YHT 1.7 миллиардов фунтов будет распространяться на Хабур

YHT линии продлить до 1.7 млрд фунтов стерлингов Хабур: проект направлен поезд Скоростной для подключения друг к другу по всей Турции. Наконец, планируется инвестировать 1 миллиард 770 миллионов турецких лир в проект высокоскоростного поезда, который соединит Нусайбин с Хабуром по железной дороге.

Республика Турция государственных железных дорог (TAPS) для транспортных проектов будет подключаться к Хабур Нусайбине железных дорог Генеральный директорат предусматривает инвестиции в размере 1 млрд 770 млн фунтов стерлингов. Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду, подготовленному для проекта железной дороги Нусайбин-Чизре-Силопи-Хабур, железная дорога начнется на выходе из станции Нусайбин и пройдет через станции в Джизре и Силопи и достигнет Ирака через Хабур.

В рамках Плана действий проекта «Юго-Восточная Анатолия» (GAP) проект направлен на повышение благосостояния, мира и счастья граждан, проживающих в регионе, путем обеспечения экономического роста, социального развития и увеличения занятости, и будет построена железнодорожная линия протяженностью около 133,3 километров.

Проектная цена железной дороги, которая обеспечит значительную оживленность в регионе, соединяя две страны, была определена в размере 1 млрд. 770 млн. Лир. Железная дорога, которая будет построена между Нусайбинским районом Мардина и Идильским, Чизре и Силопским районами Ширнака, будет двухпутной. С завершением проекта будет обеспечена быстрая, экономичная и бесперебойная транспортная возможность, обеспечивая полную связь между Мардином и Ширнаком.

Железнодорожная линия будет построена в соответствии с расчетной скоростью 120 километров в час для грузовых поездов и 160 километров в час для пассажирских поездов, что позволяет пересекать скоростные поезда. Добавляя 15 минут к среднему времени паузы на станциях, предполагается, что поезд будет завершен примерно за 81 минуту.

7 виадуков, 8 тоннелей и 2 новые станции в Джизре и Силопи будут построены на разных участках проекта железнодорожной трассы. В дополнение к этому планируется 2 сайдинга (железнодорожная линия, параллельная главной железной дороге), чтобы позволить проходить поезда, идущие с противоположных направлений на маршруте.

 

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*