Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу объявил, что благодаря соединению автомобильных дорог Мерсин-Тарсус и соединительного узла OSB Мерсин транспортировка от шоссе до 1-й Организованной промышленной зоны Мерсина была сокращена на 12 километров, а до 2-й Организованной промышленной зоны - на 15 километров. Подчеркнув, что налажено бесперебойное и комфортное транспортное сообщение, Караисмаилоглу подчеркнул, что завершение соединения позволит ежегодно экономить в общей сложности 72 миллиона турецких лир.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу принял участие в церемонии открытия автомобильной дороги OSB в Мерсине. Выступая на церемонии, министр транспорта Караисмаилоглу заявил, что Мерсин, центр единства, братства и терпимости, развивается день ото дня, его привлекательность растет, появляются новые возможности для трудоустройства и выделяется как растущая ценность в своем регионе. Он делает твердые шаги вперед, чтобы стать одним из самых популярных транспортных, энергетических и торговых центров нашей страны с международным портом Мерсин, строящимся региональным аэропортом Чукурова, проектом прибрежной дороги Средиземного моря и шоссе Ташуку. Как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы выходим за рамки этих потребностей и создаем очень мощную транспортную сеть, чтобы удовлетворить транспортные потребности, возникающие в связи со скоростью развития Мерсина, и подготовить наш город к будущему. Потому что мы знаем, что одним из важнейших показателей развитой цивилизации и сильной страны является ее транспортная сеть и инфраструктура. Как Министерство транспорта и инфраструктуры, которое уделяет первоочередное внимание комплексному развитию и реализует инвестиции для удовлетворения потребностей в инфраструктуре 81 провинции Турции, мы уже инвестировали более 1 триллиона 653 миллиардов лир в транспортные и коммуникационные инвестиции нашей страны.
МЫ Удовлетворили 100-летние потребности в инфраструктуре за 20 лет
Подчеркнув, что они выполнили свои 100-летние потребности в инфраструктуре за короткий период в 20 лет, Караисмаилоглу заявил, что они увеличили длину разделенной дороги с 2002 тысяч 6 километров в 100 году до примерно 29 тысяч километров. Благодаря общей протяженности 29 тысяч километров разделенных дорог, принадлежащих сегодня по всей стране; Отметив, что ежегодная экономия от автомагистралей достигла примерно 55 миллиардов лир, Караисмаилоглу сказал: «Мы поощряем и поддерживаем экологически чистый транспорт нового поколения, ежегодно сокращая выбросы углерода на 5 миллионов тонн. Хотя количество транспортных средств увеличилось с 2003 миллионов до 2021 миллионов в период с 8 по 26 год, мы также сократили количество человеческих жизней на 80 процентов благодаря нашим усилиям по развитию инфраструктуры. Благодаря безопасной транспортной инфраструктуре и снижению аварийности со смертельным исходом мы ежегодно спасаем жизни в среднем 13 100 граждан. Мы также быстро продолжаем наши усилия, чтобы поднять эти достижения еще выше. Мы продолжаем работы по строительству 3 километров разветвленных автомагистралей. Наша цель; До 665 года протяженность наших автомобильных дорог должна достичь 2053 тысяч 8 километров, а протяженность разделяемых дорог – 325 тысяч 38 километров.
23 МЛРД TL ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТНУЮ И КОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ МЕРСИНА
Министр транспорта Караисмаилоглу отметил, что Мерсин получил заслуженную долю от этих инвестиций, и сказал, что новые инвестиции также планируются в соответствии с целями развития города. Караисмаилоглу заявил, что с 2003 года они инвестировали в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Мерсина в общей сложности 23 миллиарда лир, и продолжил следующим образом:
«Мы увеличили протяженность разделенных дорог в нашем городе с 278 километров до 555 километров, а 271 километр дорог с БСК до 539 километров. В настоящее время мы работаем над 33 различными проектами автомагистралей в Мерсине, стоимость проекта которых составляет 326 миллиарда 15 миллионов турецких лир. Одним из наиболее важных из этих проектов является работа над Средиземноморской прибрежной дорогой, которая после завершения оставит в истории изнурительные путешествия по средиземноморскому побережью. В рамках нашего проекта протяженностью 228 километров; Имеется 37 двухтрубных тоннелей длиной 914 тысяч 28 метров, 5 двойных мостов длиной 134 тысяч 17 метров, 398 мостов длиной 8 метров и 3 развязки разного уровня. В рамках проекта; Мы завершили 196,5 км разветвленных дорог, 398 мостов длиной 8 метров, 12 тоннелей длиной 853 тысяч 15 метра, 1295 виадуков длиной 5 метров и развязку 694-х разных уровней длиной 2 метра. . Мы продолжаем нашу работу быстро и успешно».
МЕРСИН – СЕРДЦЕ ВОСТОЧНОГО СРЕДИЗЕМНОМОРЬЯ
Отметив, что Мерсин является сердцем Восточного Средиземноморья с его свободной зоной, крупными промышленными и коммерческими предприятиями, а также вторым по величине портом Турции по объему контейнеров, министр транспорта и инфраструктуры Караисмаилоглу дал следующую информацию о дорожном сообщении:
«Дороги, которые мы построили, подобны капиллярам, которые несут кровь к сердцу. Соединение шоссе с организованной промышленной зоной Мерсина также является очень важным проектом для Мерсина. Благодаря тому, что мы завершили развязку автомагистралей Мерсин-Тарсус и соединительную развязку OSB Мерсин, транспортировка от шоссе до 1-й Организованной промышленной зоны Мерсина была сокращена на 12 километров, а до 2-й Организованной промышленной зоны - на 15 километров. На соответствующем маршруте налажено бесперебойное и комфортное движение. Длина основного корпуса соединительного узла, построенного в рамках проекта, составляет 1 километр, а длина ответвлений - 3 километра. Кроме того, в проекте были построены 431 подземных перехода общей протяженностью 3 метр. Благодаря этой завершенной ссылке; Ежегодно будет экономиться 39 миллиона турецких лир, 33 миллионов турецких лир за счет времени и 72 миллиона турецких лир за счет топлива. Выбросы углерода также снизятся на 6 тысяч 527 тонн. В рамках проекта строительные работы продолжаются на 9,5-й части протяженностью 2 км. С завершением 2-й части; Дорожная сеть высокого стандарта будет создана между автомагистралью Тарсус-Адана-Газиантеп, организованными промышленными зонами Мерсин-Тарсус и государственной дорогой D-400. Как это; Будет снижена транспортная нагрузка на автодорогу Д-24, по которой ежедневно проезжает в среднем 230 400 автомобилей, а магистраль будет использоваться более эффективно. Кроме того, регион будет способствовать увеличению торговли, сельскохозяйственной деятельности и особенно возможностей туризма.
ВРЕМЯ В пути НА СКОРОСТНОМ ПОЕЗДЕ МЕРСИН-ГАЗИАНТЕП СОКРАТИТСЯ ДО 2 ЧАСОВ 15 МИНУТ
Караисмаилоглу заявил, что они реализовали очень важные проекты во всех транспортных секторах в Мерсине, которые будут развиваться со всеми видами транспорта, как и по всей Турции, и обратил внимание на быстрый ход работ на линии высокоскоростного поезда из Мерсина. в Газиантеп. Подчеркнув, что время в пути между Мерсин-Адана и Газиантеп будет сокращено до 312,5 часов 2024 минут благодаря проекту протяженностью 2 км, который планируется завершить к концу 15 года, министр транспорта Караисмаилоглу сказал: « Успешно продолжается работа нашего регионального аэропорта Чукурова, который с вводом в эксплуатацию полностью обеспечит потребности региона в авиаперевозках. Мы завершили строительство всей инфраструктуры. Мы также добились 73-процентного прогресса в строительстве надстройки. Проект расширения второго этапа терминала Мерсин в международном порту Мерсин, который будет способствовать дальнейшему развитию нашего растущего объема морской торговли между всеми странами региона, также быстро продолжается. Благодаря проекту расширения порта пропускная способность порта увеличится с 2 млн TEU до 2,6 млн TEU, а после его завершения и ввода в эксплуатацию будет создано 3,6 дополнительных рабочих мест. Кроме того, продолжается наш исследовательский проект в контейнерном порту Мерсина. Мерсин с его расширяющейся и развивающейся сетью дорог, растущим портом, региональным аэропортом Чукурова и растущей атомной электростанцией делает твердые шаги к тому, чтобы стать одним из самых популярных транспортных, энергетических и торговых центров нашей страны. Это происходит не только в Мерсине, но и по всей нашей стране», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв