Укладка рельсов на нижнем ярусе моста Падма в Бангладеш началась в субботу. Мост, крупнейший в Бангладеш, является частью строительных работ в рамках проекта железнодорожного сообщения на мосту Падма, осуществляемого китайской компанией.
Министр железных дорог Бангладеш Нурул Ислам Суджан открыл работы на конце моста Заджира, расположенного на окраине столицы Дакки.
После открытия министр сообщил СМИ, что к июню 2023 года поезда из Дакки в район Фаридпур в центре Бханги, одной из трех частей проекта железнодорожного сообщения, могут пройти около 81 км.
Проект железнодорожного соединения моста Падма протяженностью 172 км планируется завершить в 2024 году. Один из самых важных проектов, строящихся China Railway Group Limited (CREC) и финансируемых Экспортно-импортным банком Китая.
Железнодорожное сообщение, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. ООО Он пройдет через мост Падма, крупнейший в своем роде в Бангладеш, построенный
Мост Падма расположен примерно в 40 км к юго-западу от Дакки и имеет общую длину 9.8 км, а длина его основного моста составляет 6.15 км.
История пересечения могучей реки Падма между десятками районов на юге Бангладеш и столицей Дакки только на пароме или на лодках подошла к концу, когда мост открылся для движения в июне этого года.
Как жизненно важный канал, соединяющий Трансазиатскую железнодорожную сеть, ожидается, что железнодорожное сообщение в значительной степени поддержит региональное сообщение и экономическое развитие Бангладеш.
Источник: Синьхуа
Будьте первым, кто оставит отзыв