С парой пилотских и командных чемпионатов Формулы E компания DS Automobiles начала с многообещающего выступления в Мексике, гонке открытия 9-го сезона чемпионата мира ABB FIA Formula E World Championship.
Несмотря на сложную квалификационную гонку перед гонкой открытия сезона в Мексике, водители DS Automobiles смогли продемонстрировать высокий уровень производительности нового DS E-TENSE FE23, представленного PENSKE AUTOSPORT. В этой первой гонке сезона дебютировали гоночные автомобили 3-го поколения, более мощные и эффективные, чем предыдущие модели, что подчеркивает постоянное техническое развитие электротранспорта. DS Automobiles взяли первое очко в Мехико, сделав вклад в то, что выглядит более конкурентоспособным, чем когда-либо.
Возможности нового автомобиля, разработанного DS Performance, доказали Жан-Эрик Вернь и Стоффель Вандорн, которые были в авангарде бесплатных тренировок. Французский гонщик показал самое быстрое и второе лучшее время, а бельгиец занял пятое место. Хотя до квалификации все выглядело хорошо, эта тенденция не сохранилась, когда дело дошло до самой сессии. Оба гонщика DS Automobiles застряли в пробке: Жан-Эрик Вернь был 11-м, а его товарищ по команде — 14-м на старте.
В гонке автомобили DS E-TENSE FE23 показали, что они станут неотъемлемой частью акции этого года. Действующий чемпион Стоффель Вандорн никогда не сдавался. В итоге он поднялся на четыре позиции и занял 10-е место в финальном раунде. Напротив, Жан-Эрик Вернь понес значительные потери на последних этапах. Двумя рядами выше у французского гонщика возникла техническая проблема с аккумулятором, одним из распространенных компонентов, которые по правилам требуются для всех автомобилей. Из-за этой проблемы он не попал в десятку лучших во время гонки. Он смог добраться до финиша на 10-м месте.
После стартовой гонки сезона на трассе Hermanos Rodriguez в Мексике следующие этапы чемпионата ABB FIA Formula E Championship пройдут в Саудовской Аравии 27 и 28 января. Вторая и третья гонки состоятся на трассе Diriyah.
Последний чемпион мира Формулы E Стоффель Вандорн: «Очевидно, что это был не идеальный уик-энд. Думаю, все в команде надеялись покинуть Мексику с большим количеством очков. Тем не менее, одно очко имеет значение, и это лучше, чем ничего. У нас был очень хороший темп в свободной тренировке, и мы хорошо стартовали, обе машины каждый раз оказывались в первой пятерке. Мы чувствовали, что все будет хорошо, но во время квалификации все пошло не так, как планировалось, особенно из-за пробок. Мы не смогли оптимизировать во всех отношениях. Я стартовал с 14-го места и знал, что это будет нелегко. Гонка была насыщенной, с несколькими заездами машин безопасности, и мы многому научились. Однако догнать и обойти соперников было очень сложно, выше 10-го места я подняться не мог».
Чемпион Формулы E 2018 и 2019 годов Жан-Эрик Вернь: «Очевидно, это был не тот результат, которого мы ожидали. Я действительно изо всех сил пытался закончить гонку с очками, и, к сожалению, у меня была проблема с аккумулятором как раз перед клетчатым флагом. Было очень обидно, когда я отдавал все свои силы, чтобы заработать очки, которые могли сыграть решающую роль в конце сезона. Я все еще хочу видеть положительную сторону. Наша машина хороша, и мы извлекли много интересных уроков из этого уик-энда. Это будет очень длинный сезон. Однако с высококонкурентной машиной и тем, чему мы сегодня научились, я уверен, что в следующих гонках мы выступим лучше».
Ключевые достижения с момента участия DS Automobiles в Формуле E:
90 гонок
4 чемпионата
15 побед
44 подиума
22 поул-позиции
Будьте первым, кто оставит отзыв