Есть хорошие новости о железнодорожной линии, которых жители Трабзона ждали много лет! Протокол о передаче железнодорожной линии Трабзона, которого ждали в Трабзоне много лет, был подписан между Министерством транспорта и инфраструктуры и столичным муниципалитетом Трабзона.
Был подписан протокол о передаче железнодорожной системной линии, одного из проектов, которого Трабзон ждал годами. Генеральный директор Министерства транспорта и инфраструктурных инвестиций Ялчин Эйгюн и мэр столичного муниципалитета Трабзона Ахмет Метин Генч приняли участие в церемонии протокола передачи, состоявшейся в столичном муниципалитете Трабзона. Проект, который будет реализован Министерством транспорта и инфраструктуры согласно решению, опубликованному в Официальном вестнике за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, также станет самой длинной железнодорожной системой Турции с единым протоколом. Линия железнодорожной системы Трабзона, длина которой на первом этапе составит 8.7 км, а затем будет иметь длину 32 км, планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Выступая на протоколе передачи, мэр столичного муниципалитета Трабзона Ахмет Метин Генч заявил, что они быстро начали работу над железнодорожной системой, и сказал: «Наш проект направлен на обслуживание района с самым высоким трафиком в нашем городе, где в целом проживает 824 тысячи человек. , особенно в Акчаабате, Йомре и Ортахисаре, где проживает 500 тысяч человек». Другими словами, он планируется между Акчаабатом и Йомрой. Однако начальный этап нашего проекта будет более загруженным районом с вводом в эксплуатацию нашей городской больницы. Надеемся, что мы начнем этап с самого оживленного района Акьязы-Мейдан, то есть территории площадью 8.7 км . Сразу после этого мы рассмотрим 16-километровую часть оси Акьязы-аэропорт в масштабе Ортахисара в нашем университете, а затем мы надеемся продолжить наш проект в форме соединения Акчаабат и Йомра. Конечно, оправданием услуг, предоставляемых всем городам, является воля, решимость и любовь нашего лидера, который посвятил себя служению своей стране, своему народу и своей стране. Если вы помните, наш уважаемый президент поднял этот проект и поделился им с гражданами во время своего визита в Трабзон, и в каком-то смысле мы быстро начали следующий процесс, определив приоритетность этого проекта в нашем городе и чтобы оправдать ожидания города. ».
Ялчин Эйгюн, генеральный менеджер по инфраструктурным инвестициям Министерства транспорта и инфраструктуры, сказал в своем выступлении: «Потребность в железнодорожной системе возникла после обновления генерального плана транспортировки в Трабзоне. При населении более 800 тысяч каждый имеет возможность приехать в центр города. Здесь требовалось тщательное планирование. В этом смысле на сегодняшний день в Турции действует 970 километров железнодорожных систем. Наше ведомство преодолело из них 433 километра. В сегодняшнем протоколе самая длительная работа железнодорожной системы с единым протоколом начинается для Трабзона. Когда мы смотрим на оба конца, мы говорим о 32 километрах. В других городах строится 61 километр железнодорожных линий. "Мы надеемся, что подписывая сегодня соглашение, мы хотим, чтобы наши исследования, проекты и бурение были завершены в течение 1-1.5 лет, и мы надеемся довести его до стадии строительства в 2025 году", - сказал он.
Проект планируется завершить в 2028 году в Трабзоне, где будет построена самая длинная железнодорожная система Турции по единому протоколу.