Привет «Железнодорожному миру» из Турции,
Железнодорожный мир открылся для меня в 1993 году. С тех пор я работаю в этой сфере, предлагая консультационные услуги. Набираясь опыта, я решил основать Ozen Technical Consultancy. В рамках этой компании raillynews.com стал одним из любимых железнодорожных сайтов Европы. В этом контексте мы решили опубликовать RaillyNews Журнал.
Национальная экономика Турции. С 2005 между Турцией и Евросоюзом. В настоящее время Турция является 6th крупнейшая экономика Европы. Железнодорожный рынок Турции быстро расширяется при поддержке Европейского Союза и исламских стран. Железнодорожный сектор считается приоритетным сектором, и объем инвестиций в 2012 году достиг 2 миллиардов евро.
Турция является уникальным мостом между Европой и Азией и через RaillyNews Журнал мы хотели бы быть голосом этого сектора. Наш журнал стремится представить турецкое железнодорожное поле миру, особенно Европе. Поэтому, помимо статей на английском языке, мы предоставляем аннотации на таких языках: немецкий, французский, испанский и русский. Мы думаем, что этот факт сделает наш журнал понятным для европейской публики.
Наша тема на обложке представляет «Трамвай шелкопряда», который производится турецкой компанией. Durmazlar, Отчет 2013; а также зарубежные проекты, такие как проекты из России, Молдовы, Эфиопии и Италии.
Мы надеемся, что вам понравится этот международный опыт. www.raillynews.com.
Увидимся в следующем выпуске вы
Levent Özen
Опубликовано в резюме на английском и 5 языках RaillyNews Нажмите, чтобы прочитать 1-й выпуск журнала.
Будьте первым, кто оставит отзыв