Метро Дубая готовится к расширению за счет новой синей линии

Метро Дубая готовится к расширению за счет новой синей линии
Метро Дубая готовится к расширению за счет новой синей линии

Консорциум «Новый маршрут метро Дубая – 3» готовит предложение. Планируется, что Синяя линия соединит 30 км существующих Красной и Зеленой линий. Примерно половина этого расстояния, примерно 15,5 км, будет проходить под землей, а остальные 14,5 км будут подняты над землей.

Планируется, что эта линия будет состоять из 7 станций, 14 из которых будут надземными. Будет 5 станций метро, ​​в том числе одна пересадочная станция и две надземные пересадочные станции, которые будут соединяться со станциями Centrepoint и Creek.

В октябре Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) опубликовало заявление с просьбой выразить заинтересованность подрядчиков в проектировании и строительстве линии.

Вот 3 консорциума, подавших заявки на данный момент:

1. Siemens (Германия)/Samsung C+T (Южная Корея)/Larsen & Toubro (Индия)/Wade Adams (ОАЭ)
2. Alstom (Франция)/FCC (Испания)/Китайская государственная корпорация гражданского строительства (Китай)
3. Китайская корпорация строительства железных дорог (CRCC – Китай)/Китайская корпорация гражданского строительства (CCECC – Китай)

Три консорциума, каждый из которых является поставщиком железнодорожных транспортных средств, готовятся к этому проекту с прошлого года. Хотя две команды остались неизменными, две команды сменились на команду Siemens. Samsung заменила бельгийскую Six Construct, а Уэйд Адамс заменил Alec Engineering.

Ожидается, что реализация проекта обойдется в несколько миллиардов долларов.

Это один из крупнейших предстоящих инфраструктурных планов Дубая, который требует, чтобы международные подрядчики работали в совместном предприятии с местными партнерами.

Подрядчик по проектированию и строительству будет нести ответственность за все строительные работы, электромеханические работы, железнодорожный транспорт и железнодорожные системы.

Контракт также включает поставку 28 беспилотных поездов, строительство депо для размещения до 60 поездов, а также строительство всех сопутствующих дорог, объектов и работ по маршрутам общественного транспорта.

Подрядчик будет оказывать помощь в техническом обслуживании и эксплуатации в течение первых 3 лет после завершения проекта.