Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу заявил, что они открыли в эксплуатацию участок линии Ненек-Чефаатли и линию электрификации соединительной линии Тюпраш, и что с завершением проекта 352-километровая бесперебойная обычная электрическая линия между Анкарой и Кайсери будет нарушена. был установлен. Подчеркнув, что они увеличили долю железных дорог в инвестициях до 48 процентов, Караисмайлоглу заявил, что они увеличат буксировку локомотивов между двумя городами с 700 тонн до 800 тонн с использованием электропоезда по маршруту Анкара-Кайсери, и сказал: «95 миллионов лир от мазута и 11 миллионов лир от выбросов в год. Мы сэкономим деньги », - сказал он.
Объясняя, что они развивали железные дороги с новыми инвестициями для поддержки притязаний Турции на сверхдержаву в области логистики, Караисмайлоглу сказал:
«Благодаря этим работам мы заявляем, что сможем удовлетворить все ваши потребности в логистике быстрым, устойчивым, экологически чистым и недорогим способом. Мы последовательно реализуем наши планы и инвестиции не только в направлении восток-запад, но и в направлении север-юг для наших узловых линий, логистических центров и портов. Мы завершим строительство соединительной линии протяженностью 38 км, которая соединит 34 ОПЗ, частные промышленные зоны, порты и свободные зоны, а также 294 производственных объекта. Увеличим долю железной дороги в логистике до 45 процентов. Наша мечта; Он должен покрыть все четыре угла страны непрерывной железнодорожной веткой ».
Выразив, что они увеличат буксировку локомотивов между двумя городами с 700 тонн до 800 тонн с помощью электропоезда по маршруту Анкара-Кайсери, Караисмайлоглу сказал: «Мы сэкономим 95 миллионов лир на топливе и 11 миллионов лир на выбросах за один раз. год. Кроме того, мы предотвратим выбросы углерода 35 тысяч тонн. Наши дороги, как ручьи, добавляют жизни в места, где они проходят и проходят. Мы очень хорошо знаем, что каждая дорога, которую мы модернизировали и вводили в эксплуатацию, играет важную роль в достижении сердца и любви этой великой нации. мы рассматриваем дороги как «символы цивилизации». От метро, которые мы построили для городского транспорта, до наших линий высокоскоростных поездов для междугородних перевозок, с такими проектами, как Мармарай, линия Баку-Тбилиси-Карс, которые увеличивают экономическую мощь Турции и соединяют страны и континенты, мы продвинулись вперед. наша страна и подняла планку новыми проектами.
Будьте первым, кто оставит отзыв