Опубликован запрос предложений на национальный двигатель для боевых самолетов

Опубликован запрос на поставку национального двигателя для боевых самолетов
Опубликован запрос предложений на национальный двигатель для боевых самолетов

Президент Турецкого президентства оборонной промышленности проф. Др. Исмаил Демир рассказал о развитии турецкой оборонной промышленности в эфире A Haber. Делая заявления о проекте национального боевого самолета (MMU), Демир заявил, что файл запроса предложений (TÇD) был опубликован для двигателя MMU. В этом контексте железо

«Мы опубликовали досье о приеме предложений (TÇD) для двигателя MMU. Мы ждем ответа на это. TRMotor и TEI представили свои предложения. TAEC (Kale+Rolls-Royce) отдам сегодня завтра. После рассмотрения этих предложений мы сядем за стол и составим дорожную карту. Мы с нетерпением ждем двигателей, сделанных в сотрудничестве. Мы надеемся, что это произойдет. Мы также пытаемся наращивать собственные возможности». использовали фразы.

MMU поставила первые двигатели F110

Первая партия двигателей F110, которые будут использоваться в проекте National Combat Aircraft (MMU), была доставлена ​​в прошлом месяце. Выступая на 9-м семинаре по авиационным системам и системам авионики, начальник авиационного отдела SSB Абдуррахман Шереф ЦАН заявил, что двигатели F110, которые будут использоваться в прототипе MMU, который планируется начать наземными испытаниями в следующем году, были доставлены в Турцию США. Как сообщает Savunmatr, 3 двигателей F-6, поставленных в первых 110 прототипах MMU, будут использованы.

Исмаил Демир: Мы работаем над использованием альтернативных двигателей для MMU

Отвечая на вопросы TurDef на оборонной ярмарке DIMDEX в Катаре, президент оборонной промышленности проф. Др. Исмаил Демир сделал заявление об исследованиях альтернативных и отечественных двигателей для национального боевого самолета.

Объясняя, что они работают над использованием альтернативного двигателя для двигателей F110, которые будут использоваться в первом прототипе MMU, Исмаил Демир заявил, что альтернативный двигатель защитит проект от негативных неожиданностей и что он может питать 2 прототипа до тех пор, пока прибывает отечественный двигатель. Как известно, на этапе прототипа MMU будут использоваться турбовентиляторные двигатели F16, которые также используются в боевых самолетах F-110.

Что касается разработки отечественного двигателя, Исмаил Демир подчеркнул, что не может быть обеспечено достаточное финансирование для двух разных проектов отечественных двигателей и что все подрядчики (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney и TEI) должны быть объединены в рамках одного проекта. .

Он упомянул, что у Rolls-Royce были сомнения по поводу сотрудничества с TRMotor раньше, но сейчас это не так, и если эта тенденция сохранится, TRMotor может работать в партнерстве с Rolls-Royce.

Ресурсы: defenceturk

Похожие объявления

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar