Финал системы самосвалов Kiruna Wagon на конкурсе Swedish Steel Award 2017

Система самосвальных вагонов Kiruna Wagon вошла в шорт-лист на премию Swedish Steel Prize 2017: Kiruna Wagon вошла в шорт-лист на получение премии Swedish Steel Prize 2017 года за разработку своего инновационного решения Helix Dumper, которое отличается высокой прочностью и гораздо большей эффективностью, чем другие вагоны на рынке.

Swedish Steel Prize - это международная награда, призванная отметить инженерное искусство и инновации в сталелитейной промышленности. Кируна Вагон из Швеции - один из четырех финалистов премии этого года, которая найдет своего обладателя на церемонии в Стокгольме 11 мая 2017 года.

«Наш клиент придумал небольшой дизайн и хотел превратить его в большой и индивидуальный концепт вагона. Предстояло преодолеть множество проблем, таких как достижение грузоподъемности 100 тонн и сохранение легкости вагона », - говорит управляющий директор Kiruna Wagon Фредрик Кангас.

Получающийся в результате самосвал Helix представлял собой очень легкую конструкцию вагона, обеспечивающую высокую грузоподъемность и скорость разгрузки 25.000 в час при удвоенном уровне других систем.

В конструкции широко используются высокопрочные стали, как в конструкции вагона, так и в отвердителях вокруг верхней направляющей и корпуса вагона. Две дуги в зоне разгрузки используют износостойкую сталь.

«Самосвал Helix разработан для минимизации износа; Мы считаем, что наш выбор материалов оптимален и в этом отношении », - говорит Кангас.

По сравнению с другими системами, стоимость полной системы эвакуации для Helix составляет примерно 1/7 стоимости подвижного вагона. Кроме того, Helix использует часть потенциальной энергии мины для продвижения вагона вперед во время эвакуации. Таким образом, не требуется дополнительной энергии; намного меньше пыли и почти нет шума.

Жюри выбрало Кируну Вагон в качестве финалиста премии Swedish Steel Prize 2017 по следующим причинам:

«Kiruna Wagon разработала инновационную систему вагон-самосвалов для железнодорожных перевозок на дальние расстояния и эффективной эвакуации полезных ископаемых. Использование современных высокопрочных и износостойких сталей позволило спроектировать очень легкие железнодорожные вагоны в сочетании со стационарным терминалом Helix для роторной эвакуации во время эксплуатации. Благодаря почти удвоенной скорости откачки система Helix предлагает решение, превосходящее все традиционные решения, и решает многие проблемы с липкими заполнителями. Терминальная система предлагает чрезвычайно высокий уровень рентабельности как с точки зрения инвестиций, так и с точки зрения эксплуатации ».

Вот уже почти 20 лет наградами Swedish Steel Awards признаются и награждаются малые и крупные компании, а также учреждения и частные лица, разработавшие метод или продукт, в которых высокопрочная сталь используется в полной мере. Организация-победитель получит скульптуру скульптора Йорга Ешке, а также денежный приз в размере 100.000 XNUMX швейцарских крон, которые SSAB предлагает пожертвовать на благотворительность по выбору победителя.

1 комментарий

  1. тоннаж, меньшая масса тары, качественный материал. низкая стоимость …… .. эти особенности должны быть развиты на примере Tudemsas Tülomsaş и реализованы на практике

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*