RAILPOOL и Alstom, одна из ведущих европейских компаний по аренде вагонов, подписали рамочный контракт, который включает 27 новых локомотивов Traxx AC3 и Traxx DC3, а также дополнительные 15 локомотивов.
Локомотивы предназначены для использования в Польше, Италии, Норвегии и Швеции и будут производиться на заводах Alstom в Касселе (Германия) и Вадо-Лигуре (Италия) с поставкой с 2024 года. перемещает девять дополнительных локомотивов Traxx AC2 из своего текущего парка в Швецию и Норвегию, где у RAILPOOL есть три собственных мастерских в Осло, Гётеборге и Мальмё с момента поглощения Nordisk TogTeknikk AS и ее 2022% дочерней компании NTT Sverige AB в 100 году.
Торстен Ленерт, генеральный директор RAILPOOL, сказал: «Мы рады быстро удовлетворить растущий спрос на подвижной состав в Швеции и Норвегии, предоставив больше нашего надежного парка, а также поставив в регион до 20 новых локомотивов Traxx AC3 Last Mile. . Мы гордимся успешным расширением нашего присутствия благодаря поставке современных электрических локомотивов, а также нашим местным обязательствам в Скандинавии, Италии и Польше».
В частности, с этим последним заказом RAILPOOL стала арендодателем с самым большим однородным парком локомотивов Traxx DC3 Last Mile в Италии, где у RAILPOOL есть офис в Савоне. В Польше в начале февраля RAILPOOL отпраздновал открытие официального офиса новообразованной компании Railpool Polska Sp. z oo в Познани.
Питер Амман, директор по работе с клиентами Alstom Locomotive, добавил: «С Traxx 3 мы рады, что Railpool снова выбрала самую современную платформу для четырехосных локомотивов в Европе. Мы гордимся тем, что решительно поддерживаем один из наших величайших движков. клиентов в локомотивном секторе, чтобы расширить свою деятельность по всему континенту».