Прототип четырехместного самолета внутреннего сгорания с водородным двигателем совершил свой первый полет накануне в Шэньяне, городе в провинции Ляонин на северо-востоке Китая. Сюй Сяобэнь, служивший летчиком-испытателем, рассказал, что самолет обладал достаточной мощностью и приемлемой вибрацией на высоте полета 200 метров. Длина самолета составляет 8,2 метра, и он способен хранить до 4,5 кг газообразного водорода под высоким давлением. Максимальный тепловой КПД водородного двигателя внутреннего сгорания самолета, летящего со скоростью 180 километров в час, составляет более 43 процентов.
Сунь Сяопин, главный технолог Академии гражданской авиации Ляонин, заявил, что с учетом растущего интереса авиационной отрасли к экологически чистой энергии и ужесточения контроля выбросов углекислого газа, самолеты, использующие водородное топливо, в будущем станут более предпочтительными.
Проверочная модель самолета совершила первый полет в Шэньяне 25 марта 2023 года. Модель валидации, FAW Group Co., Ltd. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания на водороде с непосредственным впрыском топлива мощностью 80 кВт и с нулевым уровнем выбросов, разработанным компанией . Этот самолет является первым в Китае независимо разработанным самолетом гражданской авиации с водородным двигателем внутреннего сгорания.