На сегодняшний день в Москву доставлено 44 поезда нового поколения «Иволга 3.0». 11 современных поездов метро проходят испытания без пассажиров. Таким образом контролируется работа всего оборудования и систем связи поезда. Некоторые уже прошли период обкатки. Поезда «Иволга 3.0» будут курсировать на будущих МЦД-3 и МЦД-4. При приемке поездов Московский метрополитен предъявляет высокие требования к качеству подвижного состава, его комфорту и безопасности для будущих пассажиров.
Эти поезда приобретаются Московским метрополитеном за счет инфраструктурного кредита, выделенного Правительством РФ в октябре 2021 года, включая закупку поездов возможных диаметров. Второй кредит был одобрен в июле 2022 года. Его общая сумма составляет более 106 млрд руб. Эти средства также пойдут на покупку вагонов для строящихся участков линий метрополитена, в том числе БКЛ.
«Обновление подвижного состава — важная часть работы над новыми МЦД-2023 и МЦД-3, которые будут запущены по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина к 4 году. Инфраструктурные кредиты позволяют активно обновлять подвижной состав. для новых транспортных артерий. Это важное решение не только способствует развитию железнодорожной инфраструктуры Московской области, но и делает возможным развитие экономики страны. «Это важная поддержка для российских производителей, которая позволяет им получать новые заказы и сохранять свой бизнес», — сказал заместитель Мэра Москвы на транспорте Максим Ликсутов.
Новая «Иволга 3.0» — 100% российского производства на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Это удобнее, чем предыдущие модели. В новом поезде также появились подлокотники для сидений, больше зарядных устройств USB и зарядных устройств для электросамокатов. Также можно будет перевозить ширококолесные велосипеды на веловешалках. Все комфортные услуги прежней «Иволги» сохранены: в поездах нет прохода, двери останутся широкими. В салоне достаточно места, чтобы поставить инвалидную коляску. Предусмотрены также места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Продолжается ремонт подвижного состава МЦД-3 и МЦД-4 – Трансмашхолдинг передал перевозчику «Центральная пригородная пассажирская компания» 3 новых поездов ЭП5Д в рамках подготовки к запуску МЦД-2.
Будьте первым, кто оставит отзыв