Заместитель председателя Союза подрядчиков Турции Эмре Айкар Европейской федерации строительной индустрии в конце прошлого месяца (FIEC) был одним из вице-президентов генеральной ассамблеи. Это важное событие. Поскольку федерация выделила группы стран Греции, Болгарии и Мальты в одну группу с такими странами, как Кипр не по карману, Турция не является членом ЕС в качестве вице-президента.
Они годами боролись по этому поводу, и они настояли на том, чтобы они приняли правление Aykar Turkey, - говорит он, учитывая результаты их работы на последней Генеральной Ассамблее. Айкар сказал: «Мы сообщили о наших системах, указав, кто такая Мальта, а кто Греция в контракте. Они изменили свой устав на общем собрании, состоявшемся 8 июня. Турция ушла из группы, которая привела нас к тому моменту, когда она могла занять пост вице-президента. Германия, Франция, Италия, Турция превратились в группу следующего президента. Это очень важное событие », - говорит он.
У компании есть проект 50, который строит более 8 миллионов долларов
Марокко, трамвайная система Касабланки - 80 миллионов евро
Алжирская железная дорога One-Touta Zeralda - 230 миллионов евро
Вокзал высокоскоростных поездов Медина Саудовской Аравии - 440 миллионов долларов
Саудовская Аравия Мастерская по техническому обслуживанию и ремонту поездов Аль-Нария - 130 миллионов долларов
• Эфиопия Железная дорога Аваш-Велдия -1.7 млрд. Долларов
• Железная дорога Ирмак-Зонгулдак - 220 миллионов евро.
• Проект перехода Босфорского шоссе - 800 миллионов долларов
Будьте первым, кто оставит отзыв