Госсекретарь США Энтони Блинкен сегодня начнет свой второй визит в Китай. По сообщениям зарубежных СМИ, сообщалось, что Блинкен продолжит провоцировать с Китаем так называемую «теорию избыточных производственных мощностей», на этот раз перехватив микрофон у министра финансов Джанет Йеллен.
Выгодные отрасли Китая рассматриваются в глазах США как «отрасли с избыточными производственными мощностями». А поскольку Китай продемонстрировал конкурентоспособность в новых энергетических секторах, американская пресса активизировала этот вопрос. Другими словами, пристальное внимание, уделяемое американскими СМИ так называемым «избыточным мощностям» Китая, отражает стремление идти в ногу с достижениями и инновациями китайской экономики. За этим стоит обеспокоенность США по поводу развития новых и квалифицированных производственных сил Китая.
Кроме того, Европа часто упоминается в новостях США с 2023 года. Утверждается, что Европа находится в авангарде тех, кому «угрожают» новые энергетические сектора Китая. Провокация США «теории избыточных производственных мощностей» направлена на то, чтобы заставить европейских союзников поддержать США и превратить эту теорию в оружие в торговле с Китаем.
Торговый представитель США Кэтрин Тай заявила в своем выступлении 4 апреля, что США и Европейский Союз (ЕС) должны исправить меры, которые не устраивают их рынки. Действительно, начиная с 2023 года США начали мобилизовать своих союзников.
Соединенные Штаты глубоко обеспокоены, возможно, из-за реальной конкурентоспособности Китая в его новых энергетических секторах и осознания им объективных расстояний между Китаем и производственными мощностями. Более того, Китай и Европа являются пионерами в разработке экологически чистых энергетических технологий в мире. Хотя в политической среде Европы звучат разные голоса, интенсивные контакты между бизнесом, общественностью и исследовательскими институтами сохраняются.
С 2021 года европейские компании, такие как Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen, не только открыли новые заводы в Китае для увеличения производственных мощностей, но и вступили в углубленное сотрудничество с китайскими компаниями, производящими автомобили на новых источниках энергии, от программного обеспечения до автомобильного оборудования.
Последний доклад под названием «Отношения Китая и ЕС – зеленая трансформация», опубликованный Миссией ЕС в Китае, показал, что зеленое сотрудничество стало ключевым направлением сотрудничества Китая и ЕС. Несомненно, это сотрудничество стало одним из самых больших препятствий на пути усилий США по «снижению риска» против Китая.
В этом году администрация Байдена начала так называемое «расследование» китайских «умных» подключенных автомобилей. Это показывает, что Соединенные Штаты пытаются помешать и подавить прогресс передовых отраслей Китая посредством «нерыночных шагов», когда отраслевая конкурентоспособность не может идти в ногу с требованиями рынка.