Проект железнодорожной системы 4-го этапа в Анталии переходит на стадию тендера

Проект железнодорожной системы Antalya Stage выходит на стадию тендера
Проект железнодорожной системы 4-го этапа в Анталии переходит на стадию тендера

Мэр столичного муниципалитета Анталии Muhittin Böcek организовал информационную встречу о проделанной работе в городском транспорте. Заявив, что они решат проблемы, возникающие в городском транспорте, за счет расширения сети железнодорожной системы и увеличения количества автобусов, мэр Инсект сказал: «Работы по проекту 18-й очереди железнодорожной системы протяженностью 4 км между Коньяалты и Варсаком завершены, и подготовка к тендер на строительство подошел к концу. Завершены проектные работы для 22-километровой железнодорожной системы 5-го этапа между Коньяалты-Лара-Кунду. Кроме того, мы укрепили нашу систему общественного транспорта, купив 2 новых автобуса, 62 из которых электрические».

Мэр столичного муниципалитета Muhittin Böcekвстретился с представителями прессы, чтобы проинформировать о работах, проводимых в городском транспорте, и представить новые автобусы в парке общественного транспорта. Мэр столичного муниципалитета Анталии Muhittin BöcekГенеральный секретарь столичного муниципалитета Джансел Тунсер, главный советник мэра Джем Огуз, руководитель отдела транспорта и планирования железнодорожной системы Нуреттин Тонгуч, Antalya Transportation A.Ş. Дениз Филиз, председатель Совета директоров, заместители генерального секретаря, начальники отделов и руководители филиалов.

Автобус 62 в эксплуатации

Баскан Muhittin BöcekОтметив, что природная и историческая структура Анталии не позволяет строить новые дороги или даже расширять существующие дороги в центральных районах города, он сказал: «Мы решим потребности людей приезжать в центр города. с системами общественного транспорта. Мы решим эти проблемы, расширив сеть железнодорожной системы Анталии и увеличив количество курсирующих автобусов. Мы укрепили нашу систему общественного транспорта, купив 2 новых автобуса, 62 из которых электрические. Наши автобусы экологичны, комфортны и подходят для людей с ограниченными возможностями. Каждый из наших 60 автобусов стоит 4 миллиона 380 тысяч турецких лир, включая процентные ставки. Если мы попытаемся купить эти автобусы сегодня, нам придется заплатить 5 миллионов 800 тысяч турецких лир заранее за каждый из них. С сегодняшнего дня наши автобусы вводятся в эксплуатацию», — сказал он.

Готовые проекты вывода Battı

Указав, что 3 проложенных и запланированных перекрестка между İller Bankası и Uncalı для движения транспорта по бульвару Гази, хотя они и являются обязанностью автомагистралей, они все еще не построены. Muhittin Böcek«Мы завершили и ввели в эксплуатацию развязку Meltem Köprülü, которая требуется на бульваре Думлупынар, в 2020 году. Кроме того, мы подготовили проект 5 затонувших переходов на бульваре Коньяалты Ататюрк. 4-я очередь будет строиться одновременно со строительством Железнодорожной системы», — сказал он.

Мы принимаем 25 миллионов

Заявив, что Анталия является городом с быстро растущим населением из-за его пригодности для жизни, а также туризма и сельского хозяйства, мэр Инсект сказал: «Помимо постоянного населения в 2.688.004 23,5 25 человека, мы принимаем 15 миллионов человек с 2 миллионами местных и иностранных жителей. посетителей ежегодно. Это город, предпочитаемый иностранцами для получения гражданства, а массовая иммиграция из этого региона после землетрясения негативно сказывается на дорожном движении. В последние годы процент увеличения количества транспортных средств в Анталии выше среднего по Турции. Другими словами, на каждых двух человек приходится одно транспортное средство. Иностранные автомобили и автомобили наших граждан, выезжающие из зоны землетрясения, в эти цифры не входят. В результате увеличилось использование личного автотранспорта, а поступающие в наш город иностранные автомобили внесли дополнительную нагрузку на городской транспорт. 37 развязки построенной 18-километровой западной кольцевой дороги еще не построены. 15 км северной кольцевой дороги, из которых по проекту XNUMX км, не построены, а XNUMX км северо-западной кольцевой дороги так и не были начаты. Особенно многотоннажные автомобили, которые передвигаются по кольцевым дорогам, не вписываясь в городской трафик, значительно разгрузят трафик», — сказал он.

Рельсовая система 4-го этапа готова к тендеру

Заявив, что они завершили и сдали в эксплуатацию в 18 году 3-километровую железнодорожную систему 2021-го этапа между Варсаком и Музеем. Muhittin Böcek«Работы по проекту железнодорожной системы 18-го этапа протяженностью 4 км между Коньяалты и Варсаком завершены, и подготовка к строительному тендеру подошла к концу. Наконец, работы по проекту железнодорожной системы 22-й очереди протяженностью 5 км между Коньяалты-Лара-Кунду были завершены. Кроме того, для разгрузки городского трафика; Мы сделали геометрическое расположение на 70 перекрестках.Мы можем контролировать 40 перекресток, 61 из которых умные и 101 дистанционно управляемые, удаленно с нашим центром управления дорожным движением и мгновенно вносить необходимые изменения. Когда проекты будут завершены, длина 4-го этапа линии железнодорожной системы от Коньяалты до Варсака составит 18 км; Заявив, что он начнется в Сарысу и сольется с 3-й линией Stagevark на бульваре Сакарья, мэр Инсект сказал: «Он пройдет 5.5 км под землей от перекрестка Antalyaspor до перекрестка Zeytinköy. Этот проект включает в себя 5 остановок, 20 из которых подземные, 6 переходов, 14 пешеходных путепроводов. Кроме того, в рамках проекта дорога между перекрестком Falez Hotel Antalyaspor будет уложена под землю. Между стадионом и Стеклянной пирамидой будет создано новое пешеходное жилое пространство».

Поиски драйвера продолжаются

Президент, который также ответил на вопросы представителей прессы, на встрече, на которой также был просмотрен рекламный фильм проекта 4-го этапа железнодорожной системы. Muhittin Böcek Он сказал, что причиной нехватки водителей в последнее время является большое количество водителей, ушедших на пенсию по закону EYT. Заявив, что они усердно работают, чтобы восполнить нехватку водителей, Mayor Insect добавил, что поиск водителя, который является экспертом и имеет лицензию на автобус, продолжается.

Транспорт должен осуществляться муниципалитетом

Заявив, что 492 из 360 автобусов в Анталии имеют активные номерные знаки, а 240 из них работают, мэр Насекомого сказал, что он также проведет встречу с торговцами транспортом, чтобы выяснить, почему это число так низко. Подчеркнув, что транспортировка должна осуществляться столичным муниципалитетом Анталии, мэр Инсект сказал: «Автобусы должны принадлежать столичному муниципалитету Анталии. Мы должны предоставить услугу. Я считаю правильным, что транспортировка осуществляется столичным муниципалитетом Анталии. Я хочу реализовать первый в Турции. Муниципалитет обязан предоставить эту услугу. В ближайшие годы вы вместе увидите систему, которая удовлетворит и перевозчика, и перевозчика», — сказал он.

Представленные автобусы

Баскан Muhittin BöcekПосле встречи он совершил поездку по центру города на красном автобусе, который будет курсировать в пределах муниципалитета, вместе с представителями прессы. Позже мэр Насекомое, который представил автобусы представителям прессы перед столичным муниципалитетом, совершил тест-драйв. Президент Инсект, передавший наилучшие пожелания водителям автобусов, сделал групповое фото с персоналом, в том числе с 11 женщинами-водителями.