Проект «High-Speed MAPDaR (профессия YHT Set Maintenance определена и признана)», который был инициирован при координации Генерального директората TCDD Taşımacılık AŞ, имел право на получение гранта в размере 193 661 евро от ЕС.
Благодаря проекту «Высокоскоростной MAPDaR (определение и признание профессии обслуживающего персонала YHT)», осуществляемому при координации Главного управления TCDD Taşımacılık AŞ, знания, навыки и компетенция технического персонала, который будет работать в процессах обслуживания и ремонта высокоскоростных поездов (YHT), будут оптимизированы.
Проект, подготовленный при координации TCDD Taşımacılık AŞ, был представлен Национальному агентству в рамках деятельности по стратегическому партнерству Erasmus + профессионального образования в конкурсе предложений 2020 года. Проект был среди 239 проектов, отобранных из 30 предложений, и имел право на получение гранта в размере 193 661 евро от Европейского Союза.
TCDD Transport Inc. партнерами по проекту будет осуществляться TREX Froehlich und Wachsmann GB из Германии, Англия от UK-Certified Knowledge Association из Франции Certifier SA и ınarlı с Ассоциацией инженеров железнодорожного транспорта из Турции будет Профессионально-техническая средняя школа.
«Потребность в людских ресурсах для работы комплексов YHT будет расти»
Хасан Пезюк, генеральный директор Главного управления транспорта TCDD, где проводилась онлайн-встреча, начал свое выступление с благодарности всем заинтересованным сторонам.
Генеральный директор Pezük, приоритетные железнодорожные инвестиции с 2003 года, в результате Турция является одним из ведущих мировых операторов в стране, как сказал YHT.
Заявив, что протяженность железной дороги, которая составляет 12 803 километра, достигнет 2023 16 километров в 675 году благодаря текущим проектам высокоскоростной и высокоскоростной железной дороги под руководством Министерства транспорта и инфраструктуры, Пезюк сказал, что, хотя услуги, предоставляемые 1213 процентам населения с помощью 42-километровой линии YHT, распространяются по всей стране, Он также заявил, что потребность в человеческих ресурсах для эксплуатации этих установок будет увеличиваться.
Пезюк отметил, что профессиональные средние школы, профессиональные училища и факультеты под крышей Министерства национального образования, Совета по высшему образованию выполняют очень важную функцию в обучении человеческих ресурсов в соответствии с международными стандартами, требуемыми железнодорожным сектором, и что инженеры, техники и рабочие, окончившие эти учебные заведения, подписали множество успешных проектов в железнодорожном секторе. выразили, что бросили.
«Технический персонал будет обучен так же, как и их аналоги в Европе»
Pezük, железнодорожная сеть Турции, в которой говорится об интеграции правил и принципов функциональной совместимости национальной железнодорожной системы (TSI) Европейского Союза, указывая на то, что они должны быть выполнены в соответствии со следующим: «Это началось с цели High Speed mapd - это YHT, поставленный с задачами проекта и обслуживания в процессе ремонта Будет обеспечено, чтобы знания, навыки и компетенции технического персонала были оптимизированы, обучены и сертифицированы на основе обеспечения качества, как и их европейские аналоги. В то же время профессия специалиста по обслуживанию YHT, отвечающая за качество и безопасность управления YHT, будет приведена как к национальным, так и международным профессиональным стандартам.
«Ожидается, что проект будет завершен через 36 месяцев»
Пезюк объяснил, что проект окажет прямое влияние на повышение качества обслуживания, формирование безопасных процессов технического обслуживания и безопасное управление YHT, а также реализацию обучения на протяжении всей жизни и мобильности, что является одной из целей проекта ЕС 2020, повышение качества и эффективности образования и обучения, содействие творчеству, инновациям, социальной интеграции и занятости. Он отметил, что это также касается вопросов повышения доступности.
Пезук заявил, что проект, который был начат сегодня и, как ожидается, будет завершен через 36 месяцев, принесет очень важные выгоды для сектора в будущем и внесет значительный вклад в подготовку кадров в соответствии с международными стандартами, в которых нуждается железнодорожный сектор. , который крепнет и развивается день ото дня. После своего выступления генеральный директор Хасан Пезюк подписал «документ памяти», который является памятью о проекте, и пожелал, чтобы проект принес пользу отрасли и стране.
Будьте первым, кто оставит отзыв