Адиль Караисмаилоглу, министр транспорта и инфраструктуры, заявил, что они создали общую концепцию распространения общественного транспорта и использования велосипедов в городах и проекты пешеходной инфраструктуры, и сказал, что они поощряют развитие отечественных и национальных технологий для создания устойчивой окружающей среды. и переход на чистую энергию в сфере транспорта. Караисмаилоглу также обратился к молодежи и сказал: «Будьте осторожны с собой, пешеходами и транспортными средствами при использовании микроавтомобилей. Избегайте поведения, которое не подвергает опасности ни вас, ни другую сторону.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу встретился со студентами университета на станции Сиркеджи в рамках Марафона мобильности, организованного в рамках Европейской недели мобильности. Делая заявление, Караисмаилоглу сказал: «Сегодня, особенно в городском транспорте; Подходы, которые придают большое значение микромобильности и отдают приоритет чистой энергии и интеллектуальным транспортным решениям в мобильности для города, являются не инновацией, а необходимостью для городов завтрашнего дня. Сегодня в начале основных проблем, которые волнуют весь мир; экологические проблемы, такие как изменение климата, загрязнение воды и воздуха, выходят за пределы стран. На данный момент многие страны, особенно страны Европейского Союза, стремятся свести к нулю выбросы углерода, вызванные дорожным движением, в период с 2030 по 2050 год. В настоящее время многие муниципалитеты в Европе прилагают активные усилия для внедрения экономящих время, экологически чистых и практических методов, чтобы уменьшить заторы на дорогах и загрязнение окружающей среды и улучшить качество жизни. Удовлетворение значительной части ежедневных потребностей в 15-минутные сроки; Планируется, что транспорт для этого процесса будет осуществляться пешеходными, экологически чистыми и микромобильными транспортными средствами, такими как велосипеды или электрические скутеры, или общественным транспортом. В этом контексте мы строим все наши проекты и инвестиции с заботой об окружающей среде с акцентом на мобильность, логистику и цифровизацию».
ОТ КАРАИСМАЙЛОГЛУ К МОЛОДЕЖИ; ОСТОРОЖНО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ MICRO MOBILITY TOOLS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подчеркнув, что целостное видение, ориентированное на развитие, которое соединит Турцию с миром, имеет много общих знаменателей с основными подходами Европейского Союза, такими как Европейское зеленое соглашение, Парижское соглашение по климату и Европейский климатический закон, Караисмаилоглу сказал, что все виды были предприняты меры по очистке окружающей среды в рабочих зонах проекта. Он сказал, что ущерб был сведен к минимуму, и они тщательно выполнили все виды работ, чтобы все более и более тщательно компенсировать возможные потери. Таким образом, Караисмаилоглу заявил, что они помогли природе обновиться и защитить себя, и продолжил свою речь следующим образом:
«В дополнение к распространению железнодорожных систем мы также стремимся сократить выбросы углерода с помощью методов нового поколения в рамках политики сокращения выбросов углерода. Как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы решительно демонстрируем аналогичную чувствительность к городскому транспорту, так же как мы пытаемся использовать электропоезда для нашей междугородной мобильности и логистики, а также для производства и распространения Национального комплекта электропоездов. Проект «Газирай», который мы откроем в Газиантепе в ближайшие дни, является одним из самых современных примеров такого подхода. Опять же, в рамках этой задачи мы оцениваем работы нашей железнодорожной системы, которые в настоящее время мы проводим в общей сложности на 7 различных линиях общей протяженностью 103.3 км и которые мы предложим нашим 3 линиям для обслуживания жителей Стамбула в этом году. Топливная политика нового поколения, электромобили, увеличение использования пеших и велосипедных прогулок в городе также входят в наши планы. В связи с этим мы создаем эффективную, действенную и ориентированную на решение систему микромобильности. Опять же, как вы знаете, мы совершили важный прорыв в качестве министерства в области микромобильных транспортных средств и начали доставлять PTT-доставки с помощью транспортных средств с электросамокатами, где это уместно. Мы видим, что эта инициатива положительно повлияет на скорость распространения, особенно в таком мегаполисе, как Стамбул. Однако я хотел бы обратиться к вам, наши дорогие молодые люди, по одному вопросу; Будьте осторожны с собой, пешеходами и транспортными средствами при использовании микроавтомобилей. Избегайте поведения, которое не подвергает опасности ни вас, ни другую сторону».
МЫ ПРИНИМАЕМ ВНИМАНИЕ НА РАСШИРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ И ПЕШЕХОДНЫХ ПРОЕКТОВ
Подчеркнув, что они придают большое значение распространению проектов использования велосипедов и пешеходов в городах, Караисмаилоглу сказал, что проводятся серьезные исследования, особенно по созданию велосипедных дорожек. Караисмаилоглу сказал: «Никто не должен сомневаться в том, что мы продолжим расширять эти маршруты еще больше», и отметил, что они интегрировали дороги микромобильных транспортных средств в линии метро и поездов.
Министр транспорта Караисмаилоглу сказал: «Мы разрабатываем общую концепцию распространения общественного транспорта и использования велосипедов в городах, а также проекты пешеходной инфраструктуры. Проект преобразования городского транспорта и отдыха Казлычешме-Сиркеджи является одним из лучших примеров этого. Этот проект представляет собой не только проект железнодорожной системы, но и транспортный проект нового поколения, ориентированный на пешеходов. Мы внесем необходимые улучшения и изменения на 8,3-километровой линии между Сиркеджи и Казлычешме и снова откроем линию для использования. Хотя этот проект является проектом железнодорожной системы, его объем включает в себя: 7,5 км велосипедных дорожек, 7,5 км пешеходных дорожек, 10 тыс. кв. м площади и зоны отдыха, 6 тыс. кв. м закрытой социально-культурной зоны, 74 тыс. кв. м новых зеленых зон, 3 пешеходных путепровода, 22 автомагистрали и подземные пешеходные переходы. , Едикуле, Коджамустафапаша, Йеникапы, Кумкапы, 4 зарегистрированных станции, 2 станции, подлежащие обновлению, Сиркеджи и Джанкуртаран и 2 новые станции в Казлычешме и Черрахпаша.
ЭТО БУДЕТ БОЛЬШАЯ РАБОТА, КОТОРАЯ НАВСЕГДА КАСАЕТСЯ ЖИЗНИ СТАМБУЛИСА
Проэкт; В дополнение к транспортным потребностям жителей Стамбула; Караисмаилоглу заявил, что это будет транспортный проект нового поколения со смешанным характером, который предлагает новые возможности, такие как социально-культурные, туристические, экономические, экологические, рекреационные, спортивные, экскурсионные, велосипедные и самокатные. подходит для скорой помощи и пешеходного транспорта. С новой железнодорожной линией, которая будет построена в районе порта Сиркеджи, будут обеспечены перевозки и координация между портами Сиркеджи и Хайдарпаша. Этот проект не следует рассматривать как повод для события, о котором мы упомянули только в рамках Европейской недели мобильности. Это будет великолепная работа, которая навсегда коснется жизни жителей Стамбула. Мы стремились открыть наш проект до мая 2023 года, и наша работа продолжается».
С ОКТЯБРЯ МЫ БУДЕМ ОТКРЫВАТЬ ПО 1 ЛИНИИ МЕТРО КАЖДЫЙ МЕСЯЦ.
Караисмаилоглу заявил, что наиболее важным способом устранения проблемы с дорожным движением наряду с увеличением населения и количества транспортных средств, особенно в крупных городах, является расширение железнодорожных систем, и мы продолжаем это делать. В настоящее время в общей сложности продолжается строительство 13 километра линий железнодорожной системы по 161 объектам, строящимся нашим Министерством. Мы реализуем 13 из 7 проектов в Стамбуле. Мы оборудуем Стамбул от одного конца до другого современными железнодорожными сетями. Линия метро Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport, линия метро Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, одной из которых является железнодорожная система Kazlıçeşme-Sirkeci и проект транспорта нового поколения, ориентированный на пешеходов, где мы встретились с вами. Halkalı- Линия метро Башакшехир-Аэропорт Стамбул, проект железнодорожной системы Алтунизаде-Ферах Махаллеси-Мечеть Чамлыджа-бульвар Босна, линия метро Бакыркёй-Киразлы и линия метро Гайреттепе-Кагытхане-Аэропорт Стамбул, строительство 103,3 дней и 7 часов на 7 отдельных маршрутах протяженностью 24 километра Продолжаем работу. Самая большая причина нашей напряженной работы — как можно скорее соединить жителей Стамбула с нашими линиями метро. Наша цель — максимально сократить трафик за счет увеличения городской мобильности на оси линий метро. С октября мы объявили, что будем открывать по 1 линии метро каждый месяц. В октябре, Kadıköy – В ноябре мы поставим линию метро Pendik – Sabiha Gökçen Airport, которая является продолжением линии метро Pendik, на службу нашей нации, а линию Kağıthane – аэропорт Стамбула – часть нашей линии метро Gayrettepe – аэропорт Стамбула. В декабре мы откроем нашу линию метро Башакшехир - Каяшехир, которая также проходит через Чам и больницу Сакура. В 4 году мы запустим остальные 2023 линии».
МЫ ПРОДОЛЖИМ НАШИ НОВЫЕ ИНВЕСТИЦИИ И СТИМУЛЫ ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
Заявив, что они будут продолжать новые инвестиции и стимулы для расширения таких экологически чистых современных транспортных систем, чтобы предотвратить концентрацию автомобильного движения в городах, Караисмаилоглу сказал: «Как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы планируем наши инвестиции в акцент на мобильность, логистику и цифровизацию для обеспечения мобильности людей, грузов и данных. В этом контексте мы подготовили наши планы и стратегии, такие как «Генеральный план транспорта и логистики, Национальная стратегия и план действий в области интеллектуальных транспортных систем и Стратегия и план действий в области доступного транспорта», рассматривая экологический и устойчивый транспорт с широкой точки зрения. Пока мы создаем законодательство и стандарты, которые обеспечат реализацию этих планов действий, мы также реализуем наши инвестиции и проекты в этом направлении. С помощью этих исследований мы создадим стратегии и политику, направленные на сокращение выбросов углерода, связанных с транспортом, и поощрение устойчивых и экологически безопасных видов транспорта.
БУДЕМ РАЗВИВАТЬ ПРОЕКТЫ «MOBILTY HUB- ЦЕНТРЫ МОБИЛЬНОСТИ»
Подчеркнув, что они будут разрабатывать проекты «узлов мобильности», которые будут реализованы на местах в ближайшем будущем, Караисмаилоглу сказал, что они поощряют развитие отечественных и национальных технологий для создания устойчивой окружающей среды и перехода к чистой энергии в сфере транспорта. Министр транспорта Караисмаилоглу сказал: «Мы проводим работы по технической и административной инфраструктуре, необходимой для увеличения использования электромобилей и установки зарядных станций для электромобилей. Мы создаем транспортную сеть в наших городах, где можно совершать поездки на короткие и средние расстояния пешком, на скутерах, велосипедах и общественном транспорте, а на дальние расстояния можно совершать поездки на общих, электрических транспортных средствах и железнодорожных системах. На Европейской неделе мобильности, которая в этом году отмечается под девизом «Лучше связь, зеленее завтра»; Мы счастливы участвовать в самом экологически чистом железнодорожном проекте Европы вместе с нашими братьями, которые верят в нас, чьи сердца бьются вместе с нами и говорят: «Вперед вместе».
Будьте первым, кто оставит отзыв