Новое метро спасет стамбульцев от пробок

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что в последние годы они активизировали усилия по оснащению Стамбула современными сетями железнодорожной системы от одного конца до другого.

Министр Уралоглу, объявивший, что линия метро, ​​построенная Министерством транспорта и инфраструктуры в Стамбуле и введенная в эксплуатацию для жителей Стамбула, достигла в общей сложности 147,7 километров, сказал: «Общая сеть железнодорожной системы Стамбула в настоящее время достигла 348 километров. и министерство ввело в эксплуатацию почти половину этих линий.Только в первом квартале этого года мы ввели в эксплуатацию линию Бакыркёй Сахил-Бахчелиэвлер-Гюнгёрен-Багджылар Киразлы, линию метро Гайреттепе-Кагитхане, линию метро Арнавуткёй-аэропорт Стамбула и линию Сиркеджи. - Введена в эксплуатацию линия железнодорожной системы Казлычешме. Наши граждане из Стамбула также рассказали, что проявили большой интерес к этим линиям.

9 ТЫСЯЧ ПАССАЖИРОВ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ЗА 359 ДНЕЙ

Министр Уралоглу заявил, что введенный в эксплуатацию 29 января 2024 года метро Гайреттепе-Кагытхане за чуть более чем полтора месяца перевезло 278 тысяч 127 пассажиров, а открытая железнодорожная линия Сиркечи-Казлычешме 26 февраля 2024 года менее чем за месяц перевез 260 тысяч пассажиров, сообщается, что им воспользовались 408 пассажиров. Министр Уралоглу сказал: «Линия метро Бакыркёй-Киразлы, которую мы ввели в эксплуатацию 10 марта 2024 года, всего за 9 дней воспользовалась 359 тысячами 226 пассажирами.

Министр Уралоглу подчеркнул, что в Стамбуле введены в эксплуатацию 7 отдельных линий метро, ​​таких как Мармарай, метро Левент-Хисарустю, метро аэропорта Пендик-Сабиха Гёкчен, и что они продолжают проекты без остановки.

Заявив, что работа, проделанная для Стамбула, будет ускоряться и увеличиваться, министр Уралоглу подчеркнул, что в результате работы, проводимой Министерством транспорта и инфраструктуры, Стамбулу необходимо в общей сложности 1004 километра линий метро, ​​и сказал: «Как мы всегда Выражаясь, уже невозможно решить транспортную проблему Стамбула с поверхности. Стамбулу нужно метро. Поэтому нам нужно уйти под землю и построить новые линии метро. «Учитывая, что длина железнодорожной системы Стамбула увеличится до 394,2 километра, когда текущие проекты нашего министерства будут завершены, это означает, что необходимо построить еще одну линию метро протяженностью более 600 километров», - сказал он.