Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс готова к 2015 году: работы на железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) продолжаются без перебоев днем и ночью.
Во второй половине 2015 линия, соединяющая три страны, продолжает работать без перерыва.
Турция, Азербайджан и железнодорожные сети Баку-Тбилиси-Карс объединят Грузия Близится конец железнодорожной линии. В конце этого года на железнодорожной линии, где завершается 87, проводятся испытания. Ожидается, что в конце 2015 железнодорожная линия BTK будет полностью введена в эксплуатацию. После завершения проекта первый этап направлен на перевозку 1 миллионов пассажиров и 6.5 миллионов тонн грузов в год.
Стоимость железнодорожной линии проекта World БТК за $ 500 млн встречено км линии 105 295 76 миллиона долларов в Турции и имеет встроенный километровый участок между Карса и грузинской границы. секция, которая выполняет строительство Турции, в соответствии с двойной инфраструктурой строилась как единственный родитель сделал, Грузия получила 200 млн долларов кредита от Азербайджана от границы с Турцией о 30 километров до Ahilkelek не строит новую линию и существующий 160 километры железной дорогу от Капитальный ремонт.
С другой стороны, с завершением строительства железной дороги БТК Азербайджанское государство создаст в Карсе логистический центр. Азербайджан планирует создать логистическую базу на земельном участке 30 в Карсе в рамках новой системы стимулирования, и в логистическом центре будут трудоустроены сотни человек. Азербайджанские товары для тех, кто нуждается в помощи, материально-технический центр канала, где мышление импорта из Турции.
7 каждый из 70 в Карс heyacanlandır и экономическое развития Карс в, когда развитие наиболее важные факторы Olac БКИ реализации железнодорожной линии Центральной Азии через Каспийское море, чтобы подключиться к Турции, предоставление доступа по дороге между Европой и Центральной Азией Турция-Грузия-Азербайджан-Туркменистан проходит через железнодорожные море комбинированных перевозок, соединяющей Центральную Азию со Средиземноморьем и транзитных перевозок через Центральную Азию, которая состоится в Карсе. База материально-технического снабжения, которая будет создана в Карсе, также будет способствовать развитию туризма и туризма в регионе. Проект решит логистическую проблему, которая является одной из самых больших проблем Востока.
OL 2034 МИЛЛИОН ПАССАЖИР БЫЛ 3 МИЛЛИОН ТОНА НАГРУЗКИ YIL
Депутаты AK Party Kars, которые внимательно следят за каждой секундой железнодорожной линии Btk, Ахмет Арслан и проф. Д-р Юнус Килич, железнодорожная линия БТК, которая будет завершена до открытия филиала в Анкаре, сказал, что они встретились с соответствующими министерствами и ведомствами.
Депутаты партии AK Ахмет Арслан и профессор, доктор медицинских наук, подчеркнули, что в Карсе будет построена линия логистики с железнодорожной линией БТК. Д-р Юнус Килич подчеркнул тот факт, что в Карслиларе комфортно пользоваться логистическим центром, и в Карсе будет создан логистический центр.
Ахмет Арслан, который заявил, что на первом этапе железнодорожная линия БТК будет перевозить 1 миллионов пассажиров и 6.5 миллионов тонн грузов Д-р Юнус Килич, 2034 миллион пассажиров и 3 миллион грузов будут перевозиться в 17 по линии BTK.
Работы на железнодорожной линии БТК продолжаются во многих точках между Карсом и Чылдыром.
Будьте первым, кто оставит отзыв