BMW удвоила мировую доступность своих электромобилей с батарейным питанием за первые два месяца 2023 года по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Производитель объяснил это причиной необычайно высокого спроса в Китае.
В Китае, который является крупнейшим единым рынком в мире как единый рынок, BMW Group ежегодно утроила выпуск своих электромобилей. Группа sözcüВ своем заявлении информационному агентству он заявил, что китайский рынок чрезвычайно важен для BMW, а для электромобилей эта важность еще больше возросла. На самом деле Группа сообщила, что в 2023 году доля продаж электромобилей в Китай увеличится более значительно.
В прошлом году каждый третий автомобиль марки BMW был продан в Китае. Таким образом, доля Китая в общем объеме более чем вдвое превышает долю США, второго по величине рынка BMW. После того как китайское предприятие BMW Brilliance Automobile (BBA) было полностью консолидировано в 2022 году, прибыль компании выросла на 23,5% по сравнению с предыдущим годом и составила 46,4 млрд евро до налогообложения.
Таким образом, BMW приобрела Brilliance China Automotive Holdings Ltd. стремится укрепить свое долгосрочное сотрудничество с компанией, расширить свои производственные мощности в Шэньяне и расширить местное производство в аналогичной степени. В этом контексте в 2023 году BMW выпустит на китайский рынок полностью электрическую версию BMWiX1.
BMW исходит из предположения, что доля полностью электрической версии автомобиля во всех продажах автомобилей на мировом уровне составит 2022 процентов в 9 году, а в 2023 году эта доля увеличится до 15 процентов. Отметив, что спрос в этой области быстро растет, председатель BMW AG Оливер Ципсе заявил, что если эта динамика сохранится, то до 2030 года половина всех продаж будет приходиться на полностью электрические автомобили.