Перевал Ягдондуран стал историей

Он напомнил, что Сивас, который своим географическим положением соединяет центральное Черноморье с внутренними частями и юго-востоком в направлении север-юг, также находится на трассе государственной автомагистрали D-200, которая пересекает Анатолию от иранской границы до Чанаккале. в направлении восток-запад. Подчеркнув, что Сивас благодаря своему расположению является мостом между всеми наземными и железнодорожными маршрутами Турции, Уралоглу сказал, что внимательно следит за всеми проектами, которые укрепят транспортную сеть Сиваса. Подчеркнув, что они интенсивно работают над инвестициями в транспорт и связь Сиваса, Уралоглу сказал: «На сегодняшний день мы инвестировали около 171 миллиарда лир в транспортно-коммуникационную инфраструктуру Сиваса. Мы увеличили протяженность разделенной дороги, которая в 2002 году составляла 24 километра, до 836 километров, а протяженность дороги с асфальтобетонным покрытием горячей смеси, составлявшую 7 километров, - до 585 километров. «Мы соединили Сивас с Эрзинджаном, Кайсери, Токатом, Йозгатом и Кахраманмарашем разделенными дорогами», - сказал он. Уралоглу также подчеркнул, что общая экономическая выгода составит 253 миллионов лир, в том числе 196 миллиона лир от туннеля Ягдондуран и 450 миллионов лир от развязки разного уровня больницы Нумуне.

41 ПРОЕКТ ШОССЕ СТОИМОСТЬЮ 404 МЛРД 21 МЛН ЛИР

Министр Уралоглу подчеркнул, что они реализовали множество проектов, таких как дороги Шаркишла-Кайнар, Хафик-Доганшар, Сивас-Чамлыбель-Токат, перекресток Решадие-Гелова-Имранлы, а также ремонт моста Эгри на дороге Сивас Караюн Челалли и исторического Мост Фадлум на дороге Старый Сивас-Малатья.Он также объяснил, что он сделал. Отметив, что 22 года назад в Сивасе не было туннелей, Уралоглу сказал: «Мы построили 3,8 туннеля длиной 3 км. В настоящее время мы продолжаем реализацию 41 отдельного проекта строительства автомагистралей общей стоимостью 404 миллиард 21 миллиона лир. «Двумя наиболее важными из них являются наши проекты туннеля Ягдондуран и соединительной дороги и узла больничного моста Нумуне, ради которых мы собрались вместе», - сказал он.

СИВАС И МАЛАТЬЯ СОЕДИНЯЮТ ДОРОГИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ

Уралоглу пояснил, что перевал Ягдондуран в Сивасе расположен на высоте 1.750 метров, а туннель Ягдондуран длиной 1.567 метров, построенный над перевалом, представляет собой двойную трубу с покрытием из горячей битумной смеси и разделенным дорожным стандартом. Отметив, что туннель, который начинался на высоте 1.674 метра, продолжался с уклоном 2 процента и заканчивался на высоте 1.705 метров, Уралоглу отметил, что общая длина проекта туннеля достигла 5 километров, включая соединительные дороги. Подчеркнув, что перевозки, которые иногда прерываются в зимние месяцы из-за сильного снегопада, гололеда и метелей, станут бесперебойными благодаря комфорту туннеля, Уралоглу сказал: