передана на дорогу от системы полного привода 4MOTION. В период с 2013 по 2020 год было произведено около 127 тысяч единиц.

Golf 8 R/2020. Мировая премьера обновленного Golf R, вышедшего на дороги с платформой Golf 8, состоялась в ноябре 2020 года. Новый Golf R с 320-литровым двигателем TSI мощностью 420 л.с. и 2.0 Нм достигает 100 км/ч всего за 4,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. Пятая версия спорткара предлагается для продажи в Турции со стандартным пакетом R-Performance, что позволяет увеличить максимальную скорость до 270 км/ч.

Пакет «R-Performance» включает функцию R-Performance Torque Vectoring, новую улучшенную систему 4MOTION с дифференциальным распределением крутящего момента между колесами на задней оси. Еще одной особенностью пакета «R-Performance» является профиль «Дрифт», который делает опыт за рулем еще более приятным. Когда выбран режим дрифта, мощность в основном распределяется на заднюю ось и, следовательно, на задние колеса, что позволяет вам испытать ощущение заднеприводного автомобиля в автомобиле с полным приводом 4MOTION.

Кроме того, система полного привода впервые в мире работает вместе с другими системами подвески, такими как электронная блокировка дифференциала (XDS) и адаптивное управление шасси (DCC) через «Vehicle Dynamics Manager (VDM)». Благодаря такой тесной интеграции различных систем новый Golf R; Он предлагает оптимальные тяговые характеристики, нейтральную управляемость с высочайшим уровнем точности, максимальную маневренность и превосходное удовольствие от вождения.

Volkswagen R — модель Volkswagen премиум-класса.

Volkswagen R имеет гоночную ДНК. Volkswagen R выиграл четыре чемпионата мира по ралли и два титула чемпиона мира по ралли-кроссу, а также является рекордсменом по электромобильности со своим ID.R. Выражая смысл гонок, когда он был впервые представлен, буква «R» со временем позиционировалась как бренд премиум-класса Volkswagen. Модели Volkswagen R берут свое начало на гоночных трассах и представляют собой применение инновационных технологий в массовом производстве. Благодаря специальным цветам и качественным деталям внешнего и внутреннего дизайна, серия R переносит спортивный вид бренда премиум-класса на модели Volkswagen в качестве уровня оснащения.