Адана легкорельсовый легкий вес

Несколько лет назад один земляк вышел и сказал: «Адана - это система скоростного трамвая, построенная в Адане, а не метро».
Вскоре Адана была охвачена «Light Rail Fashion».
Наши умные люди, которые режут суд по каждому предмету, много. Особенно смеясь под усами и щурясь,
«Какое метро, ​​дорогая, это Adana Light Rail System», - сказали они.
В то время это было мое внимание; ему удалось посмеяться и углы и усы под его усы
Самое смешное, что некоторые муниципальные эксперты, находящиеся на другой стороне персонала, сравнивая системы скоростных и тяжелых железных дорог, сделали заявления, не содержащие веревки.
Я искренне говорю (на самом деле, я пишу, я пишу), мой друг, которого я очень ценю и не оскверню журналистику, я был очень расстроен, когда писал: «Это не метро, ​​а скоростной трамвай».
Я был захвачен чувством интенсивного руководства и снова почувствовал необходимость объяснить.
ЧТО ТАКОЕ ЛЕГКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА?
У нас легкорельсовый транспорт.
В отличие от нашей, системы Кайсери и Кони также легкорельсовые.
Скоростной трамвай Стамбула и Анкары…
Как это работает?
Это выглядит так:
Воробей это птица. Орел это птица.
Поэтому, когда вы говорите «птица», вы можете думать о множестве разных видов с крыльями. Здесь «Птица» - это верхняя идентичность.
То, что они называют «Система легкорельсового транспорта», - это верхняя идентичность, такая как «Птица». Под птицей находятся воробьи и орлы, под которыми есть такие трамваи, как Кайсери, Конья и Метро, ​​такие как Стамбул, Адана и Анкара.
Как видите, и метро, ​​и трамвай - это легкорельсовая система.
Между метро и трамваем есть серьезные различия, так же как есть много разных продуктов под названием как вишня, так и арбуз.
КОГДА МЕТРО?
Если железнодорожная система, действующая в городе и его пригородах, работает по совершенно уникальной линии и не попадает в маршрут других транспортных средств города, это метро. Я имею в виду, метро не скажет красный свет, желтый свет, зеленый свет. Трамвай останавливается красным и проходит через зеленый. Таким образом, это распространяется на другие транспортные средства. На железнодорожных путях нет железнодорожных переездов. Другие автомобильные дороги либо проходят, либо проходят.
В Стамбуле они создали автобусную систему без путаницы на дорогах. Они назвали это Метробусом. Это потому, что у него есть маршрут, который не совпадает с другими автомагистралями, и его метро начинается.
Я бы сказал, что это легкорельсовая система для Аданы, но в то же время процент 100 метро. Трамвай нет.
Как получается, что воробей - это птица, но также воробей на 100%, или вишня - это фрукт, а на 100% - вишня ойле?
Видите ли, это метро, ​​как мед, сделанный в Адане, и система скоростного трамвая, как патока. Но это никогда не трамвай. Понятно ли количество и качество метро?

источник: http://www.ajans01.com