Будет изменена авиационная отрасль

Авиационная промышленность будет преобразована
Авиационная промышленность будет преобразована

Хотя пандемия Covid-19 негативно сказывается на многих секторах, авиационная промышленность пытается выжить. Итак, что ждет отрасль гражданской авиации после пандемии? Каковы предпочтения молодежи в авиации, блестящей профессии будущего?

Стамбульский университет Румели Факультет экономики, административных и социальных наук Департамент авиационного менеджмента доц. Доктор Вахап Онен поделился своими взглядами на будущее авиационной отрасли.

Авиационный сектор восстановится со второй половины 2021 года

Как известно, авиационная отрасль - одна из наиболее динамично развивающихся, и именно здесь в основном применяются технологические изменения и инновации. Согласно отчетам Главного управления гражданской авиации (SHGM), хотя с 2015 года авиационный сектор ежегодно рос в среднем на 2008%, после 25 года этот показатель снизился примерно до 2015%. Даже если на авиационный сектор негативно повлияла эпидемия в мире в 15 и 2019 годах, он начнет медленно восстанавливаться с лета 2020 года и продолжит глобальный рост снова с первого квартала 2021 года, и ожидается, что этот рост будет более приятным в нашей стране.

В будущем будут новые инвестиции в сферу авиации.

Несмотря на то, что во время периода эпидемии авиационные пассажирские перевозки и летные школы подверглись негативному воздействию, было отмечено, что этот процесс положительно повлиял на грузовые авиаперевозки, авиатакси и службы скорой помощи, а также услуги по техническому обслуживанию самолетов бизнес-класса. Мы ожидаем, что 3 новые компании воздушного такси в настоящее время находятся на стадии лицензирования, многие строящиеся аэропорты будут завершены в течение нескольких лет, а в будущем будут сделаны новые инвестиции в сферу авиации.

Авиационная профессия привлекает молодежь

Ссылаясь на тот факт, что авиационная профессия привлекает молодежь, член факультета авиационного менеджмента Стамбульского университета Румели доц. Доктор Вахап ОНЕН перечисляет причины этого следующим образом: «Растущий спрос на авиаперевозки в мире, более широкое использование логистической сети авиагрузов при транспортировке импортных и экспортных товаров, использование« дронов »при предоставлении продуктов и услуг, постепенный рост отрасли гражданской обороны, Увеличение количества компаний авиатакси, обслуживающих бизнес-цели, и количества услуг самолетов скорой помощи, выбор нашей страны в качестве центра технического обслуживания самолетов многих стран Азии, Африки и Центральной Азии напрямую, ввод в эксплуатацию объектов по производству деталей для проектов по производству отечественных гражданских самолетов, новые летные школы, Тот факт, что заработная плата в целом выше, чем в среднем по другим секторам, международное признание профессии, возможность работать за границей и работа с особыми людьми рассматриваются как важные моменты, привлекающие молодых людей к этой профессии ''.

Выпускники авиационного менеджмента имеют широкий спектр сфер деятельности.

Выпускники Aviation Management не ограничиваются управлением полетами, обучением во всех организациях, связанных с гражданской авиацией, человеческими ресурсами, отношениями с клиентами, маркетингом, планированием, логистикой, закупками, финансами, безопасностью, безопасностью, командным планированием, линейным управлением тарифного планирования, управлением доходами, хранением грузов. Они способны работать во многих различных организациях и отделах, таких как приемно-погрузочные, кейтеринговые, наземное обслуживание, «услуги на рампах», терминальные услуги, воздушное движение, навигация, представительство, наблюдение, кейтеринг. По этой причине выпускники авиационного менеджмента могут найти работу в аэропортах и ​​аэропортах или на предприятиях частного сектора, работающих в авиации, а также на государственных предприятиях. В прошлом периоде больше пилотирования, кандидаты в принимающие пилоты авиатехники преобладали среди авиакомпаний, в последнее время грузовых авиаперевозчиков, компаний авиатакси, компаний авиации общего назначения, оборонной промышленности, организаций по техническому обслуживанию самолетов и "компонентов", летных школ, самолетов. Мы видим растущую тенденцию в сторону областей работы для многих должностей, связанных с авиационным менеджментом, в компаниях по материалам, запчастям, запасным частям, ремонту, закупкам и продажам.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*