Консорциум SAT во главе с Alstom, в который также входят Thales и Sofratesa, выиграл контракт на проектирование, установку, тестирование и ввод в эксплуатацию системы управления поездом на основе связи (CBTC) для расширения линии 1 панамского метро.
Alstom представит решение Urbalis 1 для расширения линии 2,2 протяженностью примерно 400 км, которая соединит станцию Сан-Исидро с новой конечной станцией Villa Zaita. В настоящее время линия 1 панамского метро будет обслуживать в среднем 230.000 XNUMX пассажиров в день после завершения нового расширения.
Панамская линия 1 в настоящее время имеет длину около 16 км и имеет 2014 станций (8 подземных), которые были введены в эксплуатацию в 14 году, а поезда Alstom Metropolis и Alstom Urbalis 400 зависят от системы управления поездами. «Alstom гордится тем, что снова является частью истории панамского метрополитена и вносит свой вклад в улучшение качества жизни панамцев, предлагая передовые решения для интеллектуальной, безопасной и устойчивой мобильности», — сказал Иван Монкайо, управляющий директор.
Расширение линии 1 до Villa Zaita направлено на создание конечной станции на северном конце линии 1 с пропускной способностью более 10.000 8.000 пассажиров в час пик и строительство автобусной развязки, которая может обслуживать более XNUMX XNUMX пассажиров в час пик.
Будьте первым, кто оставит отзыв