Анталия 3. Ступенчатая железнодорожная линия ожидает одобрения министерства

Анталия будет подключена к линии легкорельсового транспорта 3 asama
Анталия будет подключена к линии легкорельсового транспорта 3 asama

Линия железнодорожной системы 3-го этапа Анталии ожидает одобрения министерства: выступая на еженедельном заседании Группы промышленников и предпринимателей во вторник, региональный менеджер 6-го регионального управления Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций Илкер Челик заявил, что ожидается одобрение министерством работ 3-го этапа железнодорожной системы, которые планируется провести в Анталии, Он заявил, что работа начнется в случае одобрения министерства.
Еженедельная встреча Группы промышленников и предпринимателей вторника прошла в Специализированном и спортивном клубе тенниса (ATİK). Шестой региональный менеджер Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций Илкер Челик присутствовал на встрече, организованной Назми Акаром и организованной президентом Мухарремом Кочем. Заявив, что они очень активно работают в Анталии как министерством, так и местными администрациями, Илкер Челик сказал, что, хотя они обслуживают очень широкую географию, у них не хватает персонала.
«У нас есть идея построить аэропорт на 100–150 километров».
Заявив, что у Анталии большая береговая линия, Илкер Челик отметил, что в центре и районах Анталии есть много проектов для марин. Таким же образом Илкер Челик, который предоставил информацию о 3-м аэропорту, проект которого был подготовлен в Каше, сказал: «Есть 5 различных мест, запланированных для строительства аэропорта. «Мы выберем наиболее подходящий и проведем необходимые инфраструктурные работы». В ответ на критику о том, что аэропорт, который будет построен в Каше, нанесет вред природе, Челик сказал: «Мы рассматриваем все эти возможности. Однако те же проблемы возникают в отношении местоположения каждой инвестиции, которая будет сделана в Анталии. Земля Анталии - это либо лес, либо историческая охраняемая территория. У нас, как у министерства, есть идея строить аэропорт через каждые 100-150 километров. «Мы стремимся оживить этот аэропорт, не нанося ущерба естественной структуре Каша».
«Аланья Марина имеет заполняемость 77 процентов»
Заявив, что работа над проектом высокоскоростного поезда продолжается, Челик сказал: «Я не могу назвать дату, когда это будет сделано, но работа над ним продолжается». Заявив, что проектные работы по 3-й очереди железнодорожной системы в центре Анталии продолжаются, Илкер Челик сказал: «Если министерство одобрит проект, работы начнутся». Отметив, что инфраструктурные работы Демре Марины завершены, Челик сказал: «Продолжаются работы над надстройкой. Рядом с пристанью строится круизный причал. Здесь есть критика по поводу неправильной работы порта. Мы приняли все меры по критике. Также есть критика, что марины не заполнены. По последним данным, заполняемость Каш Марины составляет 85 процентов, а Марины Аланьи - 77 процентов ».
«Проект полностью изменился, когда запрос на мост пришел от муниципалитета»
Отвечая на критику, что работа железнодорожной системы на бульваре Аспендос сделала торговцев жертвой, Илкер Челик заключил: «У нас вообще не было проекта мостового перехода в упомянутом месте. Проект полностью изменился, когда запрос на мост пришел от муниципалитета. Даже ширина дороги уменьшилась. У нас здесь был такой недостаток. Но со временем муниципалитет решит эту проблему с помощью тротуарных работ ». В конце встречи президент группы во вторник Мухаррем Коч вручил Илкеру Челику благодарственную табличку за его участие.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*