«Продвижение проектов железнодорожной системы Конья и церемония открытия мостового узла Седирлер» была проведена Министерством транспорта и инфраструктуры и муниципалитетом Коньи при участии министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу.
КОНЬЯРАЙСКАЯ ЛИНИЯ ОТКРЫТИЯ В 2026 ГОДУ
Предоставляя информацию о пригородной линии КОНЬЯРАЙ, строительство которой осуществляется Министерством транспорта и инфраструктуры в рамках проекта железнодорожной системы Конья, мэр Алтая сообщил, что тендер на первый этап, протяженность которого составляет 17.4 километра, начиная со станции Мерам и заканчивая логистическим центром, сказал: «Он будет состоять из 13 станций, особенно Мерам. Мы быстро продолжаем строительство нашей Организованной промышленной зоны, которая будет широко использоваться нашими гражданами, направляющимися в промышленную зону из России, и создаст новое дыхание для транспортировки наших новых промышленных зон. "Надеюсь, что мы планируем завершить работу на пригородной линии и ввести ее в эксплуатацию в 2026 году", - сказал он.
«БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ УНИВЕРСИТЕТСКОЙ ЛИНИИ АЛААДДИН-СЕЛЬЧУК ПОЙДЕТ ПОД МЕТЛУ»
Позже мэр Алтая сделал заявление о линиях железнодорожной системы, которые Министерство транспорта и инфраструктуры проведет в город, и сказал: «Линия Университета Аладдина-Сельчука; Это наша нынешняя трамвайная линия, но теперь это район, где из-за плотности пассажиров очень сложно обслуживать трамвай, и здесь запланировано метро. Совместно с нашим министерством мы реализуем проект метро, в рамках которого большая часть этой линии уйдет под землю. "Надеюсь, мы планируем завершить эти проекты как можно скорее и довести эту линию, состоящую из 20 километров и 19 станций, до нашего города в ближайшие 5 лет", - сказал он.
УНИВЕРСИТЕТСКАЯ ЛИНИЯ АЛААДДИН-НЕЧМЕТТИН ЭРБАКАН; УЛИЦА ФЕТИХ-УЛИЦА АХМЕТА ОЗДЖАНА
Отметив, что тендер на часть университетской линии Алааддина-Неджметтина Эрбакана от направления Бейшехир-Роуд до Алааддина будет проведен как можно скорее, мэр Алтая сказал: «Улица Фетих-Улица Ахмета Озджана начинается от станции YHT и продолжается вдоль улицы Фетих. Улица продолжается до улицы Ахмета Озджана в Чечне.Тамвайная линия будет продолжаться от улицы и присоединяться к линии Неджметтина Эрбакана на улице Сиваслы Али Кемаля. Мы начали строительные работы по проекту с одобрения нашего министерства. «Завершив эту линию как можно скорее, мы в этот период проведем ее в наш город как трамвайную линию железнодорожной системы», - сказал он.
НОВАЯ ПРОМЫШЛЕННО-СТАДИОННАЯ ЛИНИЯ БУДЕТ ОБСЛУЖИВАТЬ ПРОМЫШЛЕННУЮ ЗОНУ
Железнодорожная линия Здание суда-Городская больница-Стадион; Подчеркнув, что министерство взяло на себя роль между «Новой индустрией» и стадионом, аким Алтая сказал: «Мы сдали проекты для этого. Официальные процессы продолжаются, чтобы как можно скорее объявить тендер на эту 10-километровую линию и начать его в этом году. Нам хотелось бы использовать это хотя бы очень быстро. Мы также ведем переговоры с нашим министерством относительно транспортных средств здесь. "Надеюсь, наше министерство закупит как метрополитен, так и железнодорожный транспорт", - сказал он.
ЗДАНИЕ СУДА-ГОРОДСКАЯ БОЛЬНИЦА-СТАДИОН ПЕРВАЯ ЭТАПИЯ И ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ НА УЛИЦЕ БАРИШ
Затем мэр Алтая поделился с общественностью проектами железнодорожной системы, которые муниципалитет Коньи планирует реализовать в городе. Мэр Алтай сказал: «Мы планируем заложить фундамент линии Здание суда-Городская больница-Новая промышленная линия, которая является первым этапом железнодорожной системы Здание суда-Городская больница-стадион, которая будет построена нашим муниципалитетом, стоимостью 1 миллиард 555 миллионов лир в течение месяца. Таким образом, нашу линию длиной 11.2 километра и 13 станциями мы планируем запустить в 2024 году. Еще одна наша линия — трамвайная линия Barış Caddesi длиной 16.9 км. «Эта линия начинается от улицы Фират, продолжается от больницы Бейхеким, пересекается с новой трамвайной линией, которую мы построим на перекрестке улицы Барыш, и доходит до Кент Плаза», - сказал он.
ТОЛЬКО ДЛИНА ЛИНИИ, КОТОРАЯ БУДУТ ПРОЛОЖЕНА В ЭТОМ ГОДУ, СОСТАВЛЯЕТ ТЕКУЩУЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ СИСТЕМУ
Заявив, что с 1986 года в Конье было построено в общей сложности 27 километров железнодорожной системы, мэр Алтай продолжил: «Сейчас предложенная часть нашей линии Пригород-Коньярай составляет 17,4 километра. Мы завершили тендер на консультационные услуги по нашей трамвайной линии Barış Caddesi. Надеюсь, в этом году мы планируем заложить основу для этого. Кроме того, железнодорожная линия Здание суда-Городская больница-Стадион общей протяженностью 21.2 км; Мы также объявили тендер на строительство участка городской больницы и новой промышленной площадки нашим муниципалитетом. Другими словами, длина линий, фундамент которых мы, как столичный муниципалитет Коньи, заложим только в этом году, равна длине существующей линии железнодорожной системы. Если мы добавим КОНЬЯРАЙ, общий объем наших работ, начатых или предложенных в этом году, будет почти вдвое больше, чем наша нынешняя железнодорожная система. Более того, как вы можете видеть, в сочетании с этими линиями, которые будет построено нашим министерством, Конья станет городом, в котором в 2-летней перспективе будет завершена вся транспортная инфраструктура. «Конья с населением в 50 миллион 1 тысяч человек в центре города, в самом сердце Анатолии, в столице сельджуков, станет одним из городов с самой длинной железнодорожной системой в Турции».
«МЫ ПРИВЕДЕМ ИНФРАСТРУКТУРУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ КОНЬИ К ЕВРОПЕЙСКИМ СТАНДАРТАМ»
Подчеркнув, что общая протяженность всех проектов министерства и столичного муниципалитета приближается к 105 километрам, мэр Алтай сказал: «Итак, добавив почти в 27 раза к нашей существующей 4-километровой линии, мы приведем инфраструктуру железнодорожной системы Коньи к европейским стандартам. Таким образом, будет обеспечена простота транспортировки как для наших сотрудников в промышленной зоне, особенно для нашей организованной промышленности, так и для студентов наших университетов, а медицинский факультет Мерам, медицинский факультет Сельчуклу, Бейхеким и городские больницы будут связаны друг с другом железнодорожной системой. . Мы делимся с вами новым видением Коньи в начале этого периода. «Да не смущает меня Бог», — сказал он.
Поблагодарив министра Уралоглу и его команду за поддержку, мэр Алтая сказал: «Я также хотел бы поблагодарить нашего уважаемого губернатора, наших уважаемых депутатов, нашего уважаемого мэра провинции и наших центральных районных мэров за поддержку нас в этом вопросе. У всех нас есть одна цель; Свою речь он завершил словами «построить Конью, более пригодную для жизни».
«В НАШЕЙ КОНЬЕ БУДЕТ КРАСИВАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА»
Депутат Коньи от партии ПСР Мустафа Хакан Озер заявил, что Конья со временем росла и развивалась, и сказал: «Конья, которая когда-то была всего лишь сельскохозяйственным городом, сегодня стала одним из самых важных городов Турции с ее сельским хозяйством, промышленностью, культурным туризмом и логистика. Конья — постоянно растущий город. Потребности растущих городов также меняются со временем. Встречаются некоторые трудности. Одна из важнейших проблем Коньи — городской транспорт. Надеемся, мы станем свидетелями того, как эта проблема будет решена с помощью проектов, которые соединяются и добираются друг до друга на общественном транспорте. Я надеюсь, что Конья встретит чрезвычайно красивую железнодорожную систему. "Я хотел бы поблагодарить нашего министра, который всегда нас поддерживает", - сказал он.
ГУБЕРНАТОР ОЗКАН БЛАГОДАРИТ МЭРА АЛТАЯ И МИНИСТРА УРАЛОГЛУ
Губернатор Коньи Вахдеттин Озкан поблагодарил всех, кто внес свой вклад, особенно мэра столичного муниципалитета Коньи Угура Ибрагима Алтая, и сказал: «В соответствии со стратегиями, которые вы определили на национальном уровне, все подразделения в Конье, особенно столичный муниципалитет, продолжают свою работу быстрыми темпами в полная координация и коммуникация, с подходом, ориентированным на результат». Мы благодарны за то, что наш уважаемый министр особенно реализует транспортную инфраструктуру, коммуникационную инфраструктуру и информационные технологии в нашей провинции, а также по всей Анатолии, и для нашей провинции значимо и важно то, что он проявил особую чувствительность к Конье за очень короткое время. . «Мы благодарим вас», — сказал он.
«ПУСТЬ РАЗРЕЗКА СЕДИРЛЕР КОРОРУЛЮ БУДЕТ ХОРОШО ДЛЯ НАШЕЙ КОНЬИ»
Министр транспорта и инфраструктуры Абюлькадир Уралоглу заявил, что они сделали очень важные инвестиции в партнерстве с министерством и муниципалитетом Коньи для укрепления транспортной инфраструктуры Коньи. Заявив, что транспортная развязка Седирлер Кёпрюлю изменит облик Коньи, регулируя транспортный поток в Конье и обеспечивая комфортный транспорт для граждан, министр Уралоглу сказал: «Я поздравляю мэра нашего столичного муниципалитета Конья Угура Ибрагима Алтая и его ценную команду за реализацию проекта. . «На нашем пути мы проехали через перекресток, это действительно инженерное произведение, удачи Конье», — сказал он.
128 С ПОЛОВИНОЙ МИЛЛИАРДА TL НА ТРАНСПОРТНО-КОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ КОНЬИ
Министр Уралоглу заявил, что, как министерство, они инвестировали 128 миллиардов лир в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Коньи, и сказал: «Мы увеличили длину разделенной дороги Коньи со 167 километров до 1.282 километров. Мы сделали 614 километров благоустройства отдельных дорог. Мы построили самый высокий опорный и самый длинный сбалансированный консольный мост в нашей стране с виадуком Эгисте Хадими в Конье. С помощью этого проекта мы запечатали Таврские горы, непрерывно соединив Средиземноморский регион и регион Центральной Анатолии. В настоящее время мы продолжаем работать над 8 отдельными проектами, такими как Кольцевая дорога Конья, Тоннель Алакабель, Дорога Конья-Эрегли-Улукышла, Дорога Акшехир-Юнак. «Стоимость проекта составляет примерно 26,5 млрд лир», - сказал он.
«МЫ ДЕЛАЕМ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ ДЛЯ УКРЕПЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СЕТИ КОНЬИ»
Подчеркнув, что они сделали очень важные инвестиции для укрепления железнодорожной сети Коньи, министр Уралоглу продолжил следующее:
Как вы знаете, мы запустили проект КОНЯРАЙ. С нашим проектом общей протяженностью 45,9 км; Мы обеспечим быстрые и экономичные услуги общественного транспорта и улучшим грузовые перевозки между железнодорожным вокзалом Конья, центром города, ОПЗ и промышленными зонами, аэропортом, логистическим центром и Пынарбаши. Мы построим проект в 3 отдельных этапа. Мы увеличим общее количество линий до четырех, добавив новую линию между железнодорожным вокзалом Конья длиной 28 км и логистическим центром Каяджик, что является первым этапом нашего проекта, для которого мы сдали объект 19,7 апреля прошлого года. Мы будем использовать YHT на двух линиях, а также пригородные и обычные поезда КОНЬЯРАЙ на двух линиях. Благодаря недавно построенным станциям, современной, быстрой и удобной операционной системе эта линия будет служить жителям Коньи благодаря наземному метро. Эта система, включающая 2 станций, также будет обслуживать промзону. Так; «Мы также уменьшим пробки на дорогах в рабочее время».
«НАШЕ МИНИСТЕРСТВО ОБЕСПЕЧИТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ ЛИНИЮ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 55,6 КИЛОМЕТРОВ В КОНЬЮ»
Министр Уралоглу сказал: «Конья – один из самых важных городов, который наше министерство поддерживает в выполнении работ по строительству городских железнодорожных линий. И наше министерство, и муниципалитет Коньи разрабатывают новые проекты новой городской железнодорожной системы, состоящей из линий метро и трамвая, которые позволят снизить плотность городского движения в Конье. Эти строки; 20-километровая линия легкорельсового транспорта Сельчукского университета-Аладдина представляет собой 10-километровую вторую очередь трамвайной линии Городская больница-Стадион, первая очередь которой была передана на торги нашему столичному муниципалитету. Железнодорожная линия Университет Неджметтин Эрбакан-Аладдин длиной 10 километров и трамвайная линия Фетих Каддези-Ахмет Озджан длиной 15,6 километра. Таким образом, наше министерство проведет в Конью 55,6 километров железнодорожных линий».
МИНИСТР УРАЛОГЛУ БЛАГОДАРИТ МЭРА АЛТАЯ
Министр Уралоглу подчеркнул, что под руководством президента Реджепа Тайипа Эрдогана они приложат все усилия для достижения развития Коньи, развития общества и целей, которые они поставили перед Веком Турции, как они делали до сих пор, и сказал:
«Народ Коньи всегда защищал правоту и стоял на стороне правых и справедливых. Я искренне верю, что на местных выборах 31 марта вместе с муниципалитетом Коньи мы привлечем всех мэров округов в Народный альянс. Мы реализуем все запланированные проекты вместе с нашим мэром столицы Угуром Ибрагимом Алтаем, который снова был номинирован Партией справедливости и развития. Я надеюсь, что железнодорожные линии, которые мы проведем в Конью, заранее принесут пользу, и я хотел бы поблагодарить мэра нашего столичного муниципалитета Коньи Угура Ибрагима Алтая и его ценную команду за их всегда слаженную работу с нами».
После выступлений была открыта транспортная развязка на мосту Седирлер, которую муниципалитет Коньи привёл в город.
МИНИСТР УРАЛОГЛУ ПОЗДРАВИЛ МЭРА АЛТАЯ ЗА ЕГО РАБОТУ В ХАТАЕ
Делясь своими мыслями о поддержке Хатая со стороны столичного муниципалитета Коньи во время землетрясения 6 февраля во время перерезания ленточки, министр Уралоглу сказал: «Быть со всеми – это не каждому по душе. Мы пережили землетрясение, и я был там ровно 2 месяца. Мы увидели, что муниципалитет может сделать во время этого землетрясения, вместе с мэром нашего столичного муниципалитета Конья в Хатае. Я еще раз говорю: да благословит вас Бог. Я поздравляю вас с этой службой. В тот день было действительно необходимо прикоснуться к людям, мы все соприкоснулись вместе, а также посетили столичный муниципалитет Коньи, чтобы залечить раны наших скорбящих братьев. Поэтому для нас особенно ценны в этом смысле муниципалитеты, от столичного города до района. Сейчас мы ввели железнодорожную систему. Нам уже недостаточно надземной поверхности, мы должны уйти под землю. Эта культура также существует в Конье. Поэтому он сказал: «Я надеюсь, что Всевышний Аллах дарует нам возможность сдержать наши обещания в рамках проектов, которые мы представили здесь при хорошем сотрудничестве».
