Otokar, одна из компаний Koç Group, пополнила семейство ARMA, активно задействованное в различных географических и климатических условиях по всему миру, бронемашиной ARMA II с колесной формулой 8×8. Разработанная в соответствии с текущими условиями, различными требованиями пользователей и меняющимися угрозами, ARMA II представляет собой боевую бронированную машину нового поколения, которая выделяется своей превосходной проходимостью и модульной структурой, предлагая при этом высочайший уровень защиты и самую высокую огневую мощь в своем классе. Компания Otokar, чьи военные автомобили служат вооруженным силам и силам безопасности более 40 дружественных и союзных стран на пяти континентах, а также Турции, предложит своим пользователям ARMA II с двумя различными вариантами двигателей, один из которых отечественный.
Напомнив, что они впервые представили семейство ARMA в 2010 году, генеральный директор Otokar Сердар Гёргюч сказал следующее об ARMA II:
«Мы разработали ARMA II как бронированную машину нового поколения с более высокими возможностями, следуя по стопам ARMA, опытного члена семейства, и отражая полевой опыт, который мы получили в ARMA. ARMA сегодня считается одной из ведущих в мире боевых бронированных машин в своем классе. За более чем 10 лет мы получили уникальные знания с ARMA. Сегодня более 500 наших машин ARMA используются в различных миссиях в разных странах мира. Кроме того, ARMA прошла строгие испытания различных пользователей во многих регионах мира, от болот до пустынь, от суровых зимних условий до экваториального климата».
Гёргюч сказал, что они планируют продолжить производство существующей ARMA, и продолжил:
«Наше семейство ARMA достигло высокого уровня удовлетворенности пользователей. Наша машина ARMA — единственная машина в своем весовом классе с амфибийными возможностями. Наше семейство многоколесных бронированных машин еще больше расширилось за счет ARMA II, которую мы разработали собственными силами, принимая во внимание растущие потребности и потребности наших пользователей и новые угрозы. Мы считаем, что ARMA II, как и ARMA, скоро станет одним из главных приоритетов современных армий. Мы стремимся закрепить успех Otokar в области боевых бронированных машин с помощью ARMA II».
Колесная бронированная машина ARMA II 8x8 была разработана группой исследований и разработок Otokar с учетом асимметричных угроз, часто встречающихся в конфликтах в разных географических регионах, помимо классических боевых условий. ARMA II предлагает самую высокую баллистическую защиту, защиту от мин и самодельных взрывных устройств (СВУ) в своем классе в мире, а также оптимальную проходимость на высокой проходимости. Обладая максимальной грузоподъемностью 40 тонн и двигателем мощностью 720 л.с., ARMA II позволяет интегрировать тяжелые системы вооружения калибром до 120 мм, а также имеет большую грузоподъемность и дополнительные функции защиты. В ARMA II система рулевого управления может управлять всеми осями, в этом смысле управляемы все колеса.
Поскольку ARMA II была разработана как модульная платформа, она подходит для множества различных задач. Помимо использования в качестве стандартной колесной боевой бронированной машины и бронетранспортера для класса пехоты, в ARMA II могут быть интегрированы различные системы вооружения, оборудование и различные системы. ARMA II с различными вариантами, машинами наблюдения и прослушивания и разведывательной машиной; Благодаря большому внутреннему объему и очень быстрому водоизмещению, он участвует в инвентаризации как командно-штабная машина. В то время как ARMA II может служить в миссиях по спасению на поле боя с соответствующими подсистемами; Благодаря дополнительному объему, обеспечиваемому увеличенной основной конструкцией кузова, он отличается тем, что является самым совершенным автомобилем в своем классе, который может выполнять различные задачи, такие как техническое обслуживание и ремонт, а также скорая помощь.
Otokar, который был пионером в Турции со дня своего основания, увеличил уровень своего внутреннего участия в ARMA II. Сердар Гёргюч по этому вопросу; «Как компания, производящая ведущие автомобили Турции в течение 60 лет, мы хотели сделать важный шаг в снижении иностранной зависимости нашей страны от наземных систем, увеличив уровень отечественного производства при разработке ARMA II. В ARMA II мы использовали раздаточную коробку и систему подвески, которые разработали и произвели собственными силами. Мы предпочли отечественную разработку и подсистемы отечественного производства, включая систему охлаждения. Одним из наших самых важных нововведений было то, что мы предложили альтернативу отечественному двигателю. В этом аспекте ARMA II также стала первой в Турции бронемашиной с колесной формулой 8×8».
Гёргюч сказал, что они стремятся предложить пользователям различные варианты боевых бронированных машин с ARMA II, и продолжил следующим образом:
«Мы предлагаем ARMA II с двумя различными вариантами двигателей, один из которых отечественный. Мы провели все испытания и квалификацию как для двигателей, так и для групп мощности. Завершив инвестиции в инфраструктуру за счет собственных ресурсов, мы подготовили ARMA II к серийному производству с двумя различными вариантами двигателей. Мы учтем предпочтения наших пользователей; тем не менее, нашим приоритетом будет предоставление экономичных, бесперебойных поставок и выгодных услуг по поддержке в течение всего срока службы для наших пользователей с внутренним пакетом питания. Кроме того, цель, которую мы хотим внести при использовании отечественных двигателей; Это отечественная разработка и квалификация двигателей аналогичного класса, уже поставляемых из-за рубежа, с отечественными возможностями и возможностями, что исключает зависимость от зарубежных стран.
Будьте первым, кто оставит отзыв