Профессиональные палаты, союзы, ассоциации адвокатов, неправительственные организации и граждане Измира обратились в судебные органы против гигантского корабля с ядом. Мэр столичного муниципалитета Измира остановил запланированный демонтаж бразильского авианосца Nae Sao Paulo в Алиаге. Tunç Soyer также применяется индивидуально. В пресс-релизе перед подачей иска президент Tunç Soyer«Я обещаю как мэр столичного муниципалитета Измира. До последнего вздоха я буду усердно работать, чтобы защитить дерево, море и Алиагу Измира. Мы все отправим этот корабль обратно, как он пришел отсюда», — сказал он.
Разрешение Министерства окружающей среды, урбанизации и изменения климата на демонтаж гигантского авианосца Nae Sao Paulo, принадлежащего бразильским военно-морским силам, с использованием асбеста передано в судебные органы. Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç Soyer, Муниципалитет Измира, Палата инженеров-экологов TMMOB, Медицинская палата Измира, Коллегия адвокатов Измира, Коллегия адвокатов Турции, Ассоциация EGEÇEP и группа граждан подали иск в Региональный суд Измира о приостановке исполнения приговора по демонтажу бразильской Корабль Сан-Паулу в Алиаге. В 34-страничной петиции по иску, поданному против Министерства окружающей среды, урбанизации и изменения климата, подчеркивалось, что процесс демонтажа противоречит Конституции, Уголовному кодексу Турции, Закону об окружающей среде, Закону о радиационной безопасности, Закону об административных процедурах, Базельской конвенции. , Измирский протокол, Рио-де-Жанейрская декларация и другие международные соглашения. В петиции подчеркивалось негативное воздействие тяжелых металлов, таких как асбест, минеральные масла, мышьяк, свинец, хром, медь, цинк, ртуть, никель и кадмий, а также радиоактивное загрязнение на здоровье населения и окружающей среды на корабле, и говорилось: «Принимая во внимание В связи с величиной опасности для права на жизнь и необратимостью процесса следует принять решение о приостановлении исполнения сделки без принятия на защиту администрации и о завершении производства по существу дела позднее.
Объявлено в пресс-релизе
Мэр столичного муниципалитета Измира в заявлении для прессы, сделанном перед зданием окружного суда Измира с участием граждан, профессиональных палат, профсоюзов, ассоциаций адвокатов и неправительственных организаций перед подачей иска. Tunç Soyer«Мы отправим его по мере поступления», — сказал он о корабле. Народно-республиканская партия (НРП) Партийное собрание (ПМ) Член и заместитель Бурсы Орхан Сарыбал, Мэр Газиемира Халил Арда, Президент Турецкой коллегии адвокатов Эринч Сагкан, Председатель правления TMMOB Эмин Корамаз, Председатель DİSK Арзу Черкезоглу, Член Центрального комитета Турецкой медицинской ассоциации Нурсель На встрече присутствовали Шахин и сопредседатель KESK Шюкран Каблан Ешил, президент Измирской коллегии адвокатов Озкан Юджел, Координация судов Измира, Измирские трудовые и демократические силы, а также многие представители неправительственных организаций и граждан.
«Империалист сейчас вторгается со своим ядом, но прохода нет»
Подчеркнув проявленную экологическую сознательность, Президент Tunç Soyer«Я горжусь тем, что вместе защищаю этот город. Мы называем это кораблем смерти, мы называем его ядовитым кораблем, но на самом деле его нужно починить. Это не приближающийся корабль. Прибывает груз, полностью утративший характер корабля. Яд, мусорный груз… Тысячи тонн поступающего мусора, яд. Сначала нам нужно понять это. Сегодня утром мы отправили 850 наших братьев и сестер из Измира в Афьон. Они пойдут по пути, по которому шли Ататюрк и наша армия. Потому что сегодня первый день великой победы. Империалисты сейчас вторгаются в страны со своими ядами и отбросами, но прохода нет. Измир не упустит империализма и фашизма. Мы отправим их обратно, как они пришли. Потому что те, кто доверил нам эту Родину, своей кровью и жизнями заплатили за свободу, мир и республику. Основная обязанность мэра - защищать свой город. Другие обязанности приходят позже. Я обещаю как мэр столичного муниципалитета Измира. До последнего вздоха я буду усердно работать, чтобы защитить дерево, море и Алиагу Измира. Мы все отправим этот корабль обратно, как он пришел отсюда», — сказал он.
“Мы стараемся во всех отношениях”
Президент Коллегии адвокатов Измира Озкан Юджел сказал: «Сегодня мы наблюдаем принцип, к которому стремится Турция. Мы начали движение гражданского неповиновения из Измира. Этот звонок был о Турции. Сегодня представители профессиональных организаций и профсоюзные лидеры, представляющие всю Турцию, разделяют один и тот же призыв, одни и те же требования. Мы полны решимости сузить им улицы с одной стороны и дворы с другой. Мы стараемся всеми способами. Одним из них является суд. Если завтра этот суд не получит решение об отсрочке исполнения приговора, мы полны решимости сузить для них море. Напомним. Они тоже живут в Измире, им необходимо не допустить отравления Измира. Решение должно быть принято без промедления, мы хотим отсрочки исполнения решения до принятия защиты», — сказал он.
«Мы усилим нашу борьбу»
Президент DİSK Арзу Черкезоглу сказал: «Сегодня мы здесь против порядка, который обесценивает наш труд, природу и все, что связано с людьми. Как DISK, мы здесь с нашими друзьями, чтобы не дать ядовитому кораблю войти в наши земли, Измир, нашу страну, и сказать «стоп». Они позволяют прийти этому кораблю, игнорируя здоровье рабочих и нашу природу ради наживы. Говорят, что если этот корабль наберет воду, мы все утонем, каждый должен знать, что мы никогда не были и никогда не будем на корабле тех, кто обесценил наш труд в этой стране, тех, кто отдал нашу природу капиталу, тех, кто игнорирует все ценности этой страны. Это корабль их менталитета. Наш корабль — это парусники, плывущие по водам Эгейского моря, плывущие с ветром свободы Измира. Мы внесем свой вклад в этот процесс, но мы знаем, что порядок, игнорирующий нас и открывающий все для рынка, теперь угрожает будущему всех народов мира. Чтобы построить новый общественный порядок на основе труда, мы будем усиливать нашу борьбу, вставая плечом к плечу больше от сегодняшнего дня к завтрашнему».
«Мы наблюдаем мародерство уже 20 лет»
Сопредседатель KESK Шюкран Каблан Ешил сказал: «В течение 20 лет мы были свидетелями разграбления природы этим правительством в этой стране. И этого мало, тем, кто их защищает, грозят штрафы. Это правительство замешано в убийстве трех женщин каждый день с помощью женоненавистнической политики, это правительство каждый день крадет хлеб рабочих с их стола, усугубляя кризис ренты, который оно дало капиталу. Антирабочая политика, проводимая этим правительством, также показывает нашу природу, которой мы будем дышать, отдав ее капиталу. За последние 3 лет Турция занимает первое место в Европе с увеличением импорта твердых отходов на 16 процентов. Я имею в виду, он превращает эту страну в помойку. Наше слово коротко и ясно. Даже если их несколько, есть только один выбор, ведущий к одному и тому же. Все варианты, доступные для наших детей и нас сегодня и завтра, тот корабль уйдет, или тот корабль уйдет, или этот корабль уйдет любым способом. «Мы никогда не позволим разобрать этот корабль здесь», — сказал он.
«Мы смотрели этот фильм много раз»
Президент TMMOB Эмин Корамаз, который сказал, что они бок о бок с жителями Измира для защиты жизни, сказал: «Сегодня мы снова представляем перед судом экологическую катастрофу и приложение, угрожающее общественному здоровью. Мы здесь, чтобы защитить Алиагу. Мы поддерживаем вас вместе с жителями Измира, чтобы защитить наши жизни. Поскольку было заключено первое соглашение о демонтаже этого корабля, мы сделали ряд заявлений как жители Измира, экологические организации и профессиональные организации. Однако министерство, которое является самым большим представителем этого вопроса в глазах общественности, проигнорировало подготовленные нами отчеты по этому вопросу и сосредоточило внимание только на компании, которую оно согласилось ликвидировать. В министерстве говорят, что мы тщательно следим за процессом. Говорят, что этот демонтаж будет соответствовать международным нормам. Однако, несмотря на наши неоднократные просьбы, ни нам, ни общественности они ничего из этого не сообщают. Есть серьезные утверждения о том, что этот военный корабль содержит большое количество радиоактивных материалов, используемых при ядерных испытаниях, и что он содержит 600 тонн вредных веществ, в том числе 1500 тонн асбеста. Но министерство их игнорирует и доверяет заявлениям компании. Эти утверждения не отражают действительности. Мы смотрели этот фильм много раз. Верфи вводятся стремительно, химические отходы остаются в нашей стране. Судебных разбирательств не ожидается. Турция никогда не должна допускать демонтажа этого корабля, не дожидаясь результатов судебного иска, который мы подали здесь сегодня. Единственное, что верно, это то, что этот корабль — корабль смерти. Репутация индустрии утилизации судов в Турции оставляет желать лучшего. Судоразделочные компании в Турции работают как трап, министерство не проводит необходимых проверок. Нам, людям, любящим эту страну, надоели попытки превратить эту страну в помойку. Мы никогда этого не допустим. Этот корабль обязательно пойдет. Бразильские суды приняли решение, запрещающее судну выходить из порта, но оно идет. Я обращаюсь в судебные органы; это судно не должно быть введено в Турцию. Я призываю всех поддержать эту борьбу. Он сказал, что в какой бы стране ни был построен и использовался корабль, его следует уничтожить.
«Мы тоже против 9 граммов асбеста»
Подчеркивая влияние нагруженного асбестом корабля на здоровье человека, член Центрального комитета Турецкой медицинской ассоциации Нурсел Шахин сказал: «Корабль смерти приближается. Несмотря на все предупреждения, корабль смерти отплыл из Бразилии. Компания, взявшая на себя работы по демонтажу этого корабля, даже не изучила должным образом инвентарь яда на корабле, когда он участвовал в тендере. Министр также обсуждает с нами количество асбеста. Не надо обсуждать 900 т и 9 т. Мы против даже 9 граммов асбеста. Мы знаем, что когда мы столкнемся с асбестовыми волокнами, мы заболеем раком даже через 40 лет, мы знаем, что утилизация кораблей не прозрачна. Этот демонтаж должен быть сделан в море. Он придет к нашим людям, смешавшись с нашими пищевыми цепями и нашим воздухом. Это нанесет невероятный ущерб природе. На этом корабле не только асбест. Есть тяжелые металлы, газы, красители, радиоактивные осадки. Их пробы в необходимом количестве не взяты и нам не сообщены. Это крайне опасно для здоровья человека, наших детей и беременных женщин. Говорят, что на этом корабле сотни тысяч метров кабеля, что означает загрязнение как свинцом, так и пластиком. Речь идет о корабле, который стоит лагерем с ураном и где проводятся ядерные испытания. Компании по демонтажу судов все равно, как и власти. Мы верим, что вместе мы остановим этот корабль».
«Одно из самых больших предательств»
Эринч Сагкан, президент Союза турецких коллегий адвокатов, сказал: «На самом деле, сегодня мы подали иск, нужно было поделиться техническими деталями, но я хотел бы начать с другого фактора. Здесь я вижу совсем другую борьбу. В первую очередь женщины борются за то, чтобы претендовать на природу этой страны. Рабочие и демократические организации, профсоюзы, НПО борются за то, чтобы естественная красота этой страны не была принесена в жертву ренте. Мы столкнулись с одним из величайших предательств этой страны. Несмотря на весьма негативные факторы для здоровья всех людей корабля, который пытаются ввести в страну несмотря на предупредительное решение, мы видим, что это пытаются реализовать ради наживы. Мы не будем соучастниками этого преступления. Мы будем продолжать борьбу до конца, пока этот корабль не выйдет из этих вод», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв