Депутат партии АК от Бурсы Мустафа Эсгин ознакомился с туннельными работами на этапе Енишехир-Османели проекта высокоскоростной железнодорожной линии Бурсы. Сделав заявление после своих экзаменов, Эсгин сказал: «Наш обратный отсчет продолжается для самого большого проекта, который был реализован в Бурсе одной ручкой за всю историю Республики. Железнодорожная линия Бурса-Муданья протяженностью 1891 км, введенная в эксплуатацию в 42 году во время правления Абдул-Хамида Хана, была закрыта в 1948 году. Это оставило глубокую рану в сердцах жителей Бурсы. Бурса не входит в число городов, построенных из железных сетей на протяжении всей истории Республики. В этом отношении это проект, по которому нам не хватает. Наше правительство партии ПСР воплотит в жизнь 74-летнее стремление народа Бурсы. Мы хотели бы выразить нашу благодарность нашему президенту г-ну Реджепу Тайипу Эрдогану за предпринятые шаги, которые приведут проект в Бурсу, несмотря на процесс Covid и глобальный кризис, затронувший мир. Наш проект скоростного поезда будет запущен через 29 месяцев, то есть в конце 2024 года».
Заявив, что работы продолжаются быстрыми темпами, Эсгин сказал: «На 53 километрах из 13 километров участка Енишехир-Османели, где сосредоточена работа нашей линии высокоскоростного поезда, есть 10 тоннелей. Мы завершили 35 километра туннельных работ за 4,5 месяцев с готовностью 7 процентов. При участии нашего министра транспорта и инфраструктуры Адиля Караисмаоглу в тоннеле Т07 зажегся свет. Работы завершены в двух туннелях, Т07 и Т04. Одновременно наша работа продолжается быстрыми темпами в 8 тоннелях. Сегодня мы осматриваем тоннельные работы T09 и T10. Наша работа продолжается одновременно и на двусторонней основе в 09-километровом тоннеле T4 и 10-километровом тоннеле T4. Мы также начинаем работы над надстройкой на участках между Енишехиром и Бурсой, инфраструктура которых завершена. В дополнение к строительным площадкам Османели и Енишехир мы создаем отдельную строительную площадку в Хаскёе. Еще раз хочу сообщить хорошие новости о том, что работы на участке Бурса-Караджабей-Бандырма начнутся одновременно».
ПЕРЕВОЗИТ И ПАССАЖИРА, И ГРУЗ
Эсгин заявил, что линия высокоскоростных поездов Бурсы была увеличена со 106 километров до 201 километра за счет продления до Бандырмы с новым планированием, и что она увеличилась почти вдвое: «Наша линия представляет собой железную дорогу высокого стандарта. Он может перевозить 30 миллионов пассажиров и 60 миллионов тонн грузов в год. Другими словами, он может перевозить как груз, так и пассажиров. Мы доберемся до Анкары за 2 часа 15 минут. Кроме того, связь с аэропортом Бурсы — это привилегия», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв