Сиркечи меняется: лицо исторического полуострова меняется. С удалением пригородных поездов береговая линия 5 между Ункапаны и Йедикуле будет изменена в рамках проекта, над которым работали годами. Станция будет музеем.
На сессии Ассамблеи столичного муниципалитета (IMM) во вторник было решено начать работы по бесплатной передаче исторических зданий на станции Сиркеджи в TCDD в течение года 49. Этим решением подпись протокола с TCDD была вручена мэру Кадиру Топбашу. В рамках проекта Sirkeci Landscaping Project общей площадью 1000 квадратных метров 124 будет Городским музеем Стамбула и Железнодорожным музеем Стамбула. Офисные здания, такие как Операционное управление и Региональное управление закупок, будут бутик-отелями.
Трафик уйдет в подполье
Движение в Сиркечи будет проходить под землей, а район, где будет объединен железнодорожный вокзал Сиркеджи, будет превращен в парковую зону, где проводятся культурные и художественные мероприятия. Для ностальгирующего поезда Orient Express, идущего из Европы, в участке внутри городской стены будут сохранены две железнодорожные линии. Железнодорожная линия пойдет до трех с Мармареем за городской стеной. Проект озеленения Сиркечи включает пешеходную дорожку прибрежной дороги от моста Ункапаны до Сарайбурну. Таким образом, движение прибрежных транспортных средств будет осуществляться в подземный тоннель, полностью пешеходный переход по всему региону. Там будет объезд для чрезвычайных ситуаций. Целью проекта является решение проблемы «отрицательной плотности транспортных средств-пешеходов, избыточных неработающих зон, неадекватной парковки транспортных средств и функциональных проблем исторических зданий».
Велосипедная дорожка на старой линии
Велосипедная дорожка, туристическая тропа, зоны отдыха и жилые зоны будут созданы вдоль городской линии, простирающейся от Йедикуле до Сиркеджи. Жители Йедикуле, Кокамустафапаша и Финдыкзаде, которые имеют наибольшее население, будут использовать старую железнодорожную линию в качестве велосипедной дорожки и туристической тропы. На старых станциях будут кафетерии.
Сурдиби будет более безопасным
Гражданин США Сара Сьерра станет местом перехода убитых людей. Интегрированный проект Исторического полуострова соединит подземелья Yedikule и стены суши с Султанахметом и Сиркеджи с новыми жилыми пространствами.
Голосование по отклонению ТЭЦ
Хусейн Сац, выступивший от имени группы ТЭЦ, выступил против передачи станций Сиркеси и Хайдарпаша в IMM и заявил, что в протоколе не уточняется, будут ли соответствующие здания передаваться третьим сторонам после передачи IMM. Сац заявил, что они доведут дело до сведения судебных органов, и объяснил причины неучастия в решении следующим образом: «Хотя историческая станция должна использоваться TCDD, она была передана сзади в IBB. От IMM до Kültür AŞ и от BELTUR до ваших собственных сторонников. Независимо от того, сколько мы упрекаем, сколько бы мы ни судили, результат не изменится ».
Босфор просмотр проекта магазина
Согласно отчету Хюрриет, мысы Явуз, Челеби, Кануни, Беязит и Фатих, на которых будут указаны имена султанов, будут использоваться в качестве смотровой площадки. Силуэт не будет искажен, так как коммерческие площади площадью более 4 квадратных метров будут одноэтажными с видом на Босфор. Под джинсами будут сувенирные лавки.
Историческая станция будет музей
2 будет преобразован в ежегодный городской музей станции Сиркеджи. Офисные здания, принадлежащие станции, станут бутик-отелем. Рельсовая система, которая не будет использоваться, будет удалена, и только две линии будут сохранены для ностальгического Orient Express.
Гаремский пирс будет поднят
Пирс Сиркечи-Гарем будет удален после того, как проект перехода резиновых колесных труб будет реализован.
На открытой площадке над туннелем находится зона деятельности университета, зона продвижения стран и площадь Султана.
5 тысяч квадратных метров 300 «Концертный остров» будет построен на платформе, образованной погружением в море. Подземный паркинг.
Будьте первым, кто оставит отзыв