Транспортная инфраструктура Тарсуса усилена

Транспортная инфраструктура Тарсуса усилена
Транспортная инфраструктура Тарсуса усилена

Команды Департамента строительства, обслуживания и ремонта дорог столичного муниципалитета Мерсина продолжают строительство, расширение и улучшение дорог во многих точках Тарсуса.

Муниципалитет Мерсина, быстро укрепивший транспортную инфраструктуру по всему городу, проводит дорожно-строительные работы в Тарсусе, как в новых поселениях, так и в районах с интенсивным сельскохозяйственным производством.

Это будет первая трехполосная дорога Тарса.

Команды столичного муниципалитета лихорадочно работают на участке протяженностью 2 метров между перекрестком Турали и перекрестком бульвара Гази Паша, который расположен на севере Тарсуса и образует границу района Ататюрк, где быстро ведется строительство.

Дорога, которая является отправной точкой шоссе Тарсус-Чамлыяйла, строится с 3-х полосным движением туда и обратно и велосипедной дорожкой на ней.

Команды столичного муниципалитета проводят работы на групповой дороге Чичек, которая ведет в Тарсус, где ведется интенсивное сельскохозяйственное производство. Начата полная разборка разбитого грунта на 13-километровой дороге, которая часто используется во многих близлежащих районах, особенно в Чичек-Махаллеси, и особенно используется сельскохозяйственной служебной и строительной техникой. Укладка горячего асфальта будет производиться после работ по улучшению грунта на дороге, начинающейся от Чичек Махаллеси до Енисе Махаллеси.

Мурат Ольгач: «Наша дорога будет шириной 35 метров»

Мурат Ольгач, инженер-строитель столичного муниципалитета Мерсина, отметил, что работы по строительству стен и водопропускных труб были завершены в начале дороги Чамлыяйла, первой трехполосной дороги Тарсуса, и сказал: «Наши стены и земляные работы по водопропускным трубам были завершены. завершенный. Мы подошли к завершающей стадии наших инфраструктурных работ. Теперь, с завершением работы других учреждений, будем постепенно переходить к надстройке. Эта дорога протяженностью 3 тысячи 2 метров станет первой трехполосной дорогой в Тарсусе. Вместе с велосипедной дорожкой и разделительной полосой общая ширина зонирования составит 100 метров.

«Столица Чукурова и особенно сельского хозяйства»

Подчеркнув, что команды также проводят много времени на групповой дороге Чичек, Мурат Ольгач сказал: «Групповая дорога Енедже-Чичекли также включает такие районы, как Каргылы, Карсавуран и Балталы. Это регион, который мы можем назвать столицей Чукурова и особенно сельского хозяйства. На этом пути уже много лет существуют серьезные проблемы. Мы, как столичный муниципалитет Мерсина, начали работу на этой дороге». Отметив, что на бульваре Мученика Мехмета Шена, который вызвал жалобы из-за ухудшения состояния земли, также были проведены работы по горячему асфальтированию, Мурат Ольгач сказал: «Поскольку это новый поселок, эта дорога, которая пользуется большим спросом у граждан, попал в серьезную беду. Сначала мы начали раскопки тримера. Затем наш горячий асфальт работает на ПМТ и на этом продолжается».

Ферахим-Шалвузский район имеет чистую дорогу

Изношенный пол на бульваре Мученика Мехмета Шена, который является главной артерией района Ферахим Шалвуз, расположенного в восточной части Тарса и где сосредоточены многоэтажные жилые дома, был демонтирован Управлением строительства и ремонта дорог столичного муниципалитета. бригад и был проведен процесс горячего асфальтобетонного покрытия. Работы на тысячеметровой дороге завершены.

Староста микрорайона Tarsus Ferahim Şalvuz Мехмет Кескин выразил благодарность мэру Вахапу Сечеру за его услуги и сказал: «Я хотел бы поблагодарить вас от имени нашего района за асфальт, который был построен в нашем районе. Мы хотим, чтобы был заасфальтирован бульвар Адана. Я хотел бы поблагодарить всех моих друзей, которые внесли свой вклад», — сказал он.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*