Audi объявила, что примет участие в организации Формулы-1, на пресс-конференции, которая состоится на Гран-при Бельгии Формулы-1 в Спа-Франкоршам. Во встрече приняли участие председатель правления AUDI AG Маркус Дюсманн и член совета по техническому развитию Оливер Хоффманн, а также президент и главный исполнительный директор Формулы-1 Стефано Доменикали и президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мухаммед бен Сулайем.
Наша цель устойчивого развития является общей
Заявив, что автоспорт является неотъемлемой частью ДНК Audi, Маркус Дюсманн сказал: «Мы рассматриваем Формулу-1 как глобальную арену для нашего бренда. Это также довольно сложная лаборатория для нас. Эта организация, представляющая собой сочетание высокой производительности и конкуренции, всегда была движущей силой инноваций и передачи технологий в нашем секторе. Я думаю, что с новыми правилами Audi настало время вмешаться; потому что Формула 1 и Audi преследуют четкие цели устойчивого развития». предоставил информацию.
Как известно, Формула-2026, которая сфокусирована на большей электрификации и передовом устойчивом топливе с новыми техническими правилами, которые вступят в силу с 1 года, поставила перед собой амбициозную цель стать к 2030 году гоночной серией с нулевым выбросом углерода.
Мы поддерживаем трансформацию Формулы 1
Оливер Хоффманн, заявивший, что можно было бы упомянуть новую Формулу-1, учитывая большой технологический прорыв серии в направлении устойчивого развития, сказал: «Формула-1 трансформируется, и мы, как Audi, поддерживаем этот путь. Тесные отношения между нашим проектом Формулы 1 и отделом технического развития AUDI AG обеспечат необходимую синергию». сказал.
Предвидя, что электрическая мощность, которую должны обеспечить силовые агрегаты, состоящие из электродвигателя, аккумуляторной батареи, управляющей электроники и двигателя внутреннего сгорания, явно возрастет по сравнению с сегодняшними системами привода Формулы 1, Audi, одним из важнейших условий ее включения в серии, является использование передового устойчивого топлива, высокоэффективных 1.6-литровых турбодвигателей, это будет происходить в этой организации с условием использования с 2026 года.
Популярны на ключевых рынках и в более молодых целевых группах
Формула 1, которая привлекает большое внимание во всем мире и чья гоночная серия является одним из самых доступных спортивных событий в мире, признана во всем мире, очень эмоциональна и технологически продвинута, организована на всех соответствующих рынках бренда, отвечая на все запросы. требования Audi относительно этой организации.
В 2021 году Формула-1,5 набрала более 1 миллиарда просмотров на телевидении и пользуется популярностью и популярностью на ключевых рынках, таких как Китай и США, и продолжает расти среди молодых целевых групп. В социальных сетях Формула-1 в настоящее время имеет самые высокие темпы роста среди самых популярных видов спорта в мире.
В этом смысле серия, представляющая собой отличную платформу для самых сложных в мире гонок на электромобилях, привлекает внимание производителей автомобилей. Audi планирует иметь возможность доказать свое «Превосходство высоких технологий» в этой конкурентной среде.
Энергоблок будет разрабатываться на мощностях в Нойбурге
Силовой агрегат, который Audi будет использовать в Формуле-1, будет разработан в ультрасовременном Центре компетенции Audi Sport Motorsport в Нойбурге-на-Донау.
Генеральный менеджер Audi Sport Юлиус Зеебах сказал, что они будут опираться на свой опыт в автоспорте при разработке и производстве силовых агрегатов, которые будут использоваться в Формуле-1. Мы также будем нанимать узкоспециализированных специалистов».
В Нойбурге, где будет осуществляться проект двигателя Ф1, все еще установлена необходимая система для испытаний электродвигателей и аккумуляторов. Дополнительные приготовления, необходимые в плане персонала, зданий и технической инфраструктуры, также проводятся быстро, и все, что необходимо сделать до конца года, запланировано. Недавно отдельная компания начала свою деятельность в качестве дочерней компании Audi Sport для проекта силового агрегата. Адам Бейкер, хорошо известный в автоспортивном сообществе, был назначен руководителем рассматриваемой компании и, следовательно, генеральным директором проекта Формулы-1.
Формула-1 Audi — новая веха в автоспорте
Audi Sport объединяет свои сильные стороны для проекта Formula 1, а также завершает проект LMDh. Подразделение автоспорта недавно приостановило работу по разработке спортивных автомобилей для гонок на выносливость. Тем не менее, Audi Sport продолжает свой инновационный проект с RS-Q e-tron на ралли Дакар, и в будущем ее целью остается достижение победы в пустыне.
Заявив, что Audi Sport является набором стандартов во многих категориях, таких как чемпионат мира по ралли, чемпионат мира по спортивным автомобилям, DTM, Формула E в Ле-Мане, Юлиус Зеебах сказал: «Вступление Audi в Формулу 1, реструктуризация подразделения автоспорта, а также Audi Sport GmbH, который также знаменует собой конец периода становления в Теперь Формула-1 станет следующей важной вехой в истории автоспорта Audi». сказал.
Юлиус Зеебах, который возглавил автоспорт в Audi в 2020 году и неоднократно приводил Audi Sport GmbH к рекордным показателям продаж и прибыли, работает в AUDI AG с 1 сентября, подчиняясь непосредственно совету директоров в области Техническое развитие, создание новой стратегической области бизнеса. Зеебаха заменит Рольф Михль, который с февраля занимал должность руководителя отдела гоночных операций Audi Sport.
Будьте первым, кто оставит отзыв