Министр транспорта и инфраструктуры Караисмаилоглу заявил, что в транспортных инвестициях используются новейшие технологические возможности: «Посмотрите, наша транспортная инфраструктура не пострадала от такого сильного землетрясения в мире. Особенно во время землетрясения в Стамбуле, которое рассматривается в Мармаре, эти наши крупные инфраструктурные проекты смогут работать 24 часа в сутки без какого-либо ущерба благодаря используемой нами технологии».
Караисмаилоглу сказал:
«Такие проекты, как аэропорт Стамбула, Северная Мармара, Мармарай, мост Османгази и мост Явуза Султана Селима, продолжат работу, как только произойдет землетрясение. В случае стихийного бедствия, будь то Северная Мармара, Евразийский тоннель или Мармарай, все они будут аварийными транспортными путями. В тоннеле Евразия, например, мы используем сейсмоизоляторы в двух частях тоннеля, где грунт пустой и мягкий. Другими словами, здесь есть изоляторы, которые выдержат нагрузку от землетрясения, это и есть те изоляторы, которые уменьшают воздействие на тоннель. Мы также использовали сейсмоизоляторы в Мармарай. Мы также используем сейсмоизоляторы в наших дорожных проектах. В возможной ситуации в Стамбуле дорога Северная Мраморная дорога будет, в частности, аварийным транспортным маршрутом».
Караисмаилоглу, который сказал, что понятно, насколько необходим аэропорт Стамбула, отметил, что в возможном случае может быть задействован один из двух аэропортов (аэропорты Стамбула и Ататюрка).