Скоростная железная дорога приближается! Стамбул-Анкара упадет до 1.5 часов с момента: мега-инвестиции Турции от услуги по открытию моста Йилдирим, в 2023 году новые цели проекта были объявлены более подробной информацией. Вводится в эксплуатацию «Скоростная железная дорога», которая сократит расстояние между Стамбулом и Анкарой до 1.5 часов. Ожидается, что строительство новой линии, ограничение скорости которой составит 350 километров, будет завершено в течение 2 лет. Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что новая линия является необходимостью, и сказал: «Ее предварительным условием является то, что должен пройти определенный период времени после того, как будет введена текущая YHT Анкара-Эскишехир и другие связанные YHT. Когда эта линия будет загружена, у нас будет достаточно времени, чтобы построить скоростную железную дорогу и принять пассажира, который будет следовать прямо между Анкарой и Стамбулом по этой линии. Когда будет активирована скоростная железная дорога, YHT будет подобен пригородной линии, которая звонит во все города. Продолжаются работы на пригородных линиях Пендик-Хайдарпаша. С противоположной стороны идет работа по подключению пригородных линий к обеим линиям Мармарая. Цель - закончить и подключиться к 2018 году ».
ДЛИНА 500 КМ БУДЕТ
Новая линия, которую Министерство транспорта, морских дел и связи завершило технико-экономическое обоснование, будет реализована с использованием модели Build-Operate-Transfer. Ожидается, что общая длина линии YHT найдет километр 500. На самом деле общая стоимость проекта рассчитана на поиск 5 миллиардов долларов. Новая линия, которая будет построена параллельно шоссе Анкара-Стамбул, достигнет стамбульского Кёсекёй. Отсюда до моста.
4.2 МИЛЛИАРД TL в АНКАРА-ИЗМИР
Избирательная декларация Партии АК включает оценки для проекта скоростных поездов Анкара-Измир, который ожидают миллионы людей. Ориентировочная стоимость проекта рассчитывается как 4.2 млрд. TL. Ожидается, что этот проект, который соединит Центральную Анатолию с Эгейским морем, будет способствовать интеграции национальной железнодорожной сети. Проект высокоскоростного поезда Karaman-Niğde (Ulukışla) -Eenice с приблизительной длиной 244 км запланирован как двойная линия скорости 200 км / ч, электрическая и сигнальная. Это будет сделано как на грузовом, так и на пассажирском транспорте. Стоимость проекта 3.2 млрд. TL. Завершение строительства запланировано в 2020.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПУТИ МАГНИТНЫЕ ПУТИ
В то время как ведутся работы по повышению безопасности в условиях высокой плотности движения, технологическая инфраструктура будет укрепляться на новых дорогах и автомагистралях. 3. аэропорт и 3. Подъездная дорога от моста начнется в «интеллигентно» в Турции начинается период. Министр транспорта, морского транспорта и связи Ахмет Арслан заявил, что беспилотные транспортные средства и поезда не являются отдаленными возможностями. Олмад Новые планы всегда принимаются во внимание. 3. Я надеюсь, что мост соединит пути в этом направлении. Как я уже сказал, создание магнитного поля не так сложно, если вам будет проще использовать его в этом направлении D.
ГИБКИЙ БАРЬЕР ПРОТИВ ШОКА
На соединительных дорогах появятся высокотехнологичные электронные дисплеи, показывающие погодные условия, заторы на дорогах, дорожно-транспортные происшествия и измерения скорости. Трехмерные мобильные камеры и аварийные ситуации, которые требуют внезапного вмешательства властей, будут немедленно уведомлены. С изменением технологии станет возможным добавить дополнительные электронные панели для дорог. Эксперты также стоят на ударопрочных гибких барьерных системах. Главное управление автомобильных дорог объявит о нововведениях по технологическим изменениям на дорогах в предстоящий период в работах, проводимых под руководством Министерства транспорта, морских дел и связи. 3 новейших технологий, связанных с умным способом в Турции. Мост и 3. аэропорт будет выставлен на подъездных путях.
Будьте первым, кто оставит отзыв