KadıköyМетро в Тузле

После Постановления Президента по метро Кайнарджа-Пендик-Тузла компания-подрядчик вышла из строительства метро. Теперь İBB возобновляет работы на линии Pendik Merkez-Kaynarca Center-Fevzi Çakmak, которая представляет собой первую очередь железнодорожной системы, в течение месяца. В рамках работы, Kadıköy – Метро Тавшантепе продлится на 1 станцию ​​до Кайнарджи и достигнет границы Тузлы. Когда метро будет завершено, оно будет объединено с 5 отдельными линиями.

Департамент железнодорожной системы столичного муниципалитета Стамбула (IMM), простирающийся до аэропорта Сабиха Гёкчен Kadıköy - Он продолжается на другом конце метро Тавшантепе до Тузлы. По решению президента в июле компания-подрядчик вышла из бизнеса. Ореол первого этапа, оставшийся на уровне 33 процентов, пришелся на сентябрь. Работы на линии Пендик-Кайнарджа Центр-Февзи Чакмак, которая представляет собой первую фазу, возобновятся через месяц.

КАК РАБОТАЕТ ПРОЦЕСС?

В метро Кайнарджа-Пендик-Тузла, тендер по которому был проведен в марте 2017 года, производство было остановлено в том же году Постановлением Президента. Ekrem İmamoğlu IMM под управлением IMM, предоставив в 2020 году 120 миллионов евро иностранного финансирования, возобновил строительные работы 1-й очереди линии.

После Постановления Президента № 15, опубликованного в «Официальном вестнике» от 2022 апреля 31810 года, подрядная организация, строившая метрополитен 3 июня 2022 года, воспользовалась своим правом на ликвидацию в одностороннем порядке и без согласования с ИММ.

В то время как работы в метро Кайнарджа-Пендик-Тузла шли интенсивно и темп выполнения 1-й очереди составил 33 процента, в июле 2022 года производство было ликвидировано.

Быстро приняв меры для нового тендера, IMM получил одобрение Министерства на повторный тендер на линию 18 августа 2022 года в соответствии с Постановлением Президента. 14-16 сентября был проведен 1-й этап тендера (Центр Пендик - Центр Кайнарджа - Линия Февзи Чакмак) и был собран тендер.

30 сентября 2022 года был подписан контракт с Özgün İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd Şti, которая была определена в качестве новой компании-подрядчика, на сумму 2 миллиарда 896 миллионов 691 тысяч турецких лир + НДС. Работы по строительству линии будут возобновлены быстро, в течение месяца.

ЗАВЕРШЕНИЕ В 2025 ГОДУ

Станцию ​​Кайнарджа, которая будет объединена с 2-километровой 5,1-й очередью метро Кайнарджа-Пендик-Тузла с 1 станциями, планируется завершить в 2025 году.

В рамках работы, Kadıköy – Метро Тавшантепе продлится на 1 станцию ​​(1050 метров) до Кайнарджи и достигнет границы Тузлы. Строительство второй части, которая продлит оставшиеся 5 станций до Тузлы, начнется после местных выборов 2024 года.

БУДЕТ ИНТЕГРИРОВАНО С 5 ЛИНИЯМИ

Линия метро Кайнарджа-Пендик-Тузла, на станции Тавшантепе Kadıköy- С метро Картал и линией метро Тавшантепе – Сабиха Гекчен, строительство которой было завершено на центральной станции Кайнарджа, и линией скоростных поездов Мармарай и морскими путями на центральной станции Пендик. İçmeler На станции он снова будет интегрирован с Marmaray.

ТУРЫ СОВЕРШАЮТСЯ БЕЗ ТРАНСФЕРА

Kadıköy- Когда будет достигнута интеграция с метро Тавсантепе и метро Тавшантепе - Сабиха Гекчен, сценарий работы будет следующим:

• Kadıköy Пассажир, покидающий станцию, сможет напрямую добраться до аэропорта имени Сабихи Гёкчен. Точно так же будет обеспечена прямая перевозка в обратном направлении. (на данный момент без перевода)

• Kadıköy Пассажир покидает станцию ​​без остановки İçmeler Он доберется до своей станции. Будет обеспечен прямой транспорт в обратном направлении.

• Пассажир, покидающий Центральный вокзал Пендик, сможет напрямую добраться до аэропорта имени Сабихи Гёкчен. Будет обеспечен прямой транспорт в обратном направлении.