Когда столичный муниципалитет Денизли решил проблему с дорожным движением на перекрестке бригад, которая превратилась в гангрену, в карманах жителей Денизли остались миллионы лир. В среднем за день на перекрестке использовалось 33.000 400 автомобилей с производительностью 1 автомобилей в час, в то время как за период geçen1.188.000 год была достигнута экономия XNUMX миллиона литров топлива.
Узел Тугай, который является одним из наиболее часто используемых маршрутов Денизли и который сразу блокируется даже при небольшой плотности движения, на пересечении улиц Думлупынар и Лизе, вздохнул с облегчением благодаря договоренности, принятой муниципалитетом столицы. Согласно заключениям Департамента транспорта столичного муниципалитета Денизли, на перекрестке, который был введен в эксплуатацию с новым лицом около 1 года назад, было достигнуто большое преимущество с точки зрения экономических, экологических и временных факторов. Перекресток, также известный как Crisis Crossroad, обслуживал в среднем 33.000 400 автомобилей в день после договоренности, в то время как время очередей и ожидания в регионе значительно сократилось. Всего за год на перекрестке было сэкономлено 1 1.188.000 XNUMX литров топлива, где его пропускная способность была увеличена на XNUMX автомобилей в час.
297.000 почасовая экономия труда
С помощью указанного правила было предотвращено 213.750 1 кг выбросов углерода в атмосферу, что прямо пропорционально достигнутой экономии топлива. В то время как загрязнение воздуха было уменьшено, 297.000 XNUMX часов труда были выиграны в результате сокращения расстояния, сокращения времени ожидания и увеличения скорости транспортного потока за последний период в XNUMX год. После того, как столичный муниципалитет Денизли решил проблему с дорожным движением на пересечении улиц Думлупынар и Лисе, которая стала кровоточащей раной города, миллионы лир остались в карманах жителей Денизли.
«Метрополитен работает, Денизли побеждает»
Мэр столичного муниципалитета Денизли Осман Золан сказал, что они приняли новые меры против быстро растущего населения и количества транспортных средств в городе, и что в этом контексте они реализовали множество транспортных проектов. Объясняя, что в прошлом движение в регионе время от времени блокировалось, мэр Осман Золан сказал: «В результате очень интенсивной работы мы ввели в эксплуатацию наш перекресток в новом виде около года назад. Здесь нет следов дорожного движения. Мы по-прежнему стремимся обеспечить комфортное передвижение для наших людей с новыми перекрестками, дорогами, подземными и путепроводами, нашей системой управления дорожным движением и всеми нашими транспортными инвестициями». Подчеркнув, что благодаря инвестициям в транспорт достигается большая экономия времени и топлива, а эффект загрязнения воздуха, вызванного топливом, снижается, мэр Золан сказал: «Метрополитен работает, Денизли выигрывает».
Будьте первым, кто оставит отзыв