Состоялся традиционный ужин-ифтар Ассоциации производителей машиностроения (МИБ), которая работает во всем машиностроительном секторе с 1990 года для защиты интересов отечественных машиностроительных предприятий и поддержки отечественного машиностроительного производства.
Генджер заявил, что, несмотря на негативные события, 2023 год был очень успешным для сектора: инвестиции в отечественное машиностроение выросли на 12 процентов, а производство машиностроения увеличилось на 8 процентов, и что движущей силой таких высоких показателей стал экспорт.
МЫ НАДЕЕМСЯ НА 2024 ГОДУ
Генджер заявил, что экспорт машинного оборудования увеличился на 11 процентов в прошлом году и превысил уровень в 28 миллиардов долларов, и сказал: «Мы можем сказать, что основным фактором, обеспечившим этот сильный рост, был наш успех на альтернативных рынках, отличных от наших основных рынков. Мы также надеемся на 2024 год. Я считаю, что если МТП, который предусматривает позитивный вклад экспорта в экономический рост, будет решительно реализован, мы добьемся высоких темпов роста экспорта и в этом году. Среди рисков, которые могут негативно повлиять на такое развитие событий, выделяется возможность задержки восстановления экономики, ожидаемого в европейском регионе на вторую половину года. "Мы также можем добавить к этому возможность того, что наш экспорт в Россию и Украину окажет негативное влияние из-за увеличения рисков, связанных с войной", - сказал он.
Отметив, что экспорт в Россию, наш второй по величине машиностроительный рынок, за последние два месяца сократился на 20 процентов, Генджер подчеркнул, что спад неизбежно ускорится, если не будет найдено решение проблем с оплатой, которые все еще существуют на этом рынке. .
НАМ СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ НОВЫЕ ИНВЕСТИЦИИ
Генджер заявил, что согласно анализу первопричин, проведенному Ассамблеей экспортеров Турции, 29 машин находятся на вершине списка продуктов, в которых мы конкурентоспособны в глобальном масштабе, и добавил: «Эти данные показывают, что доля объемы, которые мы получаем от мировой торговли в машиностроительном секторе, потенциально могут достичь гораздо более высокого уровня. Чтобы лучше использовать этот потенциал, мы должны действовать быстрее в тех областях реформ, которые мы каждый раз вносим в повестку дня. «Мы должны сделать новые инвестиции, чтобы улучшить наш экспортный потенциал продукции средних, высоких и высоких технологий с помощью проектов цифровой трансформации», — сказал он.
НАШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ: РАЗРАБОТАТЬ АЛЬТЕРНАТИВНУЮ МОДЕЛЮ ПРОЦЕНТНОЙ СКИДКИ ДЛЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РАМКАХ ПРОЕКТНОЙ СИСТЕМЫ МОТИВАЦИИ
«Следует понять, что нам нелегко реализовать такие инвестиции в этот период, когда затраты на финансирование значительно возросли», — сказал Генцер и продолжил: «Наше предложение по этому вопросу состоит в том, чтобы разработать и внедрить альтернативную модель дисконтирования процентов для инвестиции в рамках проектной системы стимулирования. Еще одна просьба, которую мы имеем по этому вопросу: Предоставление ресурсов YTAK для инвестиционных проектов в области машиностроения в рамках Программы переезда по упрощенным процедурам. Важность этого вопроса станет лучше понята, если я скажу, что в соответствии с действующими процедурами только три из 18 машиностроительных проектов, одобренных в рамках Движения, могут получить выгоду от ресурсов YTAK. «Мы также можем добавить нашу просьбу о присвоении дополнительных Strategy Points проектам компаний в рамках программы Turquality, в рамках процедур YTAK».
НЕОБХОДИМО ПРИНЯТЬ НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ СОДЕЙСТВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МАШИН ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА.
Заявив, что в законодательство о поощрении использования отечественных товаров необходимо внести поправки, позволяющие государственным органам проверять отчеты о мощностях, Генджер сказал, что таким же образом снижение налога на импортное оборудование для инвестиций со стимулирующими сертификатами будет поистине исключительным. Он отметил, что было бы полезно принять новые правила, которые бы подчеркивали использование машин отечественного производства.
Заявив, что нынешней системе инвестиционного стимулирования должна быть придана более эффективная структура, основанная на элементах прямой поддержки, Генсер сказал: «Выгодно, чтобы инвестиционные стимулы были в форме прямой финансовой поддержки на основе грантов или 10-летних субсидированных кредитов, поскольку в странах ЕС. "Нет сомнений в том, что элементы косвенной поддержки, такие как снижение налогов, каникулы и льготы, не могут иметь ожидаемого эффекта инвестиционных стимулов, особенно в периоды высокой инфляции", - сказал он.
ЗАПРОС О НАЧАЛЕНИИ АНТИДЕМПИНГОВОГО РАССЛЕДОВАНИЯ В отношении БОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
Заявив, что еще одним среднесрочным ожиданием является поддержка экспорта техники с помощью программ кредитования покупателей, основанных на лучших международных примерах, как это предусмотрено в ССП, Генцер отметил, что недобросовестная конкуренция и меры защиты являются еще одной основной областью, на которой следует сосредоточиться.
Генджер также сообщил, что в соответствии с требованиями членов в ближайшие дни они запросят антидемпинговое расследование в отношении большого количества машин и оборудования.
ЦЕНОВАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ – НЕОБХОДИМОСТЬ ДЛЯ КАЧЕСТВЕННОГО РОСТА
Отметив, что проблема доступа к квалифицированным кадрам в отрасли обостряется, Генджер отметил, что машиностроение должно быть включено в число отраслей, в которых будут организованы программы по подготовке квалифицированной рабочей силы в рамках МТР.
Генсер сказал: «Неотъемлемой частью квалифицированного роста является стабильность цен; это финансовая стабильность. Я считаю, что если новая экономическая программа будет реализовываться терпеливо и решительно, то через определенный период времени мы добьемся успеха в этом отношении. Мы также знаем, что мы не можем добиться квалифицированного роста на внешних рынках без повышения производительности, увеличения добавленной стоимости, обращения к высокотехнологичным направлениям и повышения конкурентоспособности. "По этой причине главное - добиться успеха в производственной части программы в этот трудный период и быстро реализовать технологические и стратегические промышленные инвестиции, расставив их по приоритетам при распределении ресурсов", - сказал он.
Генджер добавил, что их главная цель – создать под руководством MIB специализированный бренд турецкого машиностроительного оборудования, который бы выделялся среди самых известных машиностроительных выставок в мировом масштабе.
