Первый электрический локомотив с батарейным питанием, построенный для тайского клиента компанией CRRC Group из Даляня, был загружен на транспортное судно и отправлен в Таиланд. Это первый новый энергетический локомотив, проданный Китаем стране Юго-Восточной Азии.
С развитием железнодорожного транспорта в последние годы большим спросом пользуются экономичные по энергетике локомотивы. В соответствии с контрактом, подписанным с тайским заказчиком в 2021 году, CRRC Dalian начала работы по созданию альтернативного электровоза на традиционной технической платформе. Двигаясь с тягой, обеспечиваемой 100% электрическими батареями, локомотив может тянуть 70 тонн вагонов со скоростью 2 километров в час или тысячу тонн вагонов со скоростью 500 километров в час. Локомотив может двигаться со скоростью 100 километров в час без буксировки вагона.
CRRC Dalian считает, что после продажи аккумуляторного локомотива, который питается на 100% электричеством, такой стране в регионе, как Таиланд, занимающей важное положение, он удовлетворит потребности таких стран, как Мьянма, Малайзия и Лаос, где ранее он продавал обычные локомотивы и может захотеть приобрести локомотивы на новой энергии. Действительно, страны региона — это страны, которые используют традиционную энергию и хотят избавиться от загрязняющих выбросов и поэтому обращаются к новой энергии.
Будьте первым, кто оставит отзыв